MPV Elektrik Tulen RM109,800 vs Veteran Jepun RM165,000, Adakah Jurang Harga RM55,200 Ini Berbaloi Dibayar?

Apabila BYD M6 baru sahaja dilancarkan pada Oktober 2024, ia menerima hampir 1,000 tempahan dalam tempoh sebulan. Menjelang November 2024, model ini terus melonjak ke tangga pertama jualan EV di Malaysia. Ketika itu, ramai pihak menjangkakan MPV elektrik tulen dari China ini bakal mengubah corak persaingan pasaran automotif tempatan.

Namun menjelang tahun 2026, keadaan tidaklah semudah yang disangka. Pada Julai, hanya 109 unit BYD M6 berjaya dijual. Sebaliknya, Toyota Innova Zenix mencatatkan 98 unit jualan pada Jun. Dari segi carta jualan, prestasi kedua-dua model ini hampir setanding antara satu sama lain.

Namun, perkara yang membuatkan pembeli ragu-ragu bukanlah angka jualan. Apabila jurang harga RM55,200 terbentang di hadapan anda, persoalannya ialah: patutkah anda memilih MPV elektrik tulen yang lebih murah serta menjimatkan kos, ataupun veteran Jepun yang lebih mahal dan tradisional, cuma perlu isi minyak dan boleh memulakan perjalanan serta-merta?

Harga dan Varian

Mari kita mulakan dengan aspek harga.

BYD M6 dijual dalam dua varian di Malaysia: Standard Range pada harga RM109,800 dan Extended Range pada harga RM123,800, dengan jurang harga RM14,000. Varian Standard Range didatangkan dengan bateri 55.4 kWh, jarak pemanduan 420 km dan motor elektrik berkuasa 161 hp. Varian Extended Range dinaik taraf kepada bateri 71.8 kWh, jarak pemanduan 530 km serta motor elektrik 201 hp. Kedua-dua varian menawarkan susun atur 7-tempat duduk.

Toyota Innova Zenix turut hadir dengan dua varian: 2.0 V pada harga RM165,000 dan 2.0 HEV pada harga RM202,000, jurang harga sebanyak RM37,000. Varian 2.0 V merupakan versi petrol 8-tempat duduk dengan enjin aspirasi semula jadi 1,987 cc yang menjana kuasa 174 hp. Sementara varian 2.0 HEV ialah versi hibrid 7-tempat duduk dengan output kuasa gabungan 186 PS (sekitar 183 hp).

Varian termahal BYD M6 Extended Range (RM123,800) adalah RM41,200 lebih murah berbanding varian asas Toyota Innova Zenix 2.0 V (RM165,000). Jika dibandingkan dengan BYD M6 Standard Range, jurang harganya mencecah RM55,200.

Apakah makna nilai RM55,200 ini? Jumlah ini hampir cukup untuk membeli sebuah Perodua Bezza varian asas dan masih ada baki wang berbaki.

Sistem Trenkuasa

Sistem trenkuasa kedua-dua model ini menggunakan pendekatan yang jauh berbeza.

BYD M6 adalah kenderaan elektrik tulen (EV). Varian Standard Range dikuasakan motor elektrik 161 hp dengan tork 310 Nm, pecutan 0–100 km/j dicapai dalam 10.1 saat. Varian Extended Range dinaik taraf kepada kuasa 201 hp dengan tork kekal 310 Nm, masa pecutan 0–100 km/j dipendekkan kepada 8.6 saat. Kedua-dua varian menggunakan pacuan roda hadapan (FWD) dan transmisi automatik kelajuan tunggal.

Toyota Innova Zenix 2.0 V menggunakan enjin 2.0L aspirasi semula jadi dengan kuasa 174 hp dan tork 205 Nm, dipadankan dengan transmisi Direct Shift CVT. Manakala varian 2.0 HEV digabungkan motor elektrik berkuasa 113 hp untuk menghasilkan output kuasa gabungan 186 PS.

