Ikuti kami
Zhongtong Bus Co., Ltd. (kod sekuriti: 000957, singkatan sekuriti: Zhongtong Bus), sebelum ini dikenali sebagai "Kilang Pembaikan dan Pengubahsuaian Kenderaan Biro Pengangkutan Pentadbiran Khas Liaocheng" yang ditubuhkan pada tahun 1958. Syarikat ini mula menghasilkan bas secara rasmi pada tahun 1971 dan disenaraikan di Bursa Saham Shenzhen pada tahun 2000. Zhongtong Bus merupakan antara perusahaan pengeluaran bas dan syarikat bas tersenarai paling awal di China. Ibu pejabat syarikat terletak di Bandar Liaocheng, Wilayah Shandong, dengan keluasan bangunan mencecah 471,700 meter persegi. Syarikat memiliki teknologi penyelidikan dan pembangunan bas serta proses pengeluaran bertaraf dunia, selain mempunyai kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 30,000 unit bas besar, sederhana dan ringan. Selepas lebih enam dekad pembangunan, Zhongtong Bus telah mencatat jumlah pengeluaran dan jualan melebihi 300,000 unit bas. Produk syarikat merangkumi lebih 140 jenis model seperti bas pengangkutan jalan raya dari 5.5 meter hingga 27 meter, bas bandar, bas pelancongan, bas pengangkutan berkumpulan, bas perniagaan mewah, bas sekolah, kenderaan logistik dan kenderaan khas, sekali gus membentuk matriks produk menyeluruh yang meliputi pelbagai senario penggunaan.
Sebagai perusahaan tulang belakang milik Wilayah Shandong, Zhongtong Bus merupakan bahagian penting pengeluaran bas di bawah Shandong Heavy Industry Group dengan Suruhanjaya Penyeliaan dan Pentadbiran Aset Milik Negara Wilayah Shandong sebagai pemegang kawalan sebenar. Syarikat bergantung pada pelbagai platform inovasi seperti pusat teknologi perusahaan yang diiktiraf negara, pusat reka bentuk industri bertaraf negara, stesen penyelidikan pasca doktor falsafah dan makmal yang diiktiraf CNAS. Zhongtong Bus turut bekerjasama dengan institusi penyelidikan terkemuka China seperti Universiti Tsinghua, Universiti Shanghai Jiao Tong dan Universiti Shandong dengan memberi tumpuan kepada penyelidikan keselamatan bas, penjimatan tenaga dan teknologi tenaga baharu. Syarikat telah memperoleh lebih 700 paten yang dibenarkan, terlibat dalam penggubalan 74 piawaian negara dan industri serta melaksanakan lebih 30 projek penyelidikan dan pembangunan utama di peringkat negara dan wilayah termasuk projek 863. Zhongtong Bus juga pernah menerima lebih 100 anugerah berprestij seperti Anugerah Kemajuan Sains dan Teknologi Negara, Penanda Aras Kualiti Negara, Hadiah Pertama Kemajuan Sains dan Teknologi Wilayah Shandong dan Anugerah Kualiti Gabenor Wilayah Shandong, sekali gus menjadi salah satu jenama wakil industri bas global.
Peringkat Permulaan dan Pembangunan Awal (1958—1999)
Pendahulu Zhongtong Bus, iaitu "Kilang Pembaikan dan Pengubahsuaian Kenderaan Biro Pengangkutan Pentadbiran Khas Liaocheng", ditubuhkan pada tahun 1958 dengan fokus awal terhadap kerja pembaikan dan pengubahsuaian kenderaan. Pada tahun 1971, kilang tersebut secara rasmi memasuki bidang pembuatan kenderaan lengkap dan memulakan sejarah pengeluaran bas, sekali gus menjadi antara perusahaan pengeluaran bas profesional paling awal di China. Selepas era reformasi dan keterbukaan ekonomi, perusahaan ini secara beransur-ansur beralih ke arah orientasi pasaran. Jenis produk turut berkembang daripada satu model tunggal kepada pelbagai kategori seperti pengangkutan jalan raya dan bas bandar, sekali gus meletakkan asas pembuatan dan pengalaman pasaran untuk pembangunan berskala besar pada masa hadapan.
