Sejarah
Carian Popular
Bahasa Melayu
Log Masuk/Pendaftaran Pengedar
Ikuti kami
Di KLIMS 2026, ORA 5 HEV bukan sekadar satu lagi crossover kompak di pentas GWM. Di Malaysia, ORA lebih banyak dikenali melalui Good Cat, sebuah EV bandar yang kuat dengan identiti reka bentuk tersendiri. ORA 5 HEV menolak identiti itu ke arah yang lebih luas. Ia masih mengekalkan penekanan ORA terhadap gaya, teknologi dan kehidupan bandar muda, tetapi perbualan kuasanya berubah daripada EV sepenuhnya kepada format hibrid yang lebih mudah diterima pengguna arus perdana.
Langkah ini penting untuk GWM. Jenama itu sudah menggunakan Haval H6 HEV, Tank 300 dan 500, serta WEY G9 Hi4 PHEV untuk membina naratif hibrid dan tenaga baharu di Malaysia. ORA 5 HEV membawa strategi itu lebih dekat kepada pengguna bandar yang sentiasa terhubung: profesional muda, pasangan dan pembeli yang mahukan crossover bergaya dengan penggunaan bahan api rendah serta jarak perjalanan jauh, tanpa perlu merancang hidup mengikut akses pengecasan.
Perubahan utama pada ORA 5 HEV ialah teknologi hibrid pintar Hi2 GWM. Dalam penjelasan GWM, H bermaksud Hybrid, i bermaksud Intelligent, manakala 2 melambangkan dua manfaat yang bekerja bersama: penggunaan bahan api rendah dan prestasi kukuh. Dalam bahasa pengguna, sistem ini cuba mengelakkan pembeli daripada memilih antara jimat dan responsif. Ia mahu memberikan kedua-duanya dalam satu pakej mesra bandar.
ORA 5 HEV menggunakan enjin turbo 1.5 liter yang digandingkan dengan transmisi hibrid DHT dua kelajuan dan bateri 1.09 kWh. Output gabungan disenaraikan pada 223 PS dan 476 Nm, dengan pecutan 0-100 km/j dalam 7.7 saat. Angka ini lebih kuat daripada jangkaan biasa terhadap crossover kompak yang menekankan penjimatan minyak. Pada masa yang sama, GWM menyatakan penggunaan bahan api gabungan 4.4 L/100 km dan jarak perjalanan melebihi 1,100 km, menjadikannya sesuai untuk ulang-alik harian serta perjalanan antara bandar.
ORA 5 HEV berukuran 4,471 mm panjang, 1,833 mm lebar dan 1,641 mm tinggi, dengan jarak roda 2,720 mm. Saiz ini meletakkannya di antara SUV kompak dan crossover bandar. Ia lebih besar dan lebih meyakinkan berbanding kereta bandar asas, tetapi masih cukup mudah untuk parkir pusat beli-belah, ruang pejabat dan kegunaan harian di bandar.
Jarak roda 2,720 mm penting kerana ia memberi asas ruang kabin yang lebih baik daripada rupa luarnya yang mesra. ORA 5 HEV tidak bergantung kepada saiz besar untuk kelihatan menonjol. Daya tarikannya terletak pada keseimbangan antara ruang dalaman yang berguna, dimensi luar yang mudah dikendalikan, penggunaan minyak rendah dan jarak perjalanan panjang. Untuk pengguna Malaysia yang bergerak antara jalan bandar, lebuh raya dan urusan hujung minggu, gabungan ini lebih bermakna daripada satu angka spesifikasi sahaja.
ORA 5 HEV tidak meninggalkan identiti ORA yang berpaksikan reka bentuk. Lampu hadapan waterdrop, lampu belakang reka bentuk tersembunyi dan rim petal-style rendah seretan memberikan watak yang lebih lembut dan ekspresif berbanding banyak SUV kompak konvensional. Reka bentuknya tidak cuba kelihatan lasak atau agresif. Ia lebih dekat kepada produk gaya hidup: moden, mudah didekati dan berbeza, sambil masih mengekalkan fungsi crossover praktikal.
Reka bentuk ini juga menerima pengiktirafan antarabangsa. ORA 5 memenangi gelaran Design of the Year di London Design Awards 2025, dan disebut sebagai kenderaan produksi pertama yang menerima penghormatan tertinggi pertandingan itu. Anugerah tidak semestinya menjual kereta secara langsung, tetapi ia membantu menjelaskan mengapa ORA meletakkan model ini berbeza daripada SUV keluarga biasa. Ia cuba menarik perhatian melalui reka bentuk dan pengalaman pengguna, bukan imej off-road atau kemewahan semata-mata.
ORA 5 HEV turut membawa gelaran GUINNESS WORLD RECORDS untuk penggunaan bahan api terendah oleh SUV hibrid produksi merentasi semua bandar pentadbiran langsung di China. Angka rekod itu ialah 3.74 L/100 km dalam cabaran pemanduan sebenar sejauh 3,004 km. Angka ini wajar difahami sebagai keputusan yang dicapai dalam laluan dan keadaan tertentu, bukan janji bahawa setiap pemilik akan mengulanginya setiap hari. Rujukan yang lebih berguna untuk pengguna biasa ialah angka rasmi 4.4 L/100 km dan jarak perjalanan melebihi 1,100 km.
Untuk Malaysia, nilai ORA 5 HEV terletak pada kemampuannya mengurangkan halangan psikologi terhadap kenderaan tenaga baharu. Ia tidak bergantung kepada pengecas awam seperti EV penuh, dan tidak memerlukan pengecas rumah seperti plug-in hybrid. Namun ia masih menawarkan penggunaan minyak rendah, tork tinggi dan jarak perjalanan panjang. Di KLIMS 2026, model ini menjadikan cerita GWM lebih lengkap: bukan hanya SUV lasak, MPV premium dan EV kecil, tetapi juga crossover hibrid bergaya untuk pengguna bandar arus perdana. Kesan pasarannya nanti tetap bergantung kepada spesifikasi tempatan, harga dan sokongan selepas jualan, tetapi arahnya jelas. ORA sedang berubah daripada nama EV berasaskan reka bentuk kepada cadangan mobiliti bandar yang lebih luas dalam portfolio GWM Malaysia.
PeroduaProtonToyotaHondaCheryBYDJetourZeekrGWMMGLeapmotorXPengMitsubishiMazdaMercedes-BenzBMWLexusFordNissanIsuzuGACTESLAPorscheSuzukiVolkswagenMINIVolvoPeugeotKiaSubaruLand RoverHyundaiDenzaCAMFotonDongfengsmartWulingAudiMaseratiMAXUSDaihatsuLotusRenaultJACAlfa RomeoiCAURJAECOOOMODAGolden DragonJMCKaiceneLamborghiniFerrariRolls-RoyceBentleyBoon KoonMcLarenJeepChevroletBAICRoeweJaguarAcuraCadillacAston MartinChanganDodgeARCFOXAeolusDeepalLepasKGMExeedForthingGeelyHongqiINEOSFiatAbarthBuforiMHEROVoyah Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
