作为 BYD(比亚迪)旗下的高端豪华品牌,Denza(腾势)刚刚在中国市场迎来了一个重大里程碑——第 50 万辆新车正式下线!而创下这一历史纪录的车型,正是刚刚在当地正式上市的全新科技驾控旗舰级插电式混动 SUV —— 腾势 Denza N9 闪充版。
新车这次共推出 3 个版本(闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型),官方指导价介于 40.98 万至 46.98 万人民币(折合马币约RM267,800 至 RM307,000 起)。作为升级版车型,新车最大的亮点在于全系标配了 BYD 最新的第二代刀片电池(Blade Battery 2.0)以及地表最强的“闪充技术”,直接向高端豪华 SUV 市场投下一枚震撼弹。

作为一款大型插电式混合动力(PHEV)SUV,Denza N9 闪充版搭载了高达 75.3 kWh 的大容量第二代刀片电池:
纯电续航(CLTC): 高达 420 公里,完全可以满足一般人“工作日通勤一周不充电”的需求。
综合续航(CLTC): 在满油满电的情况下,最高可达 1,520 公里,长途跨州甚至跨国(如从大马驱车直线往返泰国)都毫无里程焦虑。
更夸张的是其闪充技术。官方宣称,新车可以做到“5分钟充好、9分钟充饱”的颠覆性补能速度(从 10% 充至 97% 仅需 9 分钟)。这意味着车主在油站或大道服务区(R&R)买杯咖啡或打个电话的时间,车子就已经满电满血复活。此外,针对高寒地区,其技术甚至做到了在“零下 30 度的极端低温下只慢 3 分钟”的强悍表现。

在动力与底盘科技方面,Denza N9 闪充版可谓集 BYD 黑科技于一身。新车搭载 2.0T 涡轮增压引擎配搭前一、后二的三电机全驱布局(e³ 易三方技术平台),综合输出功率超过惊人的 1,000 匹马力(680 kW),最大扭力达 1,035 Nm。虽然是一台庞然大物,但其 0-100 km/h 加速仅需 3.7 秒,百公里制动距离也仅为 36.4 米。
得益于“易三方”三电机独立驱动及后轮双电机独立转向技术(后轮转向角度达 20°),这台全尺寸 SUV 拥有极其灵动的驾控表现:
超小转弯半径: 仅为 4.65 米,回转灵活性甚至超越一些 Compact 掀背小车(如 BMW MINI),在狭窄的城市道路或商场停车场非常好开。
专属特殊驾驶模式: 支持智能蟹行(Crab Walk)、圆规掉头(Compass U-turn)以及雨雪内八模式,确保在湿滑路面或 120 km/h 高速行驶时依然平稳不打滑。
此外,新车全系标配 云辇-A(DiSus-A)闭式双腔空气悬挂系统 结合路面预瞄 2.0 智能底盘,能动态调整悬挂的高低、刚度与阻尼,不仅能实现“起步不抬头、刹车不点头”,还配备了“定眩智能防晕车系统”,极大提升了后排乘客的乘坐舒适度。安全方面,新车此前更是在中国保研(C-IASI)2025 测评中获得了中保研史上最高评级,全车高强度钢与铝合金占比高达 90.5%。


外观上,Denza N9 闪充版延续了旗舰级 SUV 恢弘大气的“顶天立地”家族设计语言,车身尺寸为 5,258 mm × 2,030 mm × 1,830 mm,轴距长达 3,125 mm。车侧换上了专属的 22 吋镜面锻造轮圈,彰显尊贵气场。原厂共提供 9 种外观车色(包括全新的夜阑银辉与暗夜鎏金)以及 3 种内饰配色(珊瑚红、沉香褐、琥珀棕)。
步入车内,座舱的科技感与奢华感扑面而来:
多屏联动: 中控台配有 17.3 吋中控大屏、13.2 吋全液晶仪表盘以及 13.2 吋副驾驶娱乐屏,同时还配有支持 50 吋投影面积的 AR-HUD 抬头显示系统。
高阶音响: 搭载法国高级音响品牌 Devialet(帝瓦雷)。
AI 智能座舱: 新车首发搭载新一代 AI 智能座舱,内置最强的 AI 大模型,不仅交互更人性化,车内也配备了多个磁吸附件接口以供车主扩展各种车载配件。
在驾驶辅助方面,新车全系标配 天神之眼 5.0(God's Eye 5.0)高阶智能驾驶辅助系统。该系统基于全闭环端到端大模型打造,并新增强化学习能力,每日可生成超 1.9 亿公里的数据进行训练,提供行业第一梯队的自动紧急刹车(AEB)、自动紧急转向(AES)等智能辅助驾驶体验。
值得一提的是,华语乐坛巨星王力宏也亲临发布会现场,并正式成为了 Denza 汽车的第 50 万辆车主及首位 Denza N9 闪充版车主。目前该车率先在中国市场开放交付,未来是否会引进右驾(RHD)版本登陆大马等海外市场,相当值得我们期待!


车身尺寸: 5,258 / 2,030 / 1,830 mm,轴距 3,125 mm
动力系统: 2.0T 混动专用引擎 + 易三方三电机(e³)
最大马力/扭力: 约 912 Hp(680 kW)/ 1,035 Nm
0-100 km/h 加速: 3.7 秒
电池容量: 75.3 kWh(BYD 第二代刀片电池)
纯电续航(CLTC): 420 公里
综合续航(CLTC): 1,520 公里
闪充速度: 10% - 97% 仅需 9 分钟
不知道各位大马的 BYD 或高端豪华 SUV 车迷,对这款充电速度媲美传统打油的 Denza N9 闪充版有什么看法呢?