Di Beijing Auto Show 2026, XPENG secara rasmi mempamerkan SUV flagshif saiz pertengahan-besar terbaru mereka — XPENG GX. Tempahan awal di China bermula pada harga RMB 399,800 (sekitar RM 263,780).
Sebagai model premium utama XPENG, GX hadir dengan pilihan nadi Elektrik Sepenuhnya (BEV) dan Extended Range (EREV). Memandangkan jenama ini semakin rancak di Malaysia, XPENG GX berpotensi besar untuk dilancarkan di pasaran tempatan sebagai pelengkap kepada model G6.

XPENG GX mengekalkan identiti reka bentuk minimalis tetapi nampak lebih berkuasa.
Depan: Lampu bar LED "Robot Face" yang ikonik dengan bampar yang lebih agresif.
Sisi: Garisan badan yang kemas dengan bumbung jenis "floating" dan pemegang pintu tersembunyi. Dengan panjang 5265mm dan jarak roda 3115mm, saiznya setanding dengan KIA EV9.

Teknologi: Skrin tengah 17.3-inci 3K dengan sistem operasi AI Tianji OS. Stereng jenis "steer-by-wire" boleh dipanjangkan secara elektrik sejauh 135mm.
Kemewahan: Konfigurasi 6-tempat duduk (2+2+2) dengan kerusi "Zero-Gravity" di barisan kedua. Sistem audio AI Max pula dilengkapi dengan 33 pembesar suara.




EREV: Enjin 1.5T sebagai penjana + dwi-motor. Jarak gerak elektrik sahaja sejauh 320km, manakala jarak keseluruhan melebihi 1,500km.
BEV: Dibina atas platform 800V yang menyokong pengecasan pantas 5C. Kuasa dwi-motor mencecah 430kW (585PS) dengan jarak gerak maksimum 750km (CLTC).

Jika tiba di Malaysia, harga anggaran mungkin sekitar RM 350k ke RM 450k. Adakah ini bakal menjadi pencabar sengit kepada KIA EV9 atau VOLVO EX90?