閃充 MPV 嚟咗！第二代騰勢 D9 發售：11 個螢幕座艙 + 雲輦-C

4 月 27 號，第二代騰勢 D9 正式上市，推出插混和純電共 6 款車型，售價區間為 35.98-46.98 萬蚊。這款車喺上市之前已經成為博鰲亞洲論壇 2026 年年會嘅官方指定貴賓用車，打破咗別克 GL8 長達 17 年嘅壟斷。由市場銷冠到國際政要座駕，這本身就係一個訊號：中國品牌嘅豪華 MPV，開始俾頂級商務場合接受咗。

諗返產品本身，第二代騰勢 D9 最大嘅變化係全系都裝載咗比亞迪第二代刀片電池同閃充技術。常溫下從 10% 充到 70% 只需 5 分鐘，充到 97% 都只需 9 分鐘，零下 30 度低溫只多等 3 分鐘。插混版嘅純電續航做到 401 公里，純電版最高 800 公里。這意味著無論係跨城開會定係週末帶家人出去遊玩，充電同續航都唔會成為焦慮點。

駕駛同乘坐體驗都有明顯升級。新車用到 800V 高壓平台同全球首創嘅「合元」超集成動力平台，全系標配激光雷達同天神之眼 5.0 智能駕駛輔助系統。座艙入面實現咗十一屏互連，加埋 AI 大模型，前排後排各忙各嘅互唔干擾，交互效率真係高咗。

乘坐質感係 MPV 嘅核心。第二代騰勢 D9 前後排都係 NAPPA 真皮，二排用到半苯胺真皮雲絨座椅，15 層複合結構加埋 30 毫米加厚懸浮內膽，坐上去嘅承托感同包裹感都唔錯。雙閥雲輦-C 減震器配合定眩智能防暈車系統，高速爆胎穩行同橫風穩定系統都配齊咗，跑長途嘅時候車穩，人亦唔容易暈。

安全方面再上一層樓。9 個安全氣囊，三排都有 2 個兒童座椅接口，車身用到高強度鋼。呢種「三排平權」嘅配置思路，對家庭用戶來講比較實惠，老人細路坐第三排都能有基本嘅安全保障。所有這些加埋，其實就係喺回應一個需求——「豪華出行嘅新追求」。以往大家對 MPV 嘅期待可能只係空間大、坐得舒服，而家仲要充電快、夠智能、夠安全。

講起，騰勢 D9 已经连续三年拿下咗 MPV 年度銷量冠軍，都係全球唯一達成 30 萬台銷量嘅新能源 MPV。喺海外，佢登上咗印尼、泰國、馬來西亞等國嘅豪華 MPV 銷量榜首，仲拿咗印尼「年度最佳汽車獎」同泰國「最具價值 MPV」。今年 3 月進入菲律賓，之前進入巴西時預售價去到 80 萬雷亞爾（約合人民幣 105 萬元）。

由博鰲論壇嘅官方用車到海外市場嘅逐步落地，第二代騰勢 D9 確實拿到咗一啲過往中國品牌唔太容易拿到嘅成績。講到底，好車唔怕市場檢驗。第二代騰勢 D9 把閃充、長續航、智能座艙、安全配置呢啲關鍵點都做到咗同級領先，產品力擺喺呢度，跟住就睇佢點樣繼續穩住 MPV 冠軍嘅位置了。