OMODA | JAECOO Malaysia telah mengumumkan secara rasmi pelancaran model elektrik utama jenama, 2026 Omoda C9 PHEV, di pasaran Malaysia, dengan harga runcit rasmi RM 208,800 (OTR tanpa insurans). Kenderaan baru ini dirakit secara tempatan (CKD) di Shah Alam.
Sebagai model paling berkuasa jenama hingga kini, SUV Coupe ini meninggalkan pendirian satu dimensi model PHEV tradisional yang “hanya fokus pada kecekapan bahan api”. Dengan seni bina hibrid berprestasi tinggi, spesifikasi melebihi segmen, dan kepraktisan seimbang, ia mentakrifkan semula standard produk untuk SUV hibrid plug-in di segmen harga RM200k tempatan dan mengubah persepsi stereotaip pasaran terhadap model PHEV.

Omoda C9 PHEV dilengkapi dengan Sistem Hibrid Super (SHS) eksklusif jenama. Tenaga penggerak menampilkan enjin turbo 1.5L dipasangkan dengan susunan tiga motor: dua motor pada paksi hadapan dan satu motor bebas pada paksi belakang, membentuk sistem pacuan semua roda pintar terkawal elektronik. Ia dipadankan dengan kotak gear DHT hibrid 3 kelajuan eksklusif, mencapai keseimbangan sempurna antara output kuasa dan kecekapan tenaga.
Sistem ini menghasilkan jumlah kuasa maksimum 537 PS dan tork puncak 650 Nm, memecut dari 0-100 km/h hanya dalam 4.9 saat. Prestasinya bukan sahaja mendahului segmen di kalangan SUV PHEV keluarga arus perdana malah bersaing dengan SUV berprestasi mewah utama, benar-benar membalikkan persepsi pasaran bahawa “PHEV kurang kuasa”.

Selain kelayakan berprestasi tinggi, model baru ini mengekalkan kelebihan penjimatan tenaga teras PHEV, dengan penggunaan bahan api gabungan NEDC hanya 1.4L/100km, mencapai keseimbangan ideal antara prestasi dan kecekapan bahan api. Teras utamanya ialah bateri LFP (Fosfat Besi Litium) 34.46 kWh, memberikan jarak elektrik tulen maksimum NEDC 169 km – mencukupi untuk menampung keperluan perjalanan harian dan jarak dekat kebanyakan pemandu Malaysia.
Mod elektrik tulen boleh digunakan untuk semua perjalanan bandar, membolehkan pemanduan tanpa penggunaan bahan api. Dengan tangki penuh minyak dan bateri penuh, jarak gabungan melebihi 1,100 km, menghilangkan keperluan untuk mengisi minyak atau mengecas bateri secara kerap pada perjalanan jarak jauh antara negeri dan menghilangkan kebimbangan jarak sepenuhnya.
Susunan pengecasan disesuaikan dengan senario penggunaan tempatan: ia menyokong pengecasan cepat DC 70 kW, hanya mengambil masa 25 minit untuk mengecas bateri dari 30% hingga 80% untuk pengisian cepat yang cekap; untuk pengecasan rumah AC 6.6 kW, pengecasan penuh mengambil masa kira-kira 5.5 jam, selaras dengan amalan biasa pengecasan rumah semalaman.
Chasis menampilkan susunan penggantungan depan MacPherson strut dan penggantungan belakang bebas multi-link, dilengkapi secara standard dengan sistem penggantungan penyesuaian CDC (Continuous Damping Control). Penggantungan ini melaraskan redaman sehingga 100 kali sesaat, menawarkan empat mod boleh laras: Lembut, Sederhana, Keras, dan Auto.
Ini membolehkan peralihan lancar antara pemanduan harian selesa dan pengendalian sukan, memenuhi kedua-dua keselesaan keluarga dan penglibatan pemanduan. Interior menumpukan pada tekstur mewah ringkas dan suasana teknologi tinggi, dilengkapi secara standard dengan skrin pusat bersepadu dua 12.3 inci, sistem audio premium Sony 14 pembesar suara, paparan kepala HUD, dan bumbung panorama – semua spesifikasi melebihi segmen.
Untuk keselesaan, kedua-dua tempat duduk hadapan dan belakang dilengkapi dengan fungsi pemanasan dan pengudaraan. Digabungkan dengan sistem pewangi dalam kereta, kawalan suara pintar “Hello OMODA”, dan sambungan telefon pintar Android Auto, ia memberikan pengalaman kabin lengkap dan premium yang memenuhi permintaan pengguna tempatan untuk kepraktisan keluarga dan kemewahan.

Dari segi keselamatan, model baru ini dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan canggih ADAS Level 2.5, meliputi rangkaian ciri lengkap termasuk kawalan pelayaran adaptif, bantuan penjajaran lorong, pengeraman kecemasan autonomi, dan pemantauan titik buta. Digabungkan dengan sistem imej panorama 540 darjah, ia meningkatkan keselamatan menyeluruh untuk pemanduan dan meletak kereta.
Struktur badan dibina dengan 85% keluli kekuatan tinggi, menawarkan ketegaran struktur yang luar biasa dan memperoleh penilaian keselamatan Euro NCAP 5 Bintang untuk prestasi keselamatan pasif yang kukuh.
Jenama menawarkan pakej jaminan yang sangat kompetitif: jaminan keseluruhan kenderaan selama 7 tahun atau 200,000 km; jaminan untuk komponen teras hibrid termasuk bateri dan motor elektrik selama 10 tahun atau 200,000 km; dan jaminan lanjutan enjin selama 10 tahun atau 1,000,000 km.
Ini sepenuhnya menangani kebimbangan pengguna mengenai ketahanan dan penyelenggaraan jangka panjang model PHEV, menjadikannya sangat kompetitif di pasaran kenderaan tenaga baru tempatan.
Di segmen SUV RM200k, Omoda C9 PHEV membuka laluan produk berbeza dengan kelebihan terasnya: hibrid berprestasi tinggi, elektrifikasi cekap, spesifikasi melebihi segmen, dan perakitan CKD tempatan. Ia bukanlah PHEV keluarga jimat bahan api tradisional, tetapi model serbaguna yang menggabungkan SUV berprestasi tinggi, pengangkutan elektrik tulen, dan ciri kabin mewah.
Ia menawarkan pengguna Malaysia pilihan baru untuk kenderaan berprestasi tinggi elektrik, sambil memperluaskan lagi barisan produk tempatan OMODA di Malaysia.