"Gentleman" British yang dahulunya elegan dan merendah diri kini secara rasmi memutuskan untuk "bertukar imej." Baru-baru ini, Jaguar mengesahkan bahawa model GT mewah empat pintu elektrik sepenuhnya yang pertama selepas transformasi jenama ini dinamakan secara rasmi sebagai Type 01.
Ia bukan sekadar nama, tetapi simbol berakhirnya satu era dan bermulanya fasa baharu. Bagi Jaguar, Type 01 membawa cita-cita jenama itu untuk membina semula kemewahan "bermula dari sifar."

Peminat kereta di Malaysia pasti tidak asing dengan E-TYPE dan F-TYPE, dan Type 01 ini jelas merupakan penghormatan kepada model-model klasik tersebut:
Type: Mewarisi DNA perlumbaan daripada jentera juara Le Mans 1951, C-TYPE dan penggantinya.
0: Melambangkan "Zero Emission" (Sifar Emisi) dan mewakili penyusunan semula jenama secara menyeluruh "bermula dari sifar."
1: Mewakili statusnya sebagai model pertama generasi baharu dan mercu tanda yang unik.

Jika Jaguar dahulu mementingkan ritma, Type 01 mementingkan "kekuatan ganas." Dibina di atas platform elektrik JEA yang serba baharu, spesifikasi kuasanya cukup untuk memberi tekanan kepada mana-mana supercar:
Sistem Kuasa: Sistem pacuan semua roda tiga motor (Tri-motor AWD).
Kuasa Maksimum: Output gabungan sehingga 746kW (sekitar 1,016 PS).
Tork Puncak: Melebihi 1,300 Nm.
Prestasi Pecutan: 0-100km/j hanya dalam 3.3 saat.
Mengenai isu jarak gerak yang paling diutamakan pengguna Malaysia, Type 01 memberikan jawapan yang padu. Ia dilengkapi pek bateri gergasi 120kWh, dengan jarak gerak sehingga 700km (WLTP). Selain itu, hasil seni bina voltan tinggi 800V, walaupun semasa perjalanan rentas negeri yang jauh, anda hanya perlu mencari pengecas pantas 350kW untuk mengecas semula dalam masa yang sangat singkat.
Berdasarkan parameter yang dikeluarkan, Type 01 mengekalkan visual GT British yang panjang dan rendah:
Saiz Badan: 5,235 / 2,220 / 1,395 mm.
Jarak Roda: Mencecah 3,200 mm.
Teknologi Casis: Didatangkan standard dengan ampaian udara dwi-bukaan, sistem stereng semua roda, dan kawalan tork vektor, memastikan "raksasa" sepanjang 5 meter ini kekal lincah di jalan selekoh Genting Highlands.

Dengan penghentian pengeluaran kereta enjin pembakaran dalaman (ICE) Jaguar di seluruh dunia, kehadiran Type 01 lebih kepada satu pertaruhan besar. Merujuk kepada kedudukan pasaran sekarang, pesaing utama kereta ini adalah Porsche Taycan dan Lucid Air.
Prototaip model ini kini sedang menjalani ujian akhir di litar Monaco. Dijangka selepas pelancaran rasmi, harga permulaan mungkin sekitar USD 130,000 (kira-kira RM 610,000). Apabila tiba di Malaysia dengan pelbagai cukai (walaupun insentif cukai EV masih ada), harganya berkemungkinan besar akan melepasi paras RM 800,000 - RM 900,000. Adakah "bos-bos" di Malaysia akan tertarik dengan "Harimau Bintang Elektrik" ini?