Penyenaraian dan Pengembangan Berskala Besar (2000—2010-an)
Pada tahun 2000, Zhongtong Bus disenaraikan secara rasmi di Bursa Saham Shenzhen dan menjadi antara perusahaan industri bas terawal yang memasuki pasaran modal. Memasuki abad ke-21, syarikat memanfaatkan peluang daripada proses urbanisasi China yang semakin pesat serta perkembangan pantas pengangkutan awam dengan terus memperluaskan kapasiti pengeluaran dan mengembangkan barisan produk. Ketika bas bahan api tradisional masih mendominasi pasaran, Zhongtong Bus telah membuat perancangan awal dalam teknologi tenaga baharu dan menjadi antara perusahaan paling awal di China yang menjalankan penyelidikan, pembangunan dan promosi bas tenaga baharu. Sekitar temasya Olimpik 2008, bas tenaga baharu Zhongtong mula digunakan secara besar-besaran dan syarikat berkembang daripada pengeluar bas tempatan kepada salah satu perusahaan peneraju industri bas nasional. Pada tahun 2003, kumpulan pertama bas Zhongtong dieksport ke Emiriah Arab Bersatu, menandakan permulaan rasmi perniagaan antarabangsa syarikat.
Penyertaan dalam Shandong Heavy Industry dan Transformasi Naik Taraf (Pertengahan 2010-an hingga kini)
Pada pertengahan hingga akhir dekad 2010-an, Zhongtong Bus diserap masuk ke dalam sistem Shandong Heavy Industry Group dan menjadi syarikat saudara kepada perusahaan terkenal seperti Weichai dan Sinotruk. Dengan memanfaatkan sinergi rantaian industri serta perkongsian sumber saluran Shandong Heavy Industry Group, Zhongtong Bus mempercepat transformasi ke arah tenaga baharu dan teknologi pintar. Antara tahun 2021 hingga 2024, syarikat melalui tempoh operasi yang agak mencabar. Bermula tahun 2024, seiring pelaksanaan dasar "tukar beli lama kepada baharu" di China dan kejayaan berterusan di pasaran luar negara, prestasi syarikat berjaya mencatatkan pemulihan berbentuk "V". Jumlah jualan tahun 2024 mencapai 11,409 unit dengan peningkatan 51.49% berbanding tahun sebelumnya. Keuntungan bersih yang boleh diagihkan kepada syarikat induk meningkat antara 195% hingga 320%, sekali gus mencatat prestasi terbaik dalam tempoh hampir lapan tahun. Pada tahun 2025, momentum pertumbuhan tinggi diteruskan dengan jumlah jualan 12,363 unit bas, meningkat 8.4%, manakala keuntungan bersih yang boleh diagihkan kepada syarikat induk meningkat 44.2%. Didorong oleh eksport bas tenaga baharu, perniagaan luar negara dari Januari hingga September 2025 telah meningkat kepada 70% daripada keseluruhan operasi. Zhongtong Bus kini sedang melengkapkan transformasi strategik daripada "pengeluar serantau" kepada "peserta global".
Zhongtong Bus telah membangunkan matriks produk lengkap meliputi panjang 5.5 meter hingga 27 meter dengan 8 kategori utama dan lebih 140 jenis produk. Sistem produk semasa terdiri daripada tiga platform teras utama:
Platform Bas Bandar Elektrik Tulen Siri N
Platform ini disasarkan kepada pasaran pengangkutan awam bandar dan merangkumi empat siri utama iaitu N8, N10, N12 dan N18. N8 disasarkan kepada bas bandar dan luar bandar serta sistem sambungan mikro di bandar tahap pertama dan kedua. N10 pula menyasarkan laluan utama bandar tahap ketiga dan keempat serta laluan cabang di bandar tahap pertama dan kedua. N12 diposisikan untuk laluan utama dan cabang bandar tahap pertama dan kedua, manakala N18 memberi perkhidmatan kepada sistem BRT bandar. Sebagai platform bas bandar elektrik tulen yang dibangunkan secara dalaman oleh Zhongtong Bus, siri N terus dinaik taraf dalam aspek struktur badan, reka bentuk keselamatan, kawalan voltan tinggi dan bantuan pintar, sekali gus menjadi barisan produk utama syarikat dalam pasaran bas bandar domestik.
Platform Bas Pelancongan dan Kumpulan Siri H
Platform ini menyasarkan laluan antara bandar, pelancongan rentas wilayah dan pengangkutan berkumpulan jarak jauh serta merupakan barisan produk pelancongan mewah yang diberi tumpuan oleh syarikat sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Platform siri H telah melengkapkan susun atur 46 model yang merangkumi pelbagai jenis kuasa seperti bahan api dan elektrik tulen, meliputi siri H8, H9, H11, H12, H13 dan H13Pro. Antaranya, bas mewah H12 direka oleh syarikat reka bentuk antarabangsa dan memfokuskan kepada pasaran perjalanan perniagaan mewah. Model gas asli seperti H9N, H11N dan H12N pula diposisikan secara berbeza untuk memenuhi pelbagai keperluan operasi. Dalam bidang tenaga baharu, H12E-Plus dan N12D ialah produk utama bas elektrik tulen yang disasarkan kepada pasaran mewah Eropah dengan jarak pemanduan melebihi 400 kilometer bagi sekali cas.
