[Pratonton Beijing Auto Show 2026] Menjelang pembukaan Beijing International Auto Show 2026, pasukan kami di lokasi berjaya merakam kelibat Lexus ES generasi baharu semasa sesi persiapan pameran. Sebagai model tukar ganti sepenuhnya (full model change), ES baharu ini bukan sahaja tampil dengan reka bentuk revolusi, malah buat pertama kalinya memperkenalkan varian elektrik sepenuhnya (BEV).

ES baharu menggunakan bahasa rekaan terbaru Lexus iaitu "Seamless Spindle".
Bahagian Hadapan: Gril spindle kini disepadukan terus ke bampar, memberikan imej yang lebih rendah dan agresif.
Sisi: Terdapat garisan "kilat" pada bahagian bawah badan kereta. Ia kini dilengkapi dengan pemegang pintu tersembunyi (flush handles) dan pilihan rim aero-dinamik.
Dimensi: Ini berita baik! Model baharu ini adalah 165mm lebih panjang dan jarak roda (wheelbase) ditambah sebanyak 80mm. Ini bermakna ruang kaki belakang akan menjadi jauh lebih luas.







Kabin ES baharu membawakan konsep "Time in Design" yang lebih moden.
Teknologi: Papan pemuka kini menampilkan skrin berkembar (skrin tengah + skrin penumpang depan). Kebanyakan butang fizikal telah digantikan dengan kawalan sesentuh dan tombol gear elektronik.
Ciri-ciri Mewah: Model ini akan menawarkan sistem bunyi premium Mark Levinson, HUD (Heads-Up Display), pengecasan tanpa wayar, serta sistem bantuan pemanduan Tahap 2 (LSS+) yang telah dipertingkatkan.
Sentuhan Unik: Ia juga memperkenalkan sistem wangian "Bamboo Scent" yang memberikan suasana tenang di dalam kabin.



Lexus ES generasi baharu ini tidak lagi menawarkan pilihan enjin petrol tradisional:
ES 300h (Hybrid): Menggunakan enjin 2.0L dengan motor elektrik berkuasa tinggi, menghasilkan kuasa keseluruhan 145 kW melalui transmisi E-CVT.
ES 350e / ES 500e (EV): Dibangunkan atas platform GA-K. Varian tertinggi ES 500e akan dilengkapi dengan sistem pacuan semua roda pintar DIRECT4.

Memandangkan ES adalah model penting Lexus di Malaysia, kehadiran versi yang lebih panjang dan canggih ini pasti menarik minat pembeli kereta mewah tempatan. Adakah anda lebih meminati versi Hybrid atau ingin mencuba versi EV sepenuhnya?