Sejarah
Carian Popular
Bahasa Melayu
Log Masuk/Pendaftaran Pengedar
Ikuti kami
VOYAH ialah jenama kenderaan tenaga baharu pintar mewah yang dibangunkan oleh Dongfeng Motor Corporation, dengan ibu pejabat terletak di Kawasan Pembangunan Ekonomi dan Teknologi Wuhan, Hubei. Jenama ini diposisikan sebagai “pintar mewah, teknologi teras berprestasi tinggi, keselamatan menyeluruh dan keselesaan maksimum”, serta merupakan langkah strategik penting “pasukan negara” industri automotif dalam bidang tenaga baharu mewah. VOYAH telah meliputi model mewah dalam kategori MPV, SUV dan sedan, bukan sahaja berjaya mengukuhkan kedudukan dalam julat harga RMB300,000 hingga RMB700,000, malah melalui keupayaan penguasaan kendiri rantaian nilai sepenuhnya, menjadi “jenama tenaga baharu mewah nombor satu dalam kalangan perusahaan pusat dan milik negara”.
Sejarah perkembangan VOYAH merupakan contoh bagaimana perusahaan automotif pusat memecahkan kekangan sistem sedia ada dan meneroka pasaran tenaga baharu mewah. Asal usulnya boleh dijejaki kepada “Jabatan H” yang ditubuhkan secara dalaman oleh Kumpulan Dongfeng pada tahun 2019, dengan tujuan menghimpunkan kekuatan seluruh kumpulan untuk meneroka laluan tenaga baharu mewah kendiri. Pada Mac 2021, model pertama VOYAH, VOYAH FREE, memulakan prajualan dan secara rasmi tampil ke pasaran. Tidak lama kemudian, VOYAH berjaya mencapai lonjakan daripada 0 kepada 100,000 unit. Selepas itu, tempoh yang diperlukan untuk setiap peningkatan 100,000 unit terus dipendekkan. Daripada 200,000 unit kepada 300,000 unit hanya mengambil masa 7 bulan. Pada November 2025, VOYAH menjadi jenama tenaga baharu mewah perusahaan pusat dan milik negara pertama yang mencapai skala pengeluaran besar-besaran sebanyak 300,000 unit. Pada 19 Mac 2026, VOYAH disenaraikan secara rasmi di Papan Utama Hong Kong Stock Exchange, sekali gus meraih gelaran “saham tenaga baharu mewah perusahaan pusat pertama”, dengan keseluruhan proses penyenaraian hanya mengambil masa 4 bulan, memperlihatkan sokongan jelas pihak pengawal selia terhadap pembangunan antarabangsa perusahaan tenaga baharu berkualiti tinggi.
VOYAH merupakan antara jenama tenaga baharu mewah di China yang paling awal melengkapkan susun atur penuh kategori SUV, MPV dan sedan, sekali gus membentuk struktur produk yang jelas berasaskan “Tiga Model Perdana + Kembar SUV”.
“Tiga Model Perdana”: VOYAH Dreamer diposisikan sebagai MPV mewah. Pada tahun 2025, boleh dikatakan bahawa “daripada setiap 3 unit MPV mewah yang dijual, 1 unit ialah Dreamer”. Jualan tahunan melebihi 80,000 unit dan harga purata produk kekal melebihi RMB400,000. VOYAH Taishan mencipta kategori baharu SUV perdana saiz penuh mewah, dengan tempahan mengikat melebihi 10,000 unit dalam tempoh 21 hari selepas pelancaran. Dari permulaan penghantaran berskala besar hingga melepasi 5,000 unit hanya mengambil masa 26 hari. VOYAH Zhuguang L memberi tumpuan kepada sedan perdana mewah dan mencatat rekod industri sebagai sedan hibrid dengan jarak pemanduan elektrik tulen terpanjang di dunia, iaitu 410 km.
“Kembar SUV”: VOYAH FREE+ secara konsisten berada dalam kelompok tiga teratas jualan dalam pasaran SUV hibrid berharga RMB200,000 hingga RMB300,000. VOYAH Zhiyin serba baharu pula menawarkan ruang kabin elektrik tulen bergaya “rumah tiga bilik” kepada pengguna keluarga dan berada dalam kelompok hadapan jualan model elektrik tulen jenama China dalam segmen RMB200,000. Pada Pameran Automobil Beijing yang dibuka pada April 2026, VOYAH Taishan X8 yang diposisikan sebagai “Raja Baharu Lima Tempat Duduk” terus memperkukuh susunan produk keluarga. Dalam tempoh hanya 20 jam selepas prajualan dibuka, jumlah tempahan telah melebihi 20,000 unit.
Pada tahun 2025, VOYAH mencatatkan jumlah penghantaran tahunan sebanyak 150,169 unit, meningkat 87% berbanding tahun sebelumnya, dan mengekalkan pertumbuhan pesat selama empat tahun berturut-turut dengan kadar pertumbuhan tahunan terkumpul (CAGR) sebanyak 73%. Hasil pendapatan meningkat daripada RMB127.5 bilion pada tahun 2023 kepada RMB348.6 bilion, mencapai keuntungan bersih tahunan sebanyak RMB10.2 bilion, sekali gus berjaya beralih daripada kerugian kepada keuntungan. Margin keuntungan kasar stabil pada 20.9%, meletakkan kedudukan syarikat dalam kelompok teratas industri.
