法士特新增年產 12 萬台中型重載電動驅動總成項目正式投產

智驅新程，綠動新未來。

4 月 10 日，法士特集團新增年產 12 萬台中型重載電動驅動總成項目投產儀式在寶雞基地隆重舉行。

法士特集團黨委書記、董事長馬旭耀和大國工匠蔡崢共同為剛剛下線的電動驅動總成產品揭幕。

作為中國商用車傳動領域領軍企業，此次增容擴產，不僅是法士特新能源戰略落地的關鍵一步，更對我國中型重載商用車轉型升級、綠色發展具有重要而深遠意義。

這不僅標誌著我國中型重載新能源電動驅動系統在科技創新、產能規模、技術實力、生態服務等方面實現全新突破，更鞏固了法士特行業主導地位，也必將為我國商用車綠色轉型注入強勁動能。

據了解，此次順利下線的法士特·藍馳 FS6E270 電動驅動系統總成，是法士特針對重載運輸與山區複雜工況量身打造的純電動力系統綜合解決方案。

該產品具有「協同高效、智慧節能、極致可靠、定制靈活」等競爭優勢，可全面滿足商用車智能化、綠色化、低碳化轉型發展需求。該產品採用額定 465kW 大功率扁線電機，與 F6E320 新能源專用變速器深度匹配，傳動效率達到行業領先水平，實現動力輸出與能耗控制最優解。

憑藉法士特在機械設計與製造領域 58 年的深厚積澱，該產品通過原創高效能量管理模式，可使整車續航里程提升 20% 以上，其低速大扭力輸出特性，適配重載牽引車、自卸車等商用車主力車型，可適應重載起步、爬坡等各種複雜嚴苛工況路況，成功破解了重載新能源商用車「續航短、動力弱、不經濟」等行業痛點。 

投產儀式現場，法士特集中展示了八款代表行業先進水平的新能源產品，包括 4 檔與 6 檔大功率、大扭力動力總成，12 檔集成化混動系統，3 檔與 4 檔礦卡專用動力總成等系列化明星產品及最新研發的重卡電驅橋，全面彰顯了企業在新能源商用車傳動領域的系統化佈局與技術領先優勢。

特別值得一提的是，法士特松正率先突破扁線電機核心技術，研發推出的系列化扁線電機引領商用車行業未來發展方向，產品具有體積小、重量輕、效率高、能耗低、散熱快等性能優勢，目前廣泛匹配於輕卡、中重卡、礦卡和工程機械等多元場景，市場占有率超過 20%，成為國內最大商用車扁線電機供應商。

全棧自研

磨劍十年技術迭代引領行業

「功不唐捐，玉汝于成」。當前商用車行業正加速向電動化、智能化、綠色化轉型，核心技術自主可控已成為新能源市場競爭的壁壘，也是行業高質量發展的關鍵支撐。

多年來，法士特始終秉承「生產一代、試製一代、研發一代、儲備一代」研發理念，依托國家級企業技術中心、院士專家工作站、博士後工作站等國內一流科創平台，積極引育各類高端專業人才，目前企業專業研發人員已超過 1400 人，累計獲得授權專利 3707 項，已成為推動我國商用車傳動技術迭代升級的重要支撐力量。

為全面適應我國新能源商用車「新四化」發展趨勢，早在 2015 年，國內新能源商用車還處於萌芽階段時，法士特便率先啟動新能源產業戰略佈局，及時組建百餘人專業研發團隊，集中優勢資源攻堅新能源商用車傳動系統關鍵核心技術，率先突破電動驅動系統集成、高效電機控制等行業技術瓶頸，走出了一條自主創新、融合發展之路。

從 2018 年推出行業首款新能源重卡變速器，填補行業技術空白，到 2022 年成功發布「藍馳」新能源品牌、構建專業化產品矩陣，再到 2025 年 800V 系統解決方案全球首發，法士特十餘年技術攻堅之路，精準契合了我國新能源商用車轉型發展節奏。

其新能源傳動系產品以硬創新、硬科技、硬突破成功搶佔行業制高點，成為市場新亮點。

從行業未來發展趨勢來看，集成化、高壓化、高效化已成為中型重載電動驅動系統發展方向，而法士特新能源技術路線與這一方向高度契合。

企業自主研發的輕量化變速器、油冷扁線電機、碳化矽電機控制器等關鍵核心產品，實現「變速器 + 電機 + 電控」全棧自研、自主可控、高效集成和最優匹配，已形成覆蓋中央驅動、集成電驅橋、混合動力等多條新能源產品技術路線的完整型譜。

截至目前，法士特已累計獲得新能源相關專利超過 300 項，新能源產品主要包括 800V 電驅系統、2/4/6 檔純電總成、2/3 檔電驅橋、6/8/12 檔混動系統等，實現了關鍵零部件到系統集成全覆蓋。

毋庸置疑，法士特已成為新能源賽道的科研守護者、實踐推動者和技術領跑者。

據了解，目前，法士特已成功構建全面適配重卡、中輕卡、工程機械及智能農機等多領域、多系列新能源產品矩陣，手握純電驅動和混合驅動兩大解決方案，可科學精準匹配新能源中型重載車各種應用場景。