Platform Bas Pelancongan Premium Siri L
Platform ini meliputi panjang antara 6 meter hingga 7.5 meter dan sesuai untuk pelancongan berkumpulan premium, tempahan perniagaan serta pengangkutan pendidikan. Fokus utamanya ialah memenuhi keperluan perjalanan "kecil tetapi berkualiti". Platform ini menawarkan pilihan kuasa seperti bahan api dan elektrik tulen serta pilihan transmisi automatik 8AT. Model L7Pro pula dinaik taraf dengan teknologi baharu yang membawa peningkatan dalam reka bentuk luaran, pengalaman penumpang dan prestasi kuasa.
Matriks Produk Lain
Kategori ini merangkumi bas sekolah (siri bas sekolah keselamatan), kenderaan logistik tenaga baharu, kenderaan khas (termasuk ambulans, kenderaan sejuk beku dan kenderaan sanitasi) serta bas sel bahan api. Antaranya, bas sel bahan api hidrogen telah mencapai jarak perjalanan melebihi 600 kilometer, memperlihatkan simpanan teknologi syarikat dalam bidang tenaga bersih generasi baharu.
Pasaran Domestik: Pemulihan dan Pengoptimuman Struktur
Pada tahun 2024, pasaran bas domestik melebihi 6 meter mencatat jualan sebanyak 126,064 unit hasil dorongan dasar "tukar beli lama kepada baharu" dan pemulihan pasaran pelancongan, meningkat 33.4% berbanding tahun sebelumnya serta mencatat paras tertinggi sejak tahun 2020. Zhongtong Bus berjaya memanfaatkan tempoh peluang pasaran dengan mencatat jualan domestik sebanyak 5,189 unit, meningkat 39.2%. Pada tahun 2025, jumlah jualan industri bas melebihi 6 meter meningkat kepada 137,212 unit, naik 8.84% dan mencapai paras tertinggi dalam tempoh tujuh tahun. Perniagaan domestik syarikat terus berkembang hasil sokongan program pertukaran bas lama dan trend elektrifikasi bas pelancongan berkumpulan. Produk pelancongan berkumpulan menunjukkan prestasi paling menonjol apabila bahagian pasaran produk pelancongan melebihi 8 meter meningkat kepada 11.6% antara Januari hingga Oktober 2025 dengan jualan meningkat 40%. Dari sudut struktur produk, bas besar dan bas sederhana menjadi pemacu utama pertumbuhan. Pada tahun 2025, jualan bas besar meningkat 13.66% manakala bas sederhana meningkat 6.50%. Kenderaan ringan dan logistik pula mencatat sedikit penurunan akibat pengaruh keadaan pasaran.
Pasaran Antarabangsa: Daripada Penembusan kepada Dominasi
Pasaran antarabangsa telah menjadi enjin utama pertumbuhan prestasi Zhongtong Bus. Dari tahun 2022 hingga 2024, kadar pertumbuhan kompaun jualan luar negara syarikat mencapai 53.9%. Pada tahun 2024, jumlah eksport mencapai 6,220 unit dengan peningkatan 63.5%, manakala nisbah jualan luar negara meningkat daripada sekitar 20% pada tahun 2022 kepada 54.5%. Dari Januari hingga September 2025, bahagian perniagaan luar negara meningkat lagi kepada 70%, pendapatan luar negara meningkat 40% dan eksport bas tenaga baharu meningkat 245.3%. Syarikat melaksanakan strategi pengurusan terperinci berasaskan "lapan wilayah utama dan pengurusan berperingkat" di pasaran luar negara. Kadar pertumbuhan pendapatan luar negara juga terus mengatasi kadar pertumbuhan jualan, menunjukkan harga unit produk semakin meningkat. Margin keuntungan kasar pasaran luar negara sekitar 28%, hampir 8 mata peratusan lebih tinggi berbanding pasaran domestik dan menjadi penyumbang utama keuntungan syarikat.
