Chery 进军日本！联手 AUTOBACS 成立新品牌，首款纯电车 2027 年问世

中国品牌奇瑞（Chery）的全球版图再下一城！据海外媒体报道，奇瑞汽车已正式与日本汽车用品连锁巨头 AUTOBACS SEVEN 达成合作，通过合资公司 EMT（总部位于横滨）推出全新电动车品牌，计划在 2027 年正式进军东瀛市场。

核心亮点：中国技术 + 日系调教

这次合作最引人注目的是“强强联手”的模式：

日本血统研发： 合资公司 EMT 吸引了大量来自 Honda（本田） 和 Mazda（马自达） 的前技术骨干，负责针对日本用户的驾驶习惯进行本土化开发。 

中国核心技术： 新车将搭载奇瑞在电车领域积累的成熟技术，包括高级驾驶辅助系统（ADAS）及高效电池管理。 

生产规划： 初期由中国悦达工厂代工以确保价格竞争力，目标是走“普及价位”路线。厂方也计划在 2029 年前投放 4 款车型，并探讨 2030 年后在日本本土生产。

渠道优势：借力 AUTOBACS 网络

日本市场向来对外国品牌较具挑战，奇瑞通过合作直接利用 AUTOBACS 全日本的门店网络，首年就计划设立数百个销售与服务据点。这种模式不仅降低了开店成本，更利用了日本人熟悉的品牌背书，解决了消费者最担心的售后服务问题。

编辑观点：对马来西亚市场的启示

奇瑞这次进军日本的策略非常高明，走的是“中国芯、日本壳”的曲线救国路线。这种“日系精英团队研发 + 中国供应链支持”的模式，对大马市场也有深远意义。

首先，奇瑞在本地正处于爆发期，若这款针对日本研发的车型取得成功，其研发成果（如更细腻的操控调教、针对右驾市场的优化）极有可能回流到东南亚版的奇瑞车型中。对于一向青睐日系车质感的大马人来说，这无疑增加了品牌未来的吸引力。

奇瑞能否在日本这个“最难啃”的市场站稳脚跟？2027 年的首款车型绝对值得我们持续关注。