Menurut laporan terbaharu dari media China, Leapmotor yang kini sedang rancak di pasaran Malaysia, merancang untuk melancarkan jenama kedua yang serba baharu pada tahun 2027. Jenama ini disasarkan khusus untuk pasaran premium dengan harga melebihi RMB 300,000 (sekitar RM195k).

Bagi membina imej mewah, Leapmotor bercadang untuk mewujudkan rangkaian jualan dan bilik pameran yang berasingan sepenuhnya untuk jenama baharu ini. Ia tidak akan dijual bersama model Leapmotor sedia ada seperti C10 atau B10.
Langkah ini adalah strategi biasa dalam dunia automotif, seperti:
Toyota mempunyai jenama mewah Lexus.
BYD tampil dengan jenama atasan Denza dan Yangwang.
Leapmotor kini sinonim dengan kenderaan "berbaloi dengan harga" (value-for-money), malah sering digelar sebagai "Xiaomi dalam dunia EV." Sukar bagi pengguna untuk menerima kereta harga kayangan di bawah jenama yang dikenali sebagai mampu milik. Dengan mewujudkan jenama dan saluran jualan eksklusif, Leapmotor boleh bersaing dengan lebih berkesan dalam pasaran premium menentang Tesla atau jenama mewah Eropah seperti BMW dan Mercedes-Benz.