7,500 Kilometer Ujian Ekstrem! 212 Kekuatan Asal Kilang Tundukkan Larian Ring Ta Berakhir Sempurna

Pada 6 Jun, perayaan penutupan Larian Offroad 212 Ring Ta diadakan di Qingdao. Han Qiaosheng, pemandu Han Wei, wakil pengeluar dan pemandu lumba pasukan pengguna, pasukan sokongan perlumbaan serta saksi langsung Larian Ring Ta berkumpul di lokasi, meninjau semula keseluruhan laluan perlumbaan rally antarabangsa pasukan offroad 212, berkongsi pengalaman dan pencapaian sepanjang perjalanan 7,500 kilometer offroad ekstrem.

Dalam Larian Antarabangsa Ring Ta China 2026 yang baru sahaja berakhir, pasukan offroad 212 bertanding menggunakan kereta produksi besar hampir dalam keadaan asal kilang, sepanjang perjalanan ekstrem 7,500 kilometer, pasukan menamatkan cabaran melampaui kelas "2.0T lawan 3.0T" pada kereta enjin berkapasiti besar, berturut-turut mencatatkan kejayaan "Dua Juara, Satu Naib Juara" dalam segmen perlumbaan SS10-SS13, akhirnya, 212 menjadi jenama satu-satunya pasukan pengeluar Kumpulan Produksi T2.1 yang menamatkan perlumbaan 100%, dan berjaya meraih naib juara pasukan pengeluar bagi kumpulan tersebut.

Kereta peserta T01 model kali ini tiada pengubahsuaian sukan berat, enjin 2.0T piawai kilang dan transmisi ZF 8AT, dibuangs melalui ujian sepanjang perlumbaan, daya tork rendah amat cemerlang, dalam senario tanjakan gurun dan menarik dengan beban penuh, prestasi tidak kalah dengan kereta enjin berkapasiti besar. Kereta dipasang pemindahan kuasa besar BorgWarner, tindak balas tukar antara laju rendah dan tinggi amat sensitif, setelah mod 4L dibuka, tork boleh didarabkan 2.64 kali, memastikan output tenaga semasa perjalanan jauh adalah stabil dan tidak mudah mengalami kerosakan. Dari segi struktur badan, T01 menggunakan badan tidak menanggung berat disepadukan dengan gandar utuh hadapan dan belakang, diperkukuh dengan chassis penalaan khas, menghadapi jalan offroad bergelora dan jalan lubang bom, badan tetap kukuh dan tidak berubah bentuk, seluruh kereta menggunakan badan plat galvanik, boleh menahan lecet batu kecil gurun dan korosi angin pasir dengan berkesan. Dari segi keselamatan juga menunjukkan prestasi cemerlang, T01 meningkatkan kapasiti muatan atas kabin penumpang sebanyak 16%, diselaraskan dengan struktur rangka sangkar disepadukan dengan imej panorama 540°, perekam perjalanan dan fungsi panggilan kecemasan penyelamatan, melindungi keselamatan penumpang dan pemandu sepenuhnya.

Untuk membolehkan lebih ramai pengguna merasai sendiri daya tarikan perlumbaan Larian Ring Ta, 212 mengumumkan kit pengubahsuaian Larian Ring Ta akan segera dilancarkan di kedai rasmi. Kit merangkumi plat pelindung bawah, rim anti-leleh, tayar offroad dan peralatan penyelamatan tergelincir dll. Pemilik kereta tidak perlu mengubah badan kereta secara besar-besaran, boleh meningkatkan keras offroad dengan cepat, mudah mewujudkan impian offroad. Berkenaan hal ini, Pengarah Urusan Pemasaran Pasukan Offroad 212, He Zhaopeng menyatakan: "212 ingin mempopularkan budaya offroad, membolehkan lebih ramai orang biji benih tentang jauh dan impian dalam hati mereka, ada peluang untuk tumbuh dan bertunas."

Dari segi pelan perlumbaan, 212 telah menetapkan peta sukan offroad globalisasi: Rali Dakar, Larian Hutan Rain Sabah Antarabangsa Malaysia, Cabaran T3 Alxa dan Larian Ring Ta 2027 serta perlumbaan teratas dalam dan luar negara lain telah dimasukkan dalam pelan, 212 akan berterusan menggunakan perlumbaan untuk menggalakkan penyelidikan, bergantung pada perlumbaan ekstrem untuk berterusan mengasah produk. Serentak itu, 212 secara rasmi melancarkan pelan pengambilan pemandu pengguna Larian Ring Ta 2027, dan akan berpakat dengan Han Wei untuk mewujudkan Akademi Latihan Offroad Juara, menyediakan pengajaran offroad tersusun, latihan pra-perlumbaan, penyertaan perlumbaan dan perkhidmatan serta penguatan rantaian penuh kepada pemilik kereta seluruh negara.

Kesimpulan

Kini dalam bidang offroad keras dalam negara, bukan sedikit jenama bergantung pada kereta pengubahsuaian berat untuk mencapai keputusan perlumbaan, manakala 212 sentiasa berpegang pada kereta produksi asal untuk bertanding, ia bukan fikiran pemasaran emosi tulen, melainkan melalui perlumbaan ekstrem seperti Ring Ta untuk mengoptimumkan iterasi songsang, mengoptimumkan kereta produksi, mengagihkan teknologi offroad profesional yang terkumpul di arena kepada setiap pengguna biasa.