Mitsubishi Pajero Baharu Akan Dilancarkan di Jepun, Harganya Bukan Murah?

Pengilang Mitsubishi secara rasmi telah melancarkan Pajero generasi baharu pada awal September, selepas pasaran Thailand dilancarkan pada 19 Oktober, pada hari ini (29/10) Mitsubishi juga telah mengumumkan kereta baharu akan dijual di Jepun pada 17 Disember, susun atur model menawarkan GLS, GSR, Exceed dan Super Exceed bersama-sama 4 varian, kesemua siri dilengkapi dengan setting pemanduan empat roda, julat harga terletak antara 6.193 juta yen hingga 7.9508 juta yen, pengilang menyatakan, selepas Pajero generasi baharu membuka pra-tempahan mulai 1 Oktober, hingga 28 Oktober telah mengumpulkan sekitar 5,500 unit pesanan, telah melebihi sasaran jualan tahunan.

Pasaran Jepun menawarkan 4 varian model

Sebagai SUV 4x4 flagship Pajero, model generasi ke-5 akan segera dilancarkan di pasaran Jepun pada pertengahan Disember, di sini ditawarkan GLS, GSR, Exceed dan Super Exceed bersama-sama 4 model untuk dipilih, pada masa yang sama setiap model mempunyai sedikit perbezaan dari segi kelengkapan. Jika kita lihat dari luar, Pajero generasi baharu dalam reka bentuk hadapan mempunyai 2 jenis gril iaitu bar mendatar dan sarang lebah, di mana hanya model Super Exceed teratas menggunakan bentuk sarang lebah, model lain adalah desain bar mendatar; manakala model Exceed dan Super Exceed juga dilengkapi dengan lampu pintar ALH.

Dalam bahagian rim roda, Exceed dan Super Exceed menggunakan model rim yang sama, saiz 255/55R20, tetapi warna rim berbeza, manakala model GLS dan GSR menggunakan model rim yang sama, saiznya 255/65R18.

Dalam bahagian warna, keseluruhan siri mempunyai 7 versi warna tunggal untuk dipilih, termasuk tembaga metal perisai yang baru dibangunkan dan metal biru pelangi, manakala Super Exceed teratas menawarkan 4 versi dwiwarna dengan atap hitam. Dari segi saiz badan, Pajero generasi baharu panjang dan lebar masing-masing 4,920mm dan 1,925mm, tinggi GLS dan GSR adalah 1,900mm, Exceed dan Super Exceed pula 1,910mm.

Dari segi dalaman, Pajero generasi baharu mempunyai susun atur teknologi digital, bergantung pada tahap model, skrin kawalan tengah mempunyai konfigurasi 12.3 inci dan 14.3 inci, manakala model Super Exceed teratas mempunyai warna dalaman yang dipadankan dengan warna Kambing dan hitam, pada masa yang sama model Super Exceed juga dilengkapi secara standard dengan kaca tingkap panorama elektrik, fungsi pengudaraan kerusi hadapan, audio Yamaha 12 speaker dan kelengkapan khas lain; fungsi pemanasan kerusi hadapan dan belakang, kecuali model asas, model lain adalah fungsi standard. Tambahan pula, kesemua siri adalah setting 3 baris 7 tempat duduk, pengilang juga menekankan Pajero kecuali kaca hadapan, bahagian hadapan dan belakang menggunakan reka bentuk kaca penghalang bunyi, seterusnya mengukuhkan ketenangan dalam kenderaan.

Pajero generasi baharu menggunakan rangka trapezoidal kekukuhan tinggi, dari segi spesifikasi enjin, enjin diesel turbos 2.4 liter mempunyai tenaga maksimum 204 hp dan tork 480 Nm, digandingkan dengan gearbox automatik 8 kelajuan, ujian purata penjimatan bahan api di Jepun mencatatkan 12.1km/L. Semua siri Pajero standard Jepun dilengkapi dengan sistem pemanduan empat roda S-AWC, dan terdapat 4 mod pemanduan 2H, 4H, 4HLc, 4LLc untuk dipilih, serta 7 mod memandu Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand dan Rock, selain itu melalui kawalan yurting aktif AYC dan sistem kestabilan dan kawalan trek aktif ASTC, mewujudkan prestasi pengendalian yang cemerlang.

Selain itu, semua siri Pajero generasi baharu standard Jepun dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan Mi-Pilot dan 8 beg udara keselamatan, termasuk beg udara tengah SRS yang pertama kali digunakan oleh Mitsubishi Motors.