Pada 28 Mei, upacara 'Serahan Kenderaan kepada Pengguna ke-100 Juta Pertama Global' oleh Kumpulan SAIC diadakan di Ruang Tamu Dunia Pantai Utara Bund, Shanghai. Seberapa besar skala acara ini? Lapan belas merek kenderaan penuh lebih dari sepuluh anak syarikat Kumpulan SAIC, dengan 19 model kenderaan, dari Shanghai terus berantai ke Nanjing, Liuzhou, Taiyuan, kemudian menyeberang sempadan ke United Kingdom, Indonesia, Singapura — siaran langsung global. Tetapi jika dilihat dengan teliti, 'tiupan pembukaan' bagi semua ini bermula dengan dua unit Shangjie.
Unit ke-999,999,996 dan ke-999,999,997 yang telah dijumlahkan oleh Kumpulan SAIC adalah jenama Shangjie.

Dua buah kenderaan, sebuah Shangjie Z7 berwarna ungu pink elektrik, dan sebuah Z7T berwarna hijau emas ambra, diserahkan sendiri oleh Presiden Kumpulan SAIC, Jia Jianxu, kepada dua pemilik muda. Angkanya sendiri sudah cukup menarik — hanya beberapa langkah terakhir untuk mencapai 100 juta unit. Sebagai contoh, ketika semua mata tertumpu ke Shangjie, batu loncatan 100 juta unit itu hanya dipisahkan oleh sehelai kertas.
Ini jelas bukan kebetulan.

SAIC meninggalkan 'malam sebelum tahap 100 juta' yang sangat penting ini kepada Shangjie, isyaratnya sangat terang: jenama ini bukan dibuat main-main. Ini adalah 'keterlibatan mendalam' antara SAIC dan Huawei dalam erti kata sebenar — bukan kerjasama jenis lekat label atau cangkerang kosong, tetapi dari penyelidikan dan pembangunan asas kepada pengaturcaraasan laluan pengeluaran, dari arkitektur tiga sistem elektronik hingga pelan penyelesaian panduan pintar, kedua-dua pasukan bekerjasama secara mendalam.
Sekarang, asas ini seluruhnya dipertaruhkan di atas Shangjie. Sikap Kumpulan SAIC sangat jelas: laluan pengeluaran paling matang, teknologi terbaik, bakat paling unggul, "Semua Tenaga pada Shangjie".

Mengapa berusaha sebegitu hebat? Kerana dalam masa kini di mana kadar penetrasi tenaga baharu sudah mencapai 60%, SAIC memerlukan sebuah jenama yang mampu membuka celah di pasaran utama. Zhiji menyerang bahagian high-end, Roewe dan MG mempunyai medan masing-masing, tetapi kepingan kek yang paling bersaing sengit dan terbesar antara 150,000 hingga 250,000, kekurangan watak yang benar-benar kompeten. Shangjie ialah watak itu.
Dan dengan penyertaan Huawei, kepingan teka-teki terakhir telah lengkap. Pandu Pintar Qiankun Huawei, Kabin Harmony, Penyelesaian Mobiliti Bijak — jika label-label ini dimasukkan ke dalam julat harga utama, daya serangnya berbeza. Jangan sebut yang lain, tengok sahaja raut wajah dua orang muda yang menerima kunci di lokasi serahan, anda akan tahu siri serangan kombinasi ini mengenai sasaran siapa.

Sebelum serahan, Shangjie Z7 dan Z7T, terdapat 1,300 unit kenderaan yang terlibat dalam ujian, telah dikumpulkan sejauh 11 juta kilometer, dari Mohe yang beku hingga Turpan yang panas, dari Dataran Tinggi Qinghai-Tibet lari masuk ke Hutan Hujan Hainan, jejak tayar telah ditinggalkan di 75% wilayah di negara ini. Badan kenderaan menggunakan 91% keluli kekuatan tinggi dan aloi aluminium, 14 bahagian keluli dibentuk haba 2,000 Megapascal — tahap ini, sedikit pun berani meletakkan nombor di atas meja untuk dibandingkan. Bahkan cat kenderaan tidak dipandang enteng, bekerjasama dengan agensi warna WGSN mencipta 10 warna trend, bukan ditetapkan secara terburu-buru, benar-benar direka setelah mempertimbangkan apa yang dikehendaki oleh generasi muda.
Yang lebih penting adalah irama. Selepas siri Z7 dibuka untuk tempahan penuh, bergantung kepada kekuatan pembuatan Kumpulan SAIC, kapasiti pengeluaran sudah dalam tahap peningkatan, penghantaran secara pukal boleh bermula pada akhir Mei. Dari pesanan hingga kenderaan diserahkan, tiada yang berlarut-larut di antara. Kelajuan ini tidak bergantung pada slogan, tetapi keseluruhan sistem pembuatan yang menyokong di belakangnya.

Kembali kepada nombor 100 juta unit ini. Tentunya ia sangat besar, besar sehingga agak abstrak. Tetapi jika anda membukanya untuk dilihat — Unit ke-999,999,996 dan ke-999,999,997 adalah Shangjie,
SAIC menyerahkan 'tendangan terakhir' ke arah 100 juta unit kepada Shangjie, ia bukan sekadar menyerahkan dua buah kenderaan, tetapi satu sikap: jalan ke arah 100 juta unit seterusnya, Shangjie perlu berada di hadapan.