Prestasi Kewangan: Pertumbuhan Jualan dan Keuntungan Serentak
Pada tahun 2024, Zhongtong Bus mencatat keuntungan bersih yang boleh diagihkan kepada syarikat induk antara RMB206 juta hingga RMB293 juta, meningkat 195% hingga 320% dan berjaya mencapai pemulihan berbentuk "V". Pada tahun 2025, hasil operasi syarikat mencapai RMB7.33 bilion dengan peningkatan 27.8%. Keuntungan bersih yang boleh diagihkan kepada syarikat induk mencapai RMB360 juta, meningkat 44.2%, manakala keuntungan bersih selepas penolakan item tidak berulang meningkat 54.8% kepada RMB331 juta. Penunjuk operasi syarikat berjaya mencapai corak pembangunan positif apabila kadar pertumbuhan hasil lebih tinggi daripada pertumbuhan jualan dan kadar pertumbuhan keuntungan lebih tinggi daripada pertumbuhan hasil. Pada suku pertama tahun 2026, syarikat mencatat hasil sebanyak RMB1.78 bilion dan keuntungan bersih yang boleh diagihkan kepada syarikat induk sebanyak RMB100 juta, masing-masing meningkat 5.2% dan 30.0%, menunjukkan momentum pertumbuhan yang berterusan.
Sistem Tiga Elektrik Kenderaan Tenaga Baharu dan Integrasi Kenderaan
Zhongtong Bus menjadikan bas tenaga baharu sebagai platform utama penyelidikan dan pembangunan dengan memberi tumpuan berterusan terhadap arah penting seperti elektrifikasi, pintar dan rangkaian pintar, sekali gus berjaya menyelesaikan pelbagai masalah kritikal dalam integrasi sistem dan komponen teras seperti bateri, motor serta kawalan elektronik bagi kenderaan komersial tenaga baharu di China. Sistem pengurusan bateri yang dibangunkan secara kendiri berjaya mengurangkan kadar kemalangan keselamatan melebihi 90%, manakala teknologi pengurusan tenaga membolehkan penjimatan tenaga kenderaan sebanyak 5% hingga 8%. Sistem pemanduan cekap yang dibangunkan untuk pelbagai jenis kenderaan komersial tenaga baharu mencapai kecekapan pemanduan menyeluruh melebihi 85%. Zhongtong Bus juga merupakan ahli Jawatankuasa Teknikal Standardisasi Bas Automotif Kebangsaan China dan telah terlibat dalam penggubalan sebanyak 74 piawaian kebangsaan serta piawaian industri. Syarikat telah memperoleh 768 paten yang diluluskan termasuk 158 paten ciptaan. Sehingga kini, jumlah kumulatif promosi bas tenaga baharu Zhongtong Bus telah melebihi 100,000 unit dan dipasarkan di lebih 100 negara serta wilayah di seluruh dunia. Melalui operasi demonstrasi berskala besar, syarikat berjaya menjimatkan hampir 2 bilion liter bahan api dan mengurangkan pelepasan karbon secara menyeluruh sebanyak 6.49 juta tan, sekali gus menunjukkan pencapaian ketara dalam penjimatan tenaga dan pengurangan karbon.
Teknologi Pemanduan Pintar dan Rangkaian Pintar
Zhongtong Bus mempunyai simpanan teknologi yang kukuh dalam bidang pintar. Syarikat bekerjasama dengan Universiti Tsinghua dan institusi penyelidikan lain bagi menjalankan pembangunan mendalam terhadap bas pemanduan pintar. Penyelesaian pintar syarikat merangkumi fungsi bantuan pemanduan tahap L2 seperti pengekalan lorong, brek kecemasan automatik dan kawalan pelayaran adaptif, selain digabungkan secara berperingkat dengan teknologi kerjasama jalan raya dan kenderaan 5G bagi menyediakan asas teknikal untuk pengkomersialan pemanduan autonomi tahap lebih tinggi.
Teknologi Bas Sel Fuel Hidrogen
Zhongtong Bus berada di barisan hadapan industri dalam bidang tenaga hidrogen. Syarikat memikul pelbagai tugas penyelidikan dan pembangunan bas sel fuel dalam projek tenaga baharu utama peringkat kebangsaan. Bas sel fuel hidrogen keluaran syarikat mempunyai jarak perjalanan melebihi 600 kilometer dan mencapai tahap peneraju industri dari segi petunjuk teknikal utama seperti permulaan suhu rendah dan kecekapan sistem.
Rangkaian Global dan Pendalaman Pasaran Serantau
Jejak antarabangsa Zhongtong Bus kini meliputi lebih 100 negara dan wilayah di seluruh dunia. Syarikat membangunkan sistem pengurusan pemasaran luar negara berasaskan “lapan wilayah utama dan pengurusan berperingkat”, dengan setiap wilayah mempunyai pejabat sendiri serta kakitangan tetap yang dihantar oleh ibu pejabat untuk mengurus saluran pengedaran dan pembangunan pasaran, sekali gus membentuk model operasi antarabangsa yang boleh digandakan. Jenama ini mengamalkan strategi “susun atur bersepadu dan pendalaman tempatan”, selain menggalakkan pembinaan kilang KD di luar negara untuk merealisasikan transformasi daripada “eksport produk” kepada “eksport jenama”.
