Pameran Auto Beijing 2026: BYD Yuan PLUS Generasi Ke-3 Dilancarkan! Lebih Besar & Pacuan Roda Belakang – Adakah Ini Atto 3 Masa Depan Malaysia?

Di Pameran Auto Beijing 2026 yang dibuka secara rasmi hari ini, BYD telah memperkenalkan Yuan PLUS Generasi Ke-3. Sebagai kembar kepada model Atto 3 yang popular di pasaran global, model baharu ini membawakan evolusi menyeluruh, termasuk saiz yang lebih besar dan peralihan daripada pacuan roda hadapan (FWD) kepada pacuan roda belakang (RWD).

Reka Bentuk Luaran: Evolusi Estetik "Dragon Face"

Yuan PLUS Gen-3 masih mengekalkan identiti "Dragon Face" BYD tetapi dengan gaya yang lebih rata dan futuristik.

Bahagian Hadapan: Kemasan krom perak yang menyambungkan lampu LED utama memberikan kesan visual yang lebih lebar.

Sisi & Belakang: Garisan badan lebih lancar dengan pemegang pintu separa tersembunyi. Lampu belakang jenis melintang kini menampilkan kesan "ombak" yang unik, manakala tempat plat nombor dialihkan ke bahagian bampar.

Ruang: Jarak Roda Bertambah 50mm

Memenuhi keperluan pengguna berkeluarga, dimensi model baharu ini telah dipertingkatkan: 

Dimensi: 4,665 × 1,895 × 1,675 mm

Jarak Roda: 2,770 mm Berbanding model sedia ada, panjang kenderaan bertambah sebanyak 210mm, manakala jarak roda meningkat 50mm, memberikan ruang kaki yang lebih luas bagi penumpang belakang.

Prestasi & Jarak Gerak: Bateri Blade Gen-2 + Pengecasan Pantas

Pembaharuan terbesar adalah pada sistem pacuan. Model ini kini menggunakan sistem motor belakang (RWD) yang menjanjikan pengendalian lebih mantap.

Prestasi: Ditawarkan dalam varian output 200kW dan 240kW.

Bateri: Dilengkapi dengan Bateri Blade Generasi Ke-2 terbaharu. Dengan kapasiti 57.545kWh dan 68.547kWh, ia menawarkan jarak gerak CLTC sejauh 540km dan 630km.

Teknologi: Menyokong teknologi Pengecasan Pantas BYD, yang memendekkan masa mengecas dengan ketara bagi memudahkan perjalanan jarak jauh.

Kesimpulan

BYD Atto 3 yang dijual di Malaysia sekarang masih menggunakan pacuan roda hadapan. Dengan pelancaran Yuan PLUS Gen-3 di China, kita boleh menjangkakan Atto 3 generasi baharu di Malaysia akan mengikuti spesifikasi ini.

Dengan jarak gerak lebih jauh, ruang lebih luas, dan pengecasan lebih pantas, adakah anda rasa ia mampu mengekalkan takhta sebagai SUV elektrik paling laris di Malaysia?