破茧重生！Jaguar 全新纯电旗舰定名“Type 01”：千匹马力、700km 续航，剑指 Taycan？

曾经那个优雅、低调的英国绅士正式决定“换装”了。近日，捷豹（Jaguar）官方正式确认，品牌转型后的首款全电动四门豪华 GT 车型，正式定名为 Type 01。

这不只是一个名字，更是一个时代的终结与开始。对于 Jaguar 来说，Type 01 承载着品牌“从零开始”重塑奢华的野心。

命名背后的“小心机”

大马的车迷一定对 E-TYPE、F-TYPE 不陌生，而 Type 01 显然是在向这些经典致敬。 

Type： 传承自 1951 年勒芒冠军赛车 C-TYPE 以来的赛道基因。 

0： 象征“Zero Emission”零排放，也代表品牌“从零开始”的彻底重组。

1： 代表它是新世代的第一款车，也是独一无二的里程碑。

暴力美学：1,016 匹马力，破百仅需 3.3 秒

如果说以前的 Jaguar 讲究的是韵律，那 Type 01 讲的就是“暴力”。新车基于全新的 JEA 纯电平台打造，其动力规格足以让任何超级跑车感到压力：

动力系统： 三电机四驱系统（Tri-motor）。

最大功率： 综合输出高达 746kW（约 1,016 PS）。

峰值扭矩： 突破 1,300 Nm。

加速性能： 0-100km/h 仅需 3.3 秒。

告别里程焦虑：700km 续航 + 超快充

对于大马用户最关心的续航问题，Type 01 也给出了强势回应。它搭载了 120kWh 的超大电池组，在 WLTP 工况下续航可达 700km。 此外，得益于 800V 高压架构，即便是在长途跨州旅行时，只需找到支持 350kW 的超充桩，极短时间内就能补能出发。

轴距 3.2 米！极致的“贴地飞行”姿态

从目前释出的参数来看，Type 01 依然保留了英伦 GT 那种修长且低矮的视觉张力：

车身尺寸： 5,235 / 2,220 / 1,395 mm。

轴距： 惊人的 3,200 mm。

底盘科技： 标配双腔空气悬架、全轮转向系统以及扭矩矢量控制，确保这台超过 5 米的巨兽在云顶山路依然能灵活穿梭。

编辑观点：

随着 Jaguar 在全球范围内停产燃油车，Type 01 的出现更像是一场赌注。参考目前的市场定位，这款车的竞争对手将直指 Porsche Taycan 和 Lucid Air。

目前新车原型已在摩纳哥（Monaco）赛道亮相进行最后测试，预计正式发布后，起售价可能落在 13万美元（约 RM610,000） 左右。进到大马加上各种税务（虽然目前 EV 依然有税务优惠）后，身价极有可能突破 RM80万-90万 大关。

这样的“电动豹子”，各位大马老板们会买账吗？