Pasaran Timur Tengah
Arab Saudi merupakan antara pasaran luar negara terawal dan terbesar bagi Zhongtong Bus dengan jumlah pemilikan kumulatif melebihi 15,000 unit, sekali gus menjadi komponen penting dalam sistem pengangkutan awam tempatan. Di Dubai, Zhongtong Bus bukan sahaja memecahkan monopoli jangka panjang jenama Eropah dalam sektor pengangkutan awam tempatan melalui tempahan hampir 100 unit, malah turut mencipta rekod tempahan bas elektrik terbesar di Emiriah Arab Bersatu menerusi penghantaran 40 unit bas elektrik tulen.
Pasaran Premium Eropah
Zhongtong Bus ialah pembekal bas tenaga baharu terbesar di Portugal dengan pegangan pasaran melebihi 50%. Produk syarikat turut berjaya memasuki pasaran premium Eropah seperti Jerman, Austria dan Denmark yang terkenal dengan piawaian kualiti ketat. Pada tahun 2025, syarikat melancarkan model bas elektrik tulen H12E-Plus dan N12D khusus untuk pasaran Eropah dengan kemampuan jarak perjalanan lebih tinggi serta pematuhan piawaian pelepasan karbon yang lebih ketat bagi meningkatkan daya saing di rantau tersebut.
Pasaran Amerika Latin
Chile merupakan pasaran penting Zhongtong Bus di Amerika Latin. Pada tahun 2025, sebanyak 895 unit bas tenaga baharu berjaya dihantar dan majlis penyerahan turut disaksikan sendiri oleh presiden negara tersebut, sekali gus menjadi pencapaian simbolik dalam kerjasama pengangkutan hijau antara China dan Amerika Latin. Produk syarikat disesuaikan secara mendalam dengan keadaan jalan raya kompleks di Amerika Selatan melalui pengumpulan data profil jalan tempatan bagi pembangunan yang lebih tepat.
Bagi masa depan, Zhongtong Bus menetapkan visi strategik untuk “membina perusahaan bas hijau pintar bertaraf dunia” dan akan terus bergerak di landasan pembangunan dua hala yang menumpukan kepada “antarabangsa dan tenaga baharu”. Dalam sektor tenaga baharu, Zhongtong Bus akan terus meningkatkan kecekapan sistem pemanduan elektrik, mengoptimumkan sistem sel fuel hidrogen serta membangunkan teknologi pengurusan tenaga yang lebih cekap bagi menghadapi trend peningkatan kadar penembusan elektrifikasi dalam pasaran bas global. Dari sudut pasaran, syarikat akan menumpukan kepada peningkatan kelas tinggi bas pelancongan dan program penggantian bas lama di pasaran domestik, manakala di luar negara syarikat akan terus memperkukuh kelebihan pasaran sedia ada di negara membangun serta memperluas pasaran premium Eropah dan Amerika.
Dalam arah pembangunan pintar dan rangkaian pintar, Zhongtong Bus merancang untuk meningkatkan teknologi pintar daripada bantuan pemanduan kepada pemanduan autonomi tahap lebih tinggi. Dari sudut produk dan rantaian bekalan, syarikat pada tahun 2025 telah memperkenalkan lebih 60 pembekal berkualiti serta menyingkirkan lebih 200 pembekal berkualiti rendah, sekali gus meningkatkan ketahanan dan kelajuan tindak balas rantaian bekalan. Pada awal tahun 2026, syarikat melancarkan jenama perkhidmatan global yang menandakan peningkatan penjenamaan sistem perkhidmatan dan akan menggalakkan transformasi daripada “eksport produk” kepada “eksport perkhidmatan”.
Pada masa yang sama, Zhongtong Bus turut berdepan cabaran luaran. Kelestarian pemulihan pasaran bas domestik sangat bergantung pada kekuatan sokongan dasar kerajaan. Pertumbuhan eksport luar negara juga mungkin menjadi perlahan apabila pasaran utama mencapai tahap tepu. Selain itu, turun naik kadar pertukaran mata wang dan perubahan dasar perdagangan turut boleh menjejaskan keuntungan eksport. Setelah menempuh pelbagai cabaran, syarikat bas lama China yang telah melalui hampir 70 tahun sejarah ini kini berada di persimpangan penting dalam transformasi daripada “eksport produk” kepada “eksport jenama”.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
