Proton X70 Dengan Jarak Gerak 1,500km? Geely Boyue REV Dilancarkan di China, Harga Bermula RM 75,000

Tatkala peminat automotif tempatan masih meraikan kehadiran Proton X70 2026 yang akhirnya menggunakan enjin 4-silinder, Geely telah melancarkan "bom jangka" di pasaran China. Pada 31 Mac, ahli terbaru keluarga Boyue iaitu Boyue REV dilancarkan secara rasmi dengan harga pengenalan antara 10.79k hingga 12.09k RMB (sekitar RM 66k hingga RM 74k).

Walaupun X70 4-silinder dianggap "pencapaian idaman" ramai, teknologi Super Range-Extender (REEV) pada Boyue REV mungkin merupakan jawapan sebenar bagi masa depan SUV segmen-C di Malaysia.

Perbezaan Generasi Enjin: 4-Silinder Bagus, REEV Lebih Jimat

Proton X70 2026 (MC3) yang mendarat di Malaysia Januari lalu kini menggunakan enjin 1.5L i-GT 4-silinder (181PS / 290Nm). Kadar penggunaan bahan apinya bertambah baik kepada 6.9L/100km, malah lebih senyap dan lancar.

Namun, Boyue REV memintas terus ke laluan kenderaan tenaga baharu (NEV): 

Konfigurasi Teras: Dilengkapi sistem 11-dalam-1 Range-Extender Electric Drive dan Bateri Aegis "Golden Brick". 

Data Jarak Gerak: Jarak mod elektrik penuh (CLTC) mencecah 375km, manakala jarak gerak kombinasi adalah sejauh 1,525km! Ini bermakna anda boleh memandu dari Kuala Lumpur terus ke Bangkok tanpa perlu singgah mengisi petrol di tengah jalan.

Penjimatan Ekstrem: Walaupun ketika bateri lemah, penggunaan petrol hanya 4.95L/100km. Jika dibandingkan dengan 6.9L pada X70, kelebihan teknologi REEV sangat ketara.

Ruang & Casis: Lebih Luas dan Stabil berbanding X70

Rakyat Malaysia memilih X70 kerana ruangnya, namun Boyue REV menawarkan spesifikasi yang lebih tinggi: 

Keluasan Kabin: Jarak roda (wheelbase) mencecah 2,778mm (108mm lebih panjang daripada 2,670mm pada X70). Kerusi belakang boleh dilipat rata menjadi "katil" sepanjang 1.93 meter, sangat sesuai dengan trend camping yang kian popular di Malaysia.

Teknologi Pemanduan: Dilengkapi dengan FSD (Frequency Selective Damping) dan sistem CST (Comfort Stop) untuk mengurangkan rasa pening (motion sickness). Bagi pemilik yang kerap memandu jauh (seperti ke Thailand atau Singapura), sistem ini sangat efektif menapis gegaran demi keselesaan penumpang.

Teknologi Dalaman: Flyme Auto Memang Padu

Boyue REV menggunakan sistem kokpit pintar Flyme Auto, lengkap dengan 15-inci W-HUD dan 16-pembesar suara. Walaupun X70 kita sudah dinaiktaraf dengan Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar, sistem pada Boyue REV jauh lebih canggih dari segi integrasi ekosistem dan kelancaran teknologi.

Pandangan Editor: Di Mana Masa Depan X70?

Keputusan X70 2026 kembali kepada 4-silinder adalah langkah praktikal demi memenuhi kehendak pasaran terhadap reliabiliti dan NVH. Namun, kehadiran Boyue REV mengingatkan kita bahawa Range-Extender (REEV) adalah solusi terbaik untuk masalah jarak perjalanan jauh merentas negeri (atau negara) di Malaysia.

Dengan jualan global Boyue melebihi 2.3 juta unit, kita berharap Proton akan membawa masuk sistem "Super Platinum REEV" ini untuk generasi X70 akan datang. Jika X70 boleh berjalan sejauh 1,500km, adakah anda masih akan mempertimbangkan kereta elektrik (EV) tulen?