豪赚 229 亿英镑！Jaguar Land Rover 公布 2025/26 财年业绩，Range Rover 与 Defender 成为“提款机”

随着全球豪华车市场进入转型关键期，Jaguar Land Rover（JLR）日前正式公布了其 2025/26 财年（2025 年 4 月至 2026 年 3 月）的财务报告。得益于旗下高价值车型的强劲需求，这家英国豪华品牌再次刷新了财务表现。

财务表现：单季营收猛增 51.4%

根据官方数据显示，JLR 在过去一个财年的表现堪称稳健：

全年总营收： 达到 229 亿英镑。 

第四财季（Q4）表现： 单季营收达 69 亿英镑，相比上一季度（Q3）环比大幅增长 51.4%。 

利润率： 第四财季调整后的息税前利润率（EBIT Margin）达到 9.2%，显示出极强的盈利能力。

“三剑客”立功：Range Rover、Defender 需求爆棚

在马来西亚街头，我们常说“路虎是老板的标配”，而这份财报也印证了全球老板们的购买力。JLR 采取的“品牌重塑”（House of Brands）策略显然非常奏效：

销量支柱： 旗下的 Range Rover、Range Rover Sport 以及 Land Rover Defender 这三大核心车系，占据了全年批发销量的 76.5%。 

占比提升： 这一数据较去年同期的 67.8% 有了显著提升，说明市场对高端、高单价车型的渴望依然强烈，这也直接推高了公司的毛利率。

小编碎碎念： 在大马市场，即便面临高昂的排量税和电动化冲击，Defender 和 Range Rover 的二手残值依然坚挺，这也解释了为什么全球买家都在疯抢。

电气化转型：等待纯电 Range Rover 的降临

虽然此次简报侧重财务表现，但背后也透露了 JLR 的 "Reimagine"（重塑） 战略正在收割期。目前，品牌正加速向纯电动（BEV）转型。

纯电 Range Rover： 预计将在今年（2026年）进一步释放交付能力。此前全球已有大量的意向订单在排队。

本地展望： 对于马来西亚市场而言，随着政府对 EV 的税务优惠政策演变，未来这些纯电版本的旗舰车型引入本地后，预计将成为 JLR 在大马销量的下一个增长点。 

总结

在汽车行业普遍面临供应链挑战和转型阵痛的 2025/26 财年，Jaguar Land Rover 凭借着“卖更贵的车、卖更好的车”这一策略，交出了一份令投资者满意的答卷。

对于大马的准车主们来说，这意味着品牌资金链充足，研发投入将持续在线。接下来，就看这股强劲的势头能否在 2026 下半年转化为更多的本地新车交付了。