希迪邁向「重載具身智能」，AI 改變物理世界有了新註解

當全球 AI 浪潮聚焦於數字世界的算法迭代時，一場關於物理世界生產力重構的變革正在悄然發生。

2026 亞洲物流雙年展，希迪智駕舉行發布會，系統展現了邁向「重載具身智能」的核心成果，發布了行業首款 V2P（Vehicle-to-Pedestrian）便攜式智能終端 TAG，並與質子汽車、雲深處科技簽署合作協議。

讓機器去最危險的地方

人類文明的每一次生產力躍遷，都始於一種新工具的出現。蒸汽機帶來工業化生產，內燃機推動全球化，計算機開啟信息時代。從體力解放到動力升級，再到算力革命，每一次躍遷的本質，都是對人類能力邊界的延伸。

站在新的節點，下一個改變物理世界的工具是什麼？

希迪智駕的答案是：重載具身智能。

重載具身智能，是以智能化技術賦予重型機器自主作業能力。重型機器具有大噸位、高負載、適應極端工況的特點。它們被用於如破壁鑿孔、炸藥裝填、挖掘裝載、重載運輸等場景，是最硬核的生產工具。物理 AI 讓重型機器擁有完整的感知系統、決策大腦和執行能力，能夠在極端複雜的生產環境中獨立作業，並與其他機器協同完成綜合場景任務。

用一個公式理解：重載具身智能=物理 AI×重型機器×高危作業。

物理 AI 是技術引擎，重型機器是物理載體，高危作業是應用場景。三者互為乘數效應，價值放大。

這一方向背後，是希迪智駕深厚的機器人基因。在創辦人李澤湘教授帶領下，團隊從嚴謹的數學和物理邏輯出發，構建了系統的機器人知識體系，相關專著已成爲全球機器人領域的重要理論參考，是公司技術研發與產品開發的重要底層支撐和創新靈魂。

憑藉這一技術積澱，希迪智駕沿三條戰線推進重載具身智能佈局：重載自動駕駛（運輸機器人），憑藉無人礦卡、無人重卡攻克極端工況安全與效率瓶頸；重型裝備具身智能（作業機器人），多類型具身智能體，覆蓋從地面到井下的全場景作業；智能運載，以車規級高性能感知技術爲底座，覆蓋多元場景安全智能升級需求。

「自動駕駛本質是自主移動的輪式機器人，希迪智駕已經積累了重載控制、極端工況感知、集群調度等機器人核心技術與數據。從輪式機器人到挖採、鑿巖、裝藥機器人，是同一條技術脈絡的自然延伸。」希迪智駕 CEO 胡斯博博士在發布會上表示。

▲希迪智駕 CEO 胡斯博博士發表主題演講

這一創新技術正在真實商業場景中持續得到驗證。目前，希迪智駕各類智能化產品已規模化應用於資源挖採與運輸、物流、大型基建及交通工程領域，總出貨量突破 2 萬台。通過替代或賦能高危繁重人工作業，持續釋放工礦運轉的深層效能，驅動重載生產力實現代際躍遷。

2025 財政年度，希迪智駕總收入同比增長 115.8%，達到 8.85 億元，毛利同比增長 86.7%，加速逼近盈利拐點。

▲希迪智駕無人駕駛集卡通過中越浦寨—新清貨運專用通道卡口

做重載具身智能「大腦」

在商業模式上，希迪智駕定位爲做重載具身智能的「大腦」，專注技術賦能，做行業最信賴的技術合夥人。

基於這一位置，希迪智駕構建了「重載具身智能技術平台」，分爲三層架構。

底層是統一數據引擎。基於各場景的生產、環境與車輛數據，構建標準化數據底座。

多模態感知融合系統可在粉塵、振動、極端天氣與光照變化等惡劣工況下，保持對全域動靜態障礙物的連續探測能力。其多源異構環境數據，持續豐富數據底座的場景覆蓋度與模型訓練樣本質量。

中層是重載世界模型。採用端雲協同架構，終端行動模型毫秒級實時決策，雲端訓練模型持續迭代進化。

區別於其它類型世界模型，重載世界模型深度融合了生產作業場景的專屬數據、重型機器人動力學與行動空間推理，並面向多智能體協同進行原生設計。其核心能力在於理解智能體與物理環境之間的雙向交互，實時推斷智能體自身行爲對環境的累積效應，並基於演化後的環境狀態做出精確規劃。這一環境演化推理的閉環決策能力，構成了重載場景獨有的技術壁壘。

頂層是集群決策與調度系統。以全局最優爲目標，指揮多品類機器人在同一時空域內協同作業。這一高度成熟的多品類集群智能方案，已在智能體密集混雜的礦山場景中，率先完成工程化驗證。

整套架構的優勢在於極強的泛化能力：同一套系統，多形態適應，跨場景複用。在單個場景中積累的模型能力，可實現低成本跨場景遷移，實現技術價值的持續釋放。

發布會上，希迪智駕還與質子汽車、雲深處科技分別簽署合作協議。

質子汽車爲陝汽集團旗下專注新能源智能網聯商用車的整車企業，聚焦商用車智能化、電動化、網聯化、輕量化四大技術方向持續研發創新。希迪智駕與質子汽車達成深度合作，雙方將以無人重卡整體解決方案爲核心，合力推進自動駕駛技術在商用車場景的推廣應用。

雲深處科技專注於四足機器人及人形機器人研發與產業化，已在電力、消防、安防等場景中實現商業化落地。雙方合作將聚焦礦用機器人。

與質子汽車、雲深處科技的合作是希迪智駕生態協同邏輯的集中展現。從 2025 年 9 月與中材礦山、中材礦院簽約，到 2026 年 2 月與廣納集團簽訂 500 輛無人礦卡採購訂單，4 月聯手英國 MMD 集團、舍弗勒，再到 6 月與易普力、中聯重科、通用諮詢、質子汽車、雲深處科技接連達成合作，希迪智駕的「朋友圈」正沿着「載體—場景—出海」三條線索快速擴展。

專注做重載具身智能的「大腦」——這一開放定位，正在吸引越來越多產業鏈夥伴加入。

從中國出發，走向全球佈局

重載具身智能是一個政策與市場驅動的萬億市場。在政策端，「無人則安、少人則安」已是明確的發展方向，安全底線正在轉化爲產業升級的頂層推力。在市場端，AI 需要算力，算力需要能源。重載具身智能恰好站在 AI 革命與能源基建的交匯點上，兼具科技成長的爆發力與能源產業的確定性。

時間窗口已經打開。以最大的商業化落地場景礦山爲例，目前無人礦卡的滲透率達 10% 左右，大規模爆發的拐點正在臨近。中國成熟的新能源汽車供應鏈正在全面賦能具身智能，讓希迪智駕踩在產業加速的紅利上。

更宏大的圖景在於出海。希迪智駕作爲中國率先完成商業化驗證的企業，正在將中國重載具身智能的優勢帶向全球。

目前，希迪智駕已圍繞澳大利亞、巴西、印尼等資源大國啟動全球化佈局，與多家礦主、主機廠和運營商建立合作關係，並計劃在未來幾年逐步覆蓋非洲、中亞、中東等市場，實現商業化批量交付，建立於海外重載場景中的領先地位。

重載具身智能作爲新質生產力，改變的是物理世界最底層生產方式。希迪智駕選擇的場景，具有高危、繁重、高價值的共同特徵，並且具有深厚的專業壁壘。希迪智駕將以系統性的創新，將人從危險繁重的作業場景中解放，以可持續的智能運載力重塑物理世界，推動工業文明範式的躍遷。