Di Forum Pembangunan Kenderaan Elektrik Pintar 2026 baru-baru ini, Geely Holding mempamerkan kehebatan teknologinya melalui barisan kenderaan berkuasa metanol dan EV mewah. Namun, kejutan terbesar adalah pengumuman teknologi i-HEV Intelligent Combustion Hybrid generasi baharu yang dilancarkan secara rasmi pada 13 April!

Menurut Naib Presiden Kanan Geely, Yang Xueliang, sistem i-HEV ini merupakan rangkaian kuasa hibrid pertama di dunia yang menggunakan "AI Cloud Power." Secara ringkasnya, ia bukan lagi operasi mekanikal semata-mata, sebaliknya menggunakan algoritma AI untuk mengoptimumkan pengurusan tenaga.
Penggunaan Petrol Sangat Rendah: Kadar penggunaan serendah 3L/100km (pencapaian yang mengatasi banyak model hibrid Jepun di pasaran sekarang).
Peningkatan Prestasi: Kuasa keseluruhan kenderaan meningkat lebih 20% berbanding model HEV arus perdana.

Selain teknologi hibrid, jenama premium Geely iaitu Zeekr turut mencuri tumpuan. Zeekr 009 kekal sebagai kenderaan rasmi forum tersebut, manakala model baharu Zeekr 9X dan Zeekr 8X turut membuat kemunculan. Zeekr 8X khususnya, mempamerkan prestasi "setaraf supercar" dan kecekapan tenaga yang luar biasa.


Pengerusi Geely, Li Shufu, sekali lagi menegaskan komitmen beliau terhadap kenderaan metanol. Beliau percaya kuasa metanol mempunyai kelebihan dari segi berat yang ringan, pengurangan karbon yang berkesan, dan lebih ekonomi untuk kenderaan penumpang serta komersial.

Bagi pembaca di Malaysia, hala tuju teknologi Geely berkait rapat dengan perancangan produk Proton pada masa hadapan. Dengan pelarasan subsidi bahan api yang bakal dilaksanakan di Malaysia, teknologi i-HEV yang "menjimatkan tapi berprestasi" ini pastinya sangat menarik minat pengguna. Jika teknologi 3L/100km ini dibawa masuk ke model SUV atau sedan Proton akan datang, ia pasti akan menjadi "game-changer" dalam pasaran hibrid tempatan.