Bercakap Tentang 'Emosi' di Tanah Kelahiran Kereta Mewah, Debut Avatr T09 di Paris

Pada 11 Oktober tempatan, Avatr T09 versi konsep melangsungkan debut global di Paris, dengan ruang dalaman juga diumumkan serentak. Kereta baharu ini merupakan karya perintis bagi siri flagship Avatr, menggabungkan teknologi tertinggi dari tiga pihak Changan, Huawei dan CATL. Ia menargetkan pasaran SUV mewah flagship peringkat 500,000 Yuan, dijangka dilancarkan pada tahun 2026. Dari 12 hingga 18 Oktober, T09 juga akan muncul di Pameran Kereta Paris bersama Avatr 06T dan 07L.

Lokasi debut dipilih di Paris, ini merupakan pertimbangan Avatr.

Eropah adalah tempat kelahiran kereta mewah, serta panggung utama menguji darjah kemewahan. Pengerusi Avatr, Chen Zhuo, menyatakan dalam sidang akhbar bahawa dengan pelancaran T09, Avatr akan membentuk dua siri produk: Siri Digital dan Siri Flagship. Siri Digital menyelaraskan dengan "Kemewahan Santai", menumpukan pada keanggunan, sukan dan personaliti; Siri Flagship menyelaraskan dengan "Kemewahan Diakui", menumpukan pada kehormatan, ketenangan dan kehadiran. Kedua-dua siri milik satu Avatr, berkongsi komitmen yang sama terhadap orisin dan citarasa.

Dari segi reka bentuk, T09 adalah realisasi falsafah reka bentuk "Emosi Kemewahan Baharu" Avatr. Menurut Pereka Utama Nader Faghihzadeh, kenderaan konsep VISION XPECTRA mentafsirkan kebebasan dalam visi merek, T09 menukarkan idea ini menjadi karakter tenang dan yakin. Bahagian hadapan kereta menunjukkan rasa arkitek, gril menggunakan struktur relief tiga dimensi, 362 unsur LOGO Avatr dengan ketinggian berbeza tersusun rapat; lampu larisan berlian kristal menggunakan potongan berlian dua lapisan dalam dan luar, penutup enjin 2.1 meter persegi bergaya clamshell disepadukan dengan bukit pulau di kedua sisi; garisan sisi seperti mata pisau, lengkungan roda mengecil, D-pillar dilapisi aluminium, disambung dengan sayap belakang menjadi efek siling terapung; lampu belakang berlian kristal satu padanan dengan lampu hadapan, selepas menyala tingkat kegelapan terang jelas.

Kabin T09 meneruskan falsafah reka bentuk yang sama. Vortex Emosi unik industri menggunakan reka bentuk melengkung terbalik 360 darjah, dibina dengan 118 unit matriks sumber cahaya LED RGB, boleh naik dan turun, disambung dengan lampu suasana keseluruhan kenderaan untuk menghasilkan pelbagai efek lampu, dan dilengkapi motor senyap serta fungsi anti-jepit. Hadapan duduk penumpang adalah skrin triplas satu paduan imersif, termasuk dasbor 10.25 inci ditambah dua skrin kawalan pusat 17.2 inci, skrin penumpang, kedua-dua belah pintu udara pendingin hawa bersambung tanpa sambungan, dilengkapi fungsi NFC, sentuh sekali sambung. Kabin ini menjadikan teknologi bukan sekadar tumpukan fungsi, tetapi rakan perjalanan yang boleh dirasai, boleh dijangka, dan boleh bergema.  

T09 merupakan model pengeluaran berjisim tertinggi kepadatan teknologi Avatr setakat ini, ia menyatukan secara mendalam teknologi Pemanduan Cerdas Huawei Qiankun dan Kawalan Cerdas Taihang; kuasa menggunakan enjin hibrid 2.0T dan gantian elektrik terdistribusi tiga motor, kuasa sistem keseluruhan melebihi 1,000 kuasa kuda; dilengkapi bateri Super Charge+Hibrid CATL Xiaoyao 71.24 kWh, CLTC jarak laluan elektrik tulian tertinggi melebihi 400 kilometer.

Pembangunan globalisasi adalah garis utama lain yang tidak boleh dilepaskan dalam penerbitan ini. Saat ini, perniagaan luar negara Avatr telah meliputi 70 negara dan wilayah, harga purata produk melebihi 300,000 Yuan, dan telah mencapai keuntungan. Di antaranya, pecahan pasaran EV mewah di Mesir kira-kira 10%, Avatr 11 dalam pasaran SUV elektrik tulian mewah di Thailand berada di tempat pertama dalam jualan. Mengikut perancangan, Avatr akan secara rasmi masuk ke Eropah pada tahun 2027; pada tahun 2030 masuk ke lebih daripada 110 negara dan wilayah, jualan luar negara mencecah lebih 50% daripada jumlah jualan. Avatr 06T dan 07L akan sebagai produk teras pertama mendarat di Norway, Sepanyol. Bersamanya, Avatr membina sistem perkhidmatan luar negara berdasarkan prinsip piawaian seragam, pelaksanaan tempatan, sokongan sistem, dan pengawasan jenama.

"Emosi Kemewahan Baharu" bolehkah menyentuh pasaran Eropah, masih perlu dilihat. Tetapi yang boleh dipastikan ialah, laluan penglibatan jenama China dalam pertandingan wibawa kereta mewah global sedang berubah: tidak lagi dengan tumpukan parameter, tetapi beralih kepada pengalaman dan ekspresi emosi. Kehadiran T09 di Paris adalah nota terkini dalam pertandingan ini.