Walaupun EQS sedia ada sudah biasa kelihatan di jalan raya Malaysia, Mercedes-Benz telah memberikan jawapan muktamad bagi mengatasi kekurangan dalam aspek jarak gerak dan seni bina elektrik. Baru-baru ini, pendedahan rasmi Mercedes-Benz EQS 2027 bukan sahaja menampilkan reka bentuk depan "standing star" yang dinanti-nantikan, malah peningkatan teknikal teras daripada 400V kepada seni bina elektrik 800V sepenuhnya.

Versi facelift ini bukan sekadar perubahan kecil. Lebih 25% komponen kenderaan telah direka semula atau dioptimumkan:
Seni Bina 800V: Menyokong pengecasan pantas DC sehingga 350kW. Dalam keadaan ideal, hanya 10 minit pengecasan boleh menambah sekitar 320km jarak gerak, menghapuskan kegusaran pengecasan jarak jauh.
Bateri Lebih Besar: Kapasiti bateri telah ditingkatkan sedikit daripada 118kWh kepada 122kWh.
Jarak Gerak Luar Biasa: Model asas EQS 450+ mencapai jarak gerak WLTP yang menakjubkan sehingga 575 batu (sekitar 925km). Ini bermakna pemanduan dari KL ke Pulau Pinang dan berpatah balik mungkin tidak memerlukan pengecasan di tengah jalan.
Bagi menjawab kritikan bahawa siri EQ kelihatan terlalu menyerupai "tetikus komputer," EQS 2027 menampilkan pelarasan ketara pada bahagian depan:
Kepulangan "Standing Star": Lambang tiga bintang Mercedes yang klasik akhirnya kembali di atas bonet hadapan.
Evolusi Gril: Gril tertutup berwarna hitam baharu dengan jalur krom lebar telah digunakan, menambah seri kemewahan dan aura gah seperti S-Class versi petrol.


Di dalam kabin, MBUX Hyperscreen yang ikonik kekal sebagai ciri standard, namun sorotan teknologinya menjadi lebih menarik:
Steer-by-Wire: Ditawarkan secara rasmi sebagai pilihan, malah boleh dipadankan dengan stereng jenis Yoke yang futuristik.
Perincian Mewah: Ciri baharu termasuk tali pinggang keledar dengan fungsi pemanas dan pengalaman tempat duduk belakang yang telah ditambah baik.

Barisan baharu ini akan merangkumi EQS 450+, EQS 500 4MATIC, dan varian tertinggi EQS 580 4MATIC. Model 500 dijangka akan menggantikan versi 450+ 4MATIC sedia ada.