Pemanduan BYD M6 memberikan sensasi senyap dan lancar yang menjadi ciri kenderaan elektrik, dengan pecutan permulaan yang tangkas. Namun terdapat satu isu yang tidak dapat dielakkan untuk EV: anda perlu merancang jarak pemanduan dengan teliti. Jarak 420 km atau 530 km sudah memadai untuk kegunaan harian, tetapi perjalanan jarak jauh memerlukan perancangan lokasi stesen pengecasan lebih awal. Sebaliknya, Toyota Innova Zenix hanya memerlukan pengisian minyak untuk meneruskan perjalanan; anda boleh mengisi minyak di mana-mana stesen petrol di seluruh Malaysia tanpa banyak pertimbangan.

Ruang Kabin

Ini adalah bahagian yang paling diberi perhatian oleh pembeli MPV.

Dari segi susun atur tempat duduk, Toyota Innova Zenix 2.0 V menawarkan 8-tempat duduk. Bagi keluarga yang ramai ahli, satu tempat duduk tambahan memberikan nilai praktikal yang tinggi. Varian 2.0 HEV dikurangkan kepada 7-tempat duduk kerana baris kedua dipasang captain seat berasingan. Semua varian BYD M6 pula standard dengan susun atur 7-tempat duduk.

Dari segi ruang but, BYD M6 mempunyai kapasiti 580 liter, manakala Toyota Innova Zenix hanya 239 liter. Perbezaan sebanyak 341 liter hampir bersamaan dengan kapasiti tiga beg bagasi kabin. BYD M6 memiliki kelebihan yang amat ketara pada bahagian ini.

Dari segi dimensi badan kereta, BYD M6 berukuran 4,695 mm panjang, 1,810 mm lebar, 1,670 mm tinggi dengan jarak roda 2,800 mm. Toyota Innova Zenix bersaiz lebih besar secara keseluruhan iaitu 4,760 mm panjang, 1,850 mm lebar, 1,795 mm tinggi dan jarak roda 2,850 mm. Walaupun Innova Zenix lebih besar, ruang but BYD M6 adalah lebih luas. Ini adalah kelebihan platform elektrik tulen; tiada komponen mekanikal seperti enjin dan kotak gear yang mengambil ruang, lalu membolehkan susun atur kabin yang lebih fleksibel.

Kos Pemilikan

Sebagai kenderaan elektrik tulen, kos penyelenggaraan BYD M6 semulajadinya lebih rendah berbanding kereta petrol. Kos elektrik untuk mengecas lebih murah berbanding petrol, tiada keperluan menukar minyak enjin dan minyak transmisi, dan pad brek juga lebih lambat haus dengan bantuan sistem brek regeneratif.

Dari segi cukai jalan, BYD M6 sebagai kenderaan elektrik hanya dikenakan bayaran RM120 setiap tahun. Sebaliknya, enjin 2.0L Toyota Innova Zenix memerlukan cukai jalan RM435 setahun. Perbezaan sebanyak RM315 setahun akan mengumpul jumlah RM1,575 dalam tempoh lima tahun.

Walau bagaimanapun, terdapat satu kos tambahan yang perlu diambil kira untuk BYD M6: adakah rumah anda mempunyai kemudahan pengecasan (wallbox)? Sekiranya tiada, anda perlu ke stesen pengecasan awam setiap kali mengecas, menyebabkan tahap kemudahan menurun dan kos meningkat. Isu ini tidak timbul untuk Toyota Innova Zenix kerana ia hanya memerlukan pengisian minyak.

Kelengkapan Keselamatan

Kedua-dua model ini menawarkan ciri keselamatan yang agak lengkap.

BYD M6 dilengkapi standard dengan 6 beg udara: beg udara pemandu, penumpang hadapan, beg udara sisi hadapan serta tirai beg udara depan dan belakang. Toyota Innova Zenix turut dilengkapi 6 beg udara yang sama sebagai kelengkapan standard.