憑藉全譜系、高功率、大扭力、低能耗、長壽命等性能優勢，法士特新能源產品已廣泛配套國內外 90 多家主機廠數百種車型，為行業提供最優最新解決方案。尤其是法士特 6 檔、4 檔大扭力大功率電驅系統等核心產品，已牢牢佔據市場主導地位。

其集成式二合一、三合一電驅動系統採用深度融合設計，大幅減輕整車重量，減低整車能耗，已成為新能源車重載和複雜工況路況應用場景的最優選擇方案。

據悉，法士特專為國內新能源礦卡量身打造的 3 檔、4 檔等動力總成，已成功批量應用於國內多個大型礦山項目，其安全性、可靠性、高效性和節能性已得到市場充分驗證，為礦山運輸綠色轉型提供了成功經驗。

產能躍升構築行業壁壘

智能製造樹立產業標竿

「工欲善其事，必先利其器」。隨著新能源商用車市場快速增長，數位化、智能化、綠色化製造已成為企業決勝市場的關鍵所在。

種種跡象表明，打破产能瓶頸、擴大領先優勢，是法士特新增年產 12 萬台中型重載電動驅動總成產線的初衷。

據統計，該項目總投資近 3 億元，嚴格按照國家智能製造工廠標準打造，新建標準化廠房 2 萬多平方米，重點集成熱裝單元、智能裝配線、高精度測試線、環保噴塗線等全流程先進工藝，實現從零部件加工到成品出廠全流程自動化、數位化、精益化管控，並依托多工位在線質量監測手段，確保每台下線產品高度一致性和可靠性。

該項目通過深度融合數據驅動與柔性化設計，完全支持多品種、多系列電動驅動總成柔性化生產製造，形成了智慧決策、智能生產、精益物流等現代化生產模式。

作為法士特「十五五」新能源戰略的關鍵佈局，該項目達產後，法士特中型重載電動驅動總成年產能將達到 25 萬台，毋庸置疑，這將大幅提升法士特新能源產品市場響應速度、產品交付能力，不僅為廣大客戶提供更高效、更可靠、更節能綜合解決方案，同時徹底改變我國新能源電動驅動產業未來發展格局。

全域佈局構建新生態

堅定不移領跑新賽道

「寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來」。產品市場總體表現不僅是企業核心競爭力的有力佐證，更是行業創新發展的風向標。

行業統計數據顯示，截至目前，法士特新能源·藍馳品牌市場保有量已超過 16 萬台，單車最長運營里程突破 160 萬公里，以極致的創新性、可靠性與經濟性贏得市場用戶高度青睞，已成為商用車新能源電動驅動領域明星品牌。

據統計，2025 年，法士特新能源變速器銷量超接近 8 萬台，營銷收入同比增長 243.9%，遠超行業平均水平。2026 年一季度，法士特新能源產品市場銷售超過 2 萬台，全年有望實現大幅增長。

為推動企業新能源戰略高效落地，多年來，法士特主動整合行業資源，前瞻佈局電機、電控等新興領域，持續強化新能源核心技術攻關和生產製造，先後成立了法士特松正、法士特華納等專業化合資公司，加速實現從單一產品提供商向系統解決方案服務商戰略轉型，助推我國新能源商用車產業鏈協同升級，為行業未來發展提供全新思考。

多年來，法士特始終堅持客戶為先、互利共贏發展理念，憑藉領先技術實力與優質產品品質，全面拓展國內外新興市場，成功實現全方位、多層次、全球化戰略佈局。

目前企業在新能源領域已與解放、陝汽、柳汽、宇通等國內數十家頭部車企建立長期穩固戰略合作關係。

在鞏固國內市場領先地位的同時，法士特積極推進國際化發展進程，依托泰國公司、歐洲公司等海外工廠區位優勢，以及覆蓋 29 個國家和地區的全球化銷服網絡，推動新能源產品加速出海，已成為中國新能源商用車產業實現技術輸出、彰顯中國智造魅力的靚麗名片。

實踐證明，完善的服務體系不僅是企業搶佔市場的堅定基石，更是行業高質量發展的重要支撐。

長期以來，法士特始終以客戶為中心、以場景為導向、以服務為保障，依托全國 400 多家新能源服務站、35 家辦事處及 15 家中心庫，實現 24 小時全天候快速響應，精準解決用戶產品選型、安裝調試、售後維保等痛點問題，徹底消除了用戶後顧之憂。

潮平岸闊催人進，風正揚帆正當時。此次年產 12 萬台中型重載電動驅動總成新產線正式投產，不僅是法士特新能源發展史上又一重要的里程碑，也是我國新能源商用車邁向規模化、高質量發展新階段的重要標誌。

站在「十五五」開局的歷史新起點，法士特將以此為契機，加快推動八大產業領域深度融合發展，不斷加大新能源產品研發投入，加速培育孵化更多原創成果，構建更加完善的新能源產業生態體系，充分發揮行業領先優勢，全面鞏固產業主導地位，以實幹實績為我國新能源商用車產業轉型升級、綠色發展貢獻更多智慧與力量，矢志不渝引領我國新能源商用車電動驅動產品邁向全球一流水平。