小米集团发布2026年Q2财报，智能电动汽车及AI等业务收入249亿人民币

8月18日，小米集团发布了第二季度业绩公告。数据显示，本季度小米各业务板块稳健向前，总营收达到1,089亿元（约RM 686亿），经调整净利润为62亿元（约RM 39亿），整体盈利能力环比持续改善。

其中，最令汽车圈关注的莫过于其“智能电动汽车及AI等创新业务”板块的表现。该业务在第二季度实现了249亿元（约RM 157亿）的收入，展现出强劲的增长势能。

汽车业务：高速增长，进入双系列布局

小米汽车在这一季度延续了“开启第二篇章”的强劲势头。公告显示，当季新车交付量达到104,199台，同比实现了28.2%的显著增长，标志着小米汽车正逐步从单一爆款向规模化、多车型战略转型。

从产品端来看，小米不仅在市场销量上表现抢眼，技术实力与品牌影响力也得到了进一步巩固。在纯电轿车领域，小米SU7持续发挥“现象级”产品的号召力，稳居中国市场20万人民币（约RM 12.6万）以上纯电轿车销量前三。

在技术架构上，本季度小米发布了重磅的“昆仑技术架构”。随着小米澎程N90 Max与N70 Max开启预售，汽车业务正式完成了双系列的完整布局。

值得一提的是，新推出的Xiaomi SkyNomad系列定位精准，其中N90 Max作为旗舰7座增程SUV，CLTC工况下综合续航高达1,705公里，中国市场预售价为299,900元（约RM 18.9万）；而5座AWD增程SUV N70 Max中国市场预售价为259,900元（约RM 16.4万），进一步丰富了消费者的选择空间。

在赛道表现上，小米YU7 GT凭借Track Package套件，以7:22.755的圈速刷新了纽北史上最速SUV纪录，并完成了世界首个纽北赛道自动驾驶圈速测试，再次向外界证明了小米在车辆动态性能与智能化控制方面的顶尖水准。

全球化战略与高端化突破

在汽车业务高速增长的同时，小米的基石业务同样表现稳健。智能手机业务收入为421亿元（约RM 265亿），出货量连续24个季度稳居全球前三，在53个国家和地区出货量排名前三，市场渗透率持续提升。

手机平均售价（ASP）同比增长25.9%，在中国市场3,000元人民币（约RM 1，890）以上机型销量占比达32.1%，创下历史新高。

在IoT（物联网）板块，小米继续保持全球领先地位，收入达到313亿元（约RM 197亿）。

截至本季度，AIoT平台已连接IoT设备数达11.6亿，同比增长17.4%。在全球范围内，小米平板出货量连续9个季度稳居全球前五，TWS耳机出货量稳居全球第二，展现了强大的生态粘性。

互联网服务业务也贡献了90亿元（约RM 57亿）的收入，毛利率提升至76.8%，境外互联网收入占比持续上升，全球月活跃用户数更是创下7.67亿的历史新高。

研发投入：加码AI，引领智能变革

作为小米核心驱动力，研发投入持续加码。小米本季度研发投入达到92亿元（约RM 58亿），同比增长18.9%，上半年累计投入已达182亿元（约RM 115亿）。

在AI前沿领域，Xiaomi MiMo-V2.5大模型凭借卓越的性能，登顶OpenRouter全球调用量周榜与月榜双第一，展示了小米在底层AI技术上的深厚积累。

与此同时，搭载全面AI化“超级小爱2.0”的小米澎湃OS4 Beta版正式发布，通过“个人偏好”、“跨设备协同”及“任务规划与执行”的深度整合，为用户带来了全新的AI交互体验。

此外，小米在机器人技术领域同样展现了前瞻性。名为“Xiaomi-Robotics-1”的机器人基础模型，通过超过10万小时的真实操纵轨迹训练，在RobotCasa365等排行榜上排名第一，并在小米EV工厂的实际场景中实现了极高的任务成功率。

展望与总结

从第二季度的财报可以看出，小米已经成功构筑起“人、车、家”全生态闭环，尤其是汽车业务的成功破局，为小米集团的未来增长打开了更大的空间。

随着汽车业务进入“双系列”布局与AI生态的深化融合，小米集团正处于从消费电子巨头向“科技+造车”全产业链头部企业转型的关键窗口期。

对于马来西亚及全球消费者而言，小米在智能化与电动化领域的持续迭代，无疑将带来更多令人惊喜的智能出行选择。

另请阅读：小米集团2026年Q2完整财报