Proton Bakal Pasang Unit Pacuan Elektrik dan Transmisi Hibrid di Tanjung Malim, Sokong Transformasi EV Malaysia

Proton baru-baru ini secara rasmi mengesahkan bahawa, selaras dengan pelan pembesaran kapasiti kilang di Tanjung Malim, ia akan memasang komponen utama kenderaan elektrik (EV) dan kenderaan elektrik hibrid (HEV) di sana, termasuk Unit Pacuan Elektrik (EDU) dan Transmisi Hibrid Dedikasi (DHT).

Berita ini diumumkan oleh DRB-Hicom susulan kenyataan daripada Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI) mengenai Dasar Automotif Nasional (NAP). Sebelum ini, berikutan perbincangan pasaran mengenai pemasangan tempatan (CKD) BYD, MITI telah menegaskan semula dasar pelaburan automotif negara, dan langkah Proton ini dilihat sebagai respons positif terhadap dasar kerajaan.

Fakta Utama:

Pemasangan Tempatan: Proton akan menghasilkan komponen teras elektrifikasi di Tanjung Malim, Perak, bagi menyokong rangkaian model hibrid dan elektrik sepenuhnya pada masa hadapan.

Peranan Teras AHTV: Strategi ini akan berpangkalan di Lembah Automotif Berteknologi Tinggi (AHTV). Proton akan memainkan peranan utama dalam inisiatif ini yang bertujuan menjadikan AHTV sebagai hab teknologi automotif peringkat nasional, merangkumi R&D, pembangunan bakat, dan pembuatan maju.

Sumbangan Rantaian Bekalan: Sebagai jenama nasional pertama Malaysia, jumlah perolehan tempatan Proton mencecah lebih RM17 bilion dalam tempoh lima tahun lalu (2021-2025). Dengan kemajuan transformasi elektrifikasi, nilai perolehan dijangka meningkat lagi kepada RM30 bilion antara tahun 2026 hingga 2030.

“Kami komited sepenuhnya dalam menyokong aspirasi industri dan mobiliti jangka panjang kerajaan dengan memperkukuh ekosistem automotif tempatan serta membangunkan bakat, bagi memastikan industri automotif Malaysia kekal berdaya saing dalam menempuh fasa transisi ini.” — Tan Sri Syed Faisal Albar, Pengerusi Proton dan Pengarah Urusan Kumpulan DRB-Hicom

Pandangan Editor: 

Langkah jelas Proton untuk memasang EDU dan DHT bukan sekadar memenuhi syarat kepatuhan NAP 2020, malah merupakan usaha untuk melepaskan pergantungan teknikal jangka panjang terhadap komponen import. Bagi pengguna tempatan, pemasangan tempatan komponen teras biasanya bermaksud model elektrik masa hadapan akan mempunyai kelebihan dari segi kos penyelenggaraan dan bekalan alat ganti. Dengan perkembangan AHTV, Tanjung Malim bukan sahaja menjadi pangkalan pengeluaran Proton, tetapi berpotensi menjadi hab pembekalan kenderaan tenaga baharu bagi rantau Asia Tenggara.