Namun terdapat satu butiran penting yang perlu diperhatikan. Varian Standard Range BYD M6 tidak dilengkapi Autonomous Emergency Braking (AEB); ciri ini hanya tersedia pada varian Extended Range. Sekiranya anda memilih varian asas M6, perkara ini perlu diambil kira. Manakala semua varian Toyota Innova Zenix dilengkapi AEB secara standard.

Nilai Jualan Semula

Apabila membincangkan nilai jualan semula, kedudukan jenama Toyota dalam pasaran kereta terpakai Malaysia sudah tidak diragukan lagi. Model Innova telah bertapak kukuh di seluruh Asia Tenggara sejak bertahun-tahun lamanya, dengan nilai pasaran kenderaan terpakai yang sentiasa kekal stabil dan tinggi.

Sebagai kenderaan elektrik, nilai jualan semula BYD M6 masih belum dapat dipastikan. Berdasarkan data Paultan, unit BYD M6 berdaftar tahun 2026 mengekalkan nilai 100% (sememangnya 100% untuk kereta baru), unit pendaftaran 2025 jatuh kepada 78%, dan unit 2024 hanya berbaki 69%. Walau bagaimanapun, sampel data masih kecil, hanya untuk rujukan. Buat masa ini tiada statistik rasmi berkaitan kereta terpakai Innova Zenix, namun premium jenama Toyota sudah tersedia di pasaran.

Prestasi Jualan

Akhir sekali, mari kita semak angka prestasi jualan kedua-dua model ini.

BYD M6 pernah menjadi EV paling laris di Malaysia pada November 2024. Namun bagi tahun 2026, jumlah pendaftaran terkumpul untuk enam bulan pertama ialah 382 unit, dan sebanyak 109 unit dijual pada bulan Julai.

Sementara itu untuk Toyota Innova Zenix, jumlah pendaftaran terkumpul enam bulan pertama 2026 ialah 463 unit, dengan 98 unit dijual pada bulan Jun. Dari sudut prestasi jualan, perbezaan antara kedua-dua model tidaklah besar.

Sejak pelancarannya pada tahun 2024, BYD M6 merekodkan 2,631 unit pendaftaran terkumpul. Toyota Innova Zenix pula yang berada di pasaran sejak 2023 telah mencatatkan 6,302 unit pendaftaran. Memandangkan Innova Zenix dipasarkan lebih lama, jumlah jualan kumulatifnya mendahului dengan jumlah yang ketara.

Kesimpulan

Pilih BYD M6 jika:

Bajet anda di bawah RM125,000, manakala Toyota Innova Zenix melebihi kemampuan bajet anda.

Anda mempunyai kemudahan mengecas di rumah dan pemanduan tertumpu kepada ulang-alik harian.

Anda kerap membawa barang yang banyak, dan ruang but 580 liter amat penting untuk anda.

Anda mahu merasai pemanduan EV yang senyap dan menikmati kos penyelenggaraan yang rendah.

Anda tidak kisah untuk merancang perjalanan demi mengecas bateri sekali-sekala.

Pilih Toyota Innova Zenix jika:

Bajet anda melebihi RM165,000.

Anda kerap memandu jarak jauh dan tidak mahu pening kepala mencari stesen pengecasan.

Anda memerlukan susun atur 8-tempat duduk, di mana satu kerusi tambahan amat berguna untuk ahli keluarga.

Anda lebih yakin dengan reputasi jenama Toyota dan nilai jualan semulanya.

Anda tidak kisah membayar lebih RM315 setahun untuk cukai jalan serta kos petrol yang lebih tinggi.

Secara ringkas, kedua-dua model mewakili dua konsep pengangkutan keluarga yang benar-benar berbeza. BYD M6 adalah pilihan kenderaan elektrik yang moden, menjimatkan kos dan penuh ciri teknologi. Sementara Toyota Innova Zenix merupakan pilihan tradisional yang boleh dipercayai, fleksibel dan hanya memerlukan pengisian minyak untuk memulakan perjalanan. Kedua-duanya adalah model yang baik, cuma sesuai untuk pengguna dengan keperluan serta senario pemanduan yang berbeza.