Kelahiran Pengeluar Kereta Pertama China Mencapai 100 Juta, Kumpulan SAIC Menerima Pengguna Ke-100 Juta Pertama

28 Mei 2026, "Upacara Serah Terima Pengguna Ke-100 Juta Pertama Global Kumpulan SAIC" diadakan di Dewan Temu Jamu Dunia Bundar Utara Shanghai. Lebih 10 jenama kenderaan penuh di bawah SAIC, 19 model kenderaan, dengan cara "Penghantaran Berantai Global", melintasi gunung dan laut, bersambung global, Kumpulan SAIC dengan demikian menjadi kumpulan automotif China pertama yang kumulatif produksi dan jualan melebihi 100 juta unit, menetapkan batu tanda baru untuk industri automotif China.

Dari "Feniks" ke "IM": Satu Ratus Juta Unit Menunjukkan Kemajuan dan Asas Asal Industri Automotif China

1955, Syarikat Pembuatan Komponen Enjin Bakar Shanghai ditubuhkan, industri automotif Shanghai bermula dari sini. 1958, pekerja menggunakan palu mengetuk keluar kereta pertama jenama "Feniks", mewujudkan pecahan sifar pembuatan kereta di Shanghai. Lebih 70 tahun, SAIC mengalami dan mendorong keseluruhan proses industri automotif China dari tiada kepada ada, dari lemah kepada kuat: 1983 Santana keluar talian membuka kerjasama perkongsian; 1997 Shanghai GM ditubuhkan, mewujudkan "Kecepatan Shanghai" pembinaan kilang dan keluaran kenderaan dalam 23 bulan; 2006 jenama asli Roewe dilahirkan; 2016 mengeluarkan kereta internet pertama dunia Roewe RX5; 2020 jenama automotif elektrik pintar premium IM ditubuhkan.

Menyelubungi perjalanan ini, adalah fahaman pengguna "Faham Kereta, Faham Anda Lebih" yang sentiasa dipegang SAIC. Faham kereta, adalah pencapaian akhir teknologi teras; Faham anda, adalah menerapkan teknologi terdepan secara tepat untuk pengalaman perjalanan indah yang boleh dirasai pengguna. Setiap lonjakan, adalah kemajuan kemampuan "Faham Kereta", dan juga kesinambungan asas "Faham Anda".

Unit Ke-100 Juta: IM LS9 Hyper, Konsolidasi Teknikal Lebih 70 Tahun SAIC

Model yang dihantar untuk unit ke-100 juta, IM LS9 Hyper adalah karya yang menggabungkan semua kelebihan lebih 70 tahun teknikal SAIC, membuka zaman baharu "Tiga Komponen Utama Baru" kenderaan baru. Ia dilengkapkan dengan teknologi cawan bawah generasi seterusnya, pemanduan empat roda sepenuhnya elektronik di kelasnya; perkakasan pemanduan pintar generasi seterusnya, Lidar super-vizual 520 line + cip Nvidia Thor, tiga komponen elektrik generasi seterusnya - Platform voltan tinggi 800V merentas semua dan Super Range Stellar. Menyediakan keupayaan redundan secara lengkap untuk evolusi berterusan pemanduan pintar L3 dan ke atas. Pada masa yang sama, IM LS9 Hyper pertama kali memasang motor tiga fasa Hurikan Jenama Emas SAIC, dengan tenang menyertai Kelab Prestasi 3 saat; lebih-lebih lagi bekerjasama dengan Makmal Gunung Ungu, melancarkan global pertama teknologi "Keselamatan Inherent", memperluas sempadan keselamatan kereta dari "Keselamatan Fizikal" ke "Keselamatan Maklumat dan Sistem", merupakan asas keselamatan yang diperlukan di era AI.

Pengguna ke-100 juta, CEO Momenta Cao Xudong, adalah rakan strategik teras SAIC dalam bidang pemanduan pintar. Teknologi pemanduan pintar yang dicipta bersama secara mendalam telah memberi kuasa kepada banyak jenama asli dan perkongsian. "Rakan bertukar menjadi pemilik", bukan sekadar serah terima memuaskan pengeluar dan pengguna, malah resonansi mendalam antara rakan ekosistem automotif pintar.

Kekuatan Sistem: Penghantaran Berantai Global Matriks Penuh Jenama SAIC

Di tapak upacara serah terima, semua jenama, matriks produk SAIC berkerjasama. Jenama asli melancarkan serangan: Shangjie Z7, Huajing S, Roewe M7, MG4, Wuling Eksion (Starlight 560), Maxus eDeliver 5 (Danaka V1), Hongyan Heavy Truck, Yuejin Danaka T1, Sunwin Bas Elektrik Murni, Iveco Juxing EV dan lain-lain serahan seterusnya, merangkumi pelbagai skenario seperti perjalanan individu, kehidupan keluarga, operasi komersial, logistik pengangkutan. Jenama perkongsian menunjukkan hasil "Joint Venture 2.0" secara terkumpul: Volkswagen ID. ERA 9X akan dilancarkan global pertama kali menggunakan Model Dunia Pembelajaran Penguatan Momenta R7, satu bulan selepas pelancaran serahan melebihi 7000 unit; AUDI E7X dirancang menjadi model pertama Audi di dunia mencapai pemanduan automatik L3; Buick Zhijing E7 dibina berdasarkan Arkitektur Penyepaduan Super "Xiaoyao", satu bulan selepas pelancaran serahan melebihi 10,000 unit.

Berangkat dari venue utama Shanghai, imej serah terima menyala secara berturut-turut di banyak bandar dalam negara seperti Nanjing, Liuzhou, Taiyuan dan negara seperti England, Indonesia, Singapore, membuka kaedah naratif baru untuk jenama automotif China. Di sebalik ini, adalah kekayaan dasar pengglobalan SAIC. SAIC adalah pionir perusahaan automotif China "Keluar ke luar". Kini, produk dan perkhidmatan SAIC tersebar di lebih 170 negara dan wilayah, jualan kumulatif luar negara melebihi 7 juta unit. SAIC MG menduduki juara jualan jenama China di Eropah selama 11 tahun berturut-turut, jualan tahunan Eropah 2025 melebihi 300,000 unit, menjadi jenama automotif China pertama jualan kumulatif melebihi 1 juta di Eropah dan UK. 2025, SAIC melancarkan strategi luar negara "Glocal" (Global + Lokal), sedang mempercepat dari "Produk ke laut" ke "Rantaian nilai ke laut", menjadikan "Pembuatan Cerdas China"更进一步 menuju ke dunia.

Satu Ratus Juta unit adalah jawapan fasa pembangunan SAIC lebih 70 tahun, malah adalah garisan permulaan baru SAIC menghadap "Penukaran Kedua" masa depan pintar elektrik.