SUV Flagship Tiba! Leapmotor D19 Pelancaran Rasmi di China: Saiz Penuh 6/7-Tempat Duduk, Dengan Suspensi Udara + Peti Sejuk Pintar!

Susulan keterujaan model C10 di pasaran tempatan, Leapmotor kini melancarkan model flagship paling mewah mereka, Leapmotor D19, secara rasmi di China. Sebagai SUV terbesar dan paling premium setakat ini, D19 hadir dengan pilihan rangkaian kuasa Elektrik Penuh (BEV) dan Extended Range (EREV), dengan harga di China bermula sekitar RM 145,000 (tukar wang terus).

Walaupun model ini baru sahaja dijual di China, peminat kereta di Malaysia pastinya tertanya-tanya memandangkan Stellantis kini telah mengambil alih operasi antarabangsa Leapmotor.

Rupa Paras Flagship: Saiz Gagah Persis Range Rover

D19 merupakan model pertama platform-D Leapmotor, menggunakan bahasa rekaan "Universe Realm" yang memberikan rupa yang petak dan sasa.

Lampu Canggih: Dilengkapi lampu utama unjuran sejuta piksel yang bukan sekadar menerangi jalan, malah boleh memancarkan "permaidani cahaya" dan ucapan selamat datang di atas jalan. 

Tingkap Sisi Rata: Menggunakan rekaan tingkap sisi rata (flush) yang mahal, bukan sahaja nampak lebih mewah tetapi juga sangat efektif mengurangkan bunyi angin (NVH) pada kelajuan tinggi. 

Rim Gergasi: Standard dengan rim 21-inci dan dibalut dengan tayar senyap prestasi tinggi Michelin, satu nilai yang sangat berbaloi.

Ruang Dalaman: "Kabin Kelas Pertama" Bergerak

Bahagian dalaman adalah kekuatan utama D19, direka mengikut piawaian kelas perniagaan yang sangat sesuai dengan keperluan keluarga di Malaysia untuk perjalanan jauh:

Kerusi Kelas Pertama: Baris kedua dilengkapi dua kerusi individu Zero-Gravity dengan fungsi urutan, memberikan keselesaan maksima serta dilengkapi meja lipat. 

Peti Sejuk Pintar: Kabin ini dilengkapi dengan peti sejuk terbina dalam. Dengan cuaca panas di Malaysia, kemudahan ini sangat berguna untuk menyimpan minuman sejuk terutamanya ketika perjalanan jauh balik kampung atau terperangkap dalam kesesakan trafik. 

Baris Ketiga Bukan "Hiasan": Baris ketiga bukan sahaja luas, malah menyokong fungsi lipatan elektrik satu sentuhan dan pemanas kerusi, memastikan semua 7 penumpang rasa selesa.

Perincian Mesra Pengguna: Untuk memudahkan warga emas dan kanak-kanak, pemegang khas (grab handle) disediakan pada tiang-B.

Prestasi & Pemanduan: 0-100 km/j dalam 3 Saat + Pusingan Kompas

Walaupun berbadan besar, prestasi D19 sangat mengagumkan:

Pecutan: Versi BEV dilengkapi sistem tiga motor, mampu memecut 0-100 km/j dalam masa 3 saat sahaja.

Teknologi Casis: Dilengkapi suspensi udara dwi-bukaan dan penyerap hentak CDC, yang mana kekerasan suspensi boleh dilaras. Lebih hebat lagi, ia menyokong fungsi "Tank Turn" (pusingan kompas), membolehkan gergasi sepanjang 5 meter ini berpusing dengan mudah di ruang sempit. 

Jarak Gerak: Versi BEV mampu bergerak sejauh 720km, manakala versi EREV pula lebih sesuai dengan konteks Malaysia tanpa kerisauan jarak gerak (range anxiety).

Pandangan Editor

Setakat ini, Leapmotor Malaysia masih di fasa awal dengan C10 sebagai model pertama. Walaupun SUV saiz penuh seperti D19 adalah pasaran niche di sini, harga permulaannya di China yang sekitar RM 150k adalah sangat kompetitif. Jika versi pemanduan kanan (RHD) dibawa masuk pada masa hadapan dengan anggaran harga RM 280k - RM 320k (termasuk cukai), ia pasti menjadi pilihan menarik buat mereka yang mencari SUV mewah bersaiz besar.

Adakah anda rasa SUV flagship ini mampu menggugat Kia EV9 atau jenama mewah Eropah jika ia tiba di Malaysia?