Memasuki tahun 2026, VOYAH terus mengekalkan momentum pertumbuhan berkualiti tinggi. Pada suku pertama 2026, jumlah penghantaran terkumpul ialah 33,892 unit, meningkat 30% berbanding tahun sebelumnya. Pada bulan Mac sahaja, penghantaran mencapai 15,019 unit, meningkat 50% tahun ke tahun dan 80% secara bulan ke bulan, sekali gus memberikan prestasi kukuh pada bulan pertama selepas penyenaraian di Hong Kong Stock Exchange.
Nilai pengguna VOYAH turut menonjol: 55% pengguna penukaran atau peningkatan bagi model VOYAH Dreamer datang daripada jenama mewah tradisional seperti BBA, dan skor “Net Promoter Score” (NPS) jenama ini jauh lebih tinggi berbanding purata jenama mewah tradisional.
VOYAH sentiasa mengekalkan pembangunan teknologi teras secara kendiri. Sehingga April 2026, syarikat telah memegang sebanyak 6,102 paten, dengan 85% daripadanya ialah paten ciptaan (invention patents), dan kadar pertumbuhan paten ini menduduki tempat pertama dalam kalangan syarikat kenderaan tenaga baharu.
Dalam bidang elektrifikasi, VOYAH membangunkan seni bina kenderaan elektrik pintar ESSA (seni bina asal elektrik pintar pertama di dunia yang menyokong pelbagai mod kuasa) serta sistem kuasa hibrid voltan tinggi menyeluruh 800V Lanhai Zhihun. Teknologi hibrid Lanhai Zhihun memperkenalkan paradigma baharu “pengalaman elektrik tulen diutamakan” dalam teknologi hibrid, menyokong pengecasan ultra pantas 5C, jarak pemanduan elektrik tulen antara 360 hingga 410 km, serta mampu mencapai pengecasan tambahan dalam masa 12 minit.
Dalam bidang pintar, pada April 2025 VOYAH melancarkan seni bina “Tianyuan Intelligent Architecture” yang pertama di dunia yang direka berdasarkan keupayaan pemanduan autonomi bersyarat tahap L3. Ia mengintegrasikan platform keselamatan pemanduan pintar tahap L3 Qingyun serta sistem pemanduan pintar L3 Kunpeng, membolehkan sokongan asas bagi fungsi pemanduan autonomi tahap tinggi dari peringkat seni bina. Pada masa yang sama, VOYAH bekerjasama rapat dengan Huawei, dengan semua model dilengkapi sistem pemanduan pintar Huawei Qiankun dan kokpit pintar HarmonyOS, menggabungkan teknologi termaju Huawei dengan kekuatan kejuruteraanVOYAH untuk membina barisan pengeluaran demonstrasi industri automotif pertama yang dilengkapi rantaian penuh dan rantaian nilai penuh yang sepenuhnya setempat.
VOYAH membina sendiri dua kilang pintar Industri 4.0 bertaraf nasional di Wuhan, dengan jumlah kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 450,000 unit. Setiap 40 saat, sebuah kenderaan baharu berjaya dikeluarkan dari barisan pengeluaran. Dari segi saluran pengedaran, VOYAH telah meliputi 169 bandar di seluruh negara, dengan rangkaian 508 pusat jualan, serta menghubungkan 1.63 juta unit pengecas rakan kongsi, membentuk rangkaian capaian pengguna dan perkhidmatan yang luas. Selain itu, VOYAH turut membina mekanisme organisasi berasaskan pengguna melalui bentuk seperti Jawatankuasa Co-Creation Pengguna, dan setakat ini telah memperoleh kepercayaan serta sokongan lebih 350,000 pengguna.
Strategi global VOYAH dibina atas rangka kerja tiga tindakan utama iaitu “memperkukuh Eropah, membangunkan Timur Tengah, dan memasuki pasaran stereng kanan”. Pada separuh kedua 2026, VOYAH akan melancarkan versi stereng kanan model Dreamer, sekali gus memasuki pasaran premium stereng kanan seperti United Kingdom, Australia dan Asia Tenggara, serta melaksanakan peluasan strategik daripada pasaran stereng kiri ke stereng kanan. Pada masa ini, VOYAH telah memasuki lebih 40 negara dan wilayah di seluruh dunia, meliputi Eropah, Timur Tengah dan Asia Tengah sebagai kawasan utama.
Menjelang pelan “Rancangan Lima Tahun ke-15”, VOYAH menetapkan visi untuk “menjadi jenama nombor satu kenderaan tenaga baharu mewah di China”. Syarikat ini melancarkan dua pertempuran strategik utama iaitu pertempuran dominasi kenderaan elektrik tulen dan pertempuran nilai premium tinggi. Menjelang 2027, sasaran adalah untuk meningkatkan bahagian jualan model elektrik tulen melebihi 50%, serta membangunkan rangkaian ekosistem pengecasan ultra pantas bagi menyelesaikan sepenuhnya kebimbangan pengguna terhadap jarak perjalanan elektrik. Pada masa yang sama, seni bina pintar tahap L3 telah pun memasuki pengeluaran berskala besar, manakala sistem pemanduan pintar Kunpeng berkembang daripada fungsi parkir dan pemanduan gabungan kepada keupayaan bantuan pemanduan menyeluruh tahap L3. VOYAH turut melancarkan buat pertama kali jenama ESG “Better VOYAH”, yang mengintegrasikan tanggungjawab sosial, kelestarian dan operasi harian secara mendalam, sekali gus memperkukuh kedudukan daripada “penanda aras pembuatan pintar mewah China” kepada “peneraju global kenderaan tenaga baharu mewah”.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
