曾经扬言要全面电动化的 Lotus(莲花)“转弯”了!日前,这家由吉利(Geely)控股的英国跑车品牌正式发布了一张全新超跑的预告图,代号为 Type 135。新车不仅确认搭载车迷期待已久的 V8 混合动力系统,更宣布将于 2028 年 正式面世。
对于大马的热血车迷来说,这无疑是个天大的好消息。Lotus 官方在发布预告的同时,宣布调整其“Vision 80”战略,放弃原定在 2028 年实现全电动化的目标,转而采用燃油(ICE)、混动(Hybrid)及纯电(EV)并行的多线策略。
这款新车被视为经典超跑 Lotus Esprit 的精神续作,也是品牌自 2004 年 Esprit 停产以来,首款再次搭载 V8 发动机的量产车型。

从官方释出的尾部预告图来看,新车的设计语汇极具侵略性:
夸张的空气动力学: 拥有尺寸巨大的尾部扩散器,战斗感十足。
标志性排气管: 预告图中清晰可见的双边单出大尺寸圆形排气管,直接宣告了它内燃机的身份。
设计基因: 造型由 Lotus 考文垂设计中心操刀,大量借鉴了 2024 年发布的 Theory 1 纯电概念车元素。据传,新车甚至可能延续概念车上的三座布局(驾驶者居中),致敬经典的 McLaren F1。
动力系统是这款 Type 135 的最大看点。目前已知的信息包括:
中置 V8 混动: 采用中置发动机布局,结合混动技术。
动力输出: 综合最大功率预计将超过 1,000 PS (约 986 hp)。
引擎来源: 业内传闻该 V8 发动机可能由 Mercedes-AMG 提供(Lotus 目前与 AMG 有深度合作,如 Emira 搭载的 M139 引擎),也有消息称可能由吉利与雷诺合作的 Horse 动力部门研发。

与在中国武汉生产的 Eletre 或 Emeya 不同,这款全新 V8 超跑已确认将在 欧洲生产(很大可能回归英国 Hethel 总部)。其主要的竞争对手将直接锁定 Ferrari 12Cilindri 或 Lamborghini Temerario 等顶尖超跑。
在大马,Lotus 一直是“操控”和“轻量化”的代名词。虽然之前的电动化转型让不少老派玩家感到惋惜,但这次 V8 的回归无疑是 Lotus 对市场需求的妥协与致敬。如果这款车能在 2028 年如期来到大马,相信那迷人的 V8 声浪依然能让本地富豪们乖乖掏腰包。
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