Toyota Land Cruiser FJ泰国全球首发，售价RM 165,000

在Toyota Land Cruiser品牌迎来75周年的重磅节点，这款承载着全球越野爱好者情怀的传奇系列，迎来了一位极具突破性的新成员——全新Toyota Land Cruiser FJ。

该车此前已于2025日本移动出行展完成抢先曝光，最终选择在泰国完成全球首发上市，于2026年3月21日在Toyota ALIVE Bangna展馆正式亮相，售价1,269,000泰铢（约RM 165,000）。

作为Toyota Land Cruiser家族迈向大众化、轻量化的核心战略车型，Toyota Land Cruiser FJ以「Freedom & Joy（自由与愉悦）」为核心开发主题，完美传承了品牌75年来坚守的QDR核心精神。

这里的QDR核心精神，指的是品质、耐用性与可靠性三大硬核底线，也是Toyota Land Cruiser系列纵横全球越野市场的核心底气。

新车同时打破Toyota Land Cruiser系列一贯的高端定位，打造出普通消费者也能轻松入手的高性价比越野利器，进一步拓宽家族受众范围。

这款新车更是史上首款在日本境外大规模量产的Toyota Land Cruiser车型，由泰国Ban Pho工厂主导生产，本土化零件占比高达84%。

它充分依托泰国成熟的汽车产业链优势，既降低了生产成本，也保障了整车品质，成为Toyota全球生产布局的重要里程碑。

复古机能风设计，短轴车身兼顾灵动与硬派

Toyota Land Cruiser FJ的外观设计融合「PLAYFUL-DICE」与机能美学两大理念，深度复刻经典40系列的探险基因。

整车既保留硬派越野的专属气场，又多了几分精致灵动的气息，精准瞄准单身贵族、年轻小家庭以及户外越野爱好者群体。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4610mm、1855mm、1890mm，轴距仅2580mm。

相比同门热门PPV车型Toyota Fortuner，车长缩短185mm，轴距大幅缩减170mm，精悍的短轴布局带来了更优异的回转半径和越野灵活性，通过性大幅提升。

车身整体采用大量倒角处理和平整化轮廓，搭配低腰线、中央下凹引擎盖等经典Toyota Land Cruiser设计元素。

这样的设计不仅视觉上气场十足，还能为驾驶者提供开阔的行车视野，应对复杂路况更有底气。

针对越野场景的实用性，新车配备三段式模块化前后保险杠，即便发生磕碰，维修成本也能大幅降低。

再加上侧开式尾门、外挂式全尺寸备胎、18吋黑化铝合金轮毂，经典硬派越野的辨识度直接拉满。

同时，工程师优化了前后悬结构，提升车辆接近角与离去角，配合700mm的涉水深度，轻松应对非铺装路面、泥泞路段等严苛路况。

实用为主的座舱布局，安全与越野配置拉满

内饰采用「FUNCTIONAL FUN COCKPIT」实用化座舱设计，摒弃冗余的奢华装饰，一切以实用和耐造为核心。

这种极简实用的布局，和户外越野的高强度、多泥沙使用场景高度适配，兼顾耐用性与操作便利性。

车内搭载12.3英寸中控触控屏，全面支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联，满足日常通勤与长途出行的娱乐、导航需求。

7英寸全液晶仪表自带倾斜仪功能，可实时监控车身俯仰、侧倾角度，让越野新手也能精准掌握车辆状态，降低越野操作难度。

方向盘采用宽幅轮辐设计，有效缓冲越野时路面传递的冲击力，减少长期越野带来的部件损伤。

内饰大面积采用坚固易清洁的合成皮革与复合材料，即便沾染泥沙也能轻松擦拭，完全适配硬核户外使用场景。

空间灵活性方面，后排座椅支持5段滑移调节和40度大角度倾斜，乘坐舒适度可灵活调整。

后备箱常规容积765公升，放倒后排后可拓展至1522公升，露营装备、越野器材、行李物件都能从容收纳，兼顾家用与户外双重需求。

安全配置上，Toyota Safety Sense主动安全套装为全系标配，全方位保障日常行车与越野出行安全。

这套系统整合全速域DRCC雷达巡航、PCS预碰撞防护系统、AHS智能远光灯遮蔽系统，覆盖多场景行车安全需求。

最具亮点的是PVM环景影像系统，独家搭载底盘透视功能，堪称越野路况的“天眼”。

攀爬陡坡、穿越乱石路时，驾驶者能清晰掌握轮胎位置，大幅提升越野操控精度，有效降低陷车、剐蹭风险。

经典动力+强化底盘，耐用性契合Toyota Land Cruiser标准

动力层面，Toyota Land Cruiser FJ搭载符合Euro 6排放标准的2.7L 2TR-FE直列四缸自然吸气汽油引擎，配备Dual VVT-i双可变气门正时技术。

这套动力总成最大功率166PS/5200rpm，峰值扭矩245Nm/4000rpm，匹配久经市场考验的六速手自一体变速箱。

动力输出平顺线性，维修保养成本低廉，可靠性经过全球多年市场验证，适合长期高强度使用。

燃油适配性方面，可兼容Gasohol 91、95及E20等多种燃油，完美适配东南亚市场的燃油供应体系。

底盘方面，新车与Toyota Hilux Champ短轴版共享IMV大梁式底盘平台，这也是Toyota旗下多款实用车型的经典底盘架构。

工程师针对Toyota Land Cruiser的高耐用标准进行全面强化，增加底盘焊接点、强化后方纵梁与后悬安装点，大幅提升整体结构刚性。

同时新增引擎下护板，全方位保护发动机、变速箱等核心部件，避免越野时磕碰受损。

整车还优化了重量分配，降低车身重心，减少过弯侧倾，兼顾公路舒适性与越野稳定性。

核心四驱系统采用Part-Time分时四驱，搭配后差速器锁与二档起步模式，配合双A臂前悬+四连杆后悬的强化悬挂结构。

这套组合既能让车辆轻松脱困荒野，也能保障日常公路行驶的舒适度，实现越野与家用的平衡。

全球布局落地，东南亚成核心市场

按照Toyota的全球规划，泰国Ban Pho工厂生产的Toyota Land Cruiser FJ，将实行“本地销售+全球出口”的双线布局。

泰国本地市场首年销量目标设定为5000辆，主打年轻户外群体；同时新车将在2026年内回销日本，并出口至全球27个国家。

东南亚、中东、拉美等市场均在覆盖范围内，马来西亚也有望迎来这款亲民硬派越野车型。

此外，Toyota原厂还预留了充足的改装空间，针对越野玩家的个性化需求做了专属考量。

Toyota首度与澳洲知名越野配件商ARB合作推出原厂改装套件，打造越野、露营、复古、都市四大风格改装范本，进一步拓宽玩家的玩车乐趣，构建专属越野玩车生态。

Toyota Land Cruiser FJ的问世，让Toyota Land Cruiser家族不再局限于高端越野圈层，真正回归40系列“亲民、耐造、无所不达”的初心。它以高性价比、强可靠性、灵活越野性能，成为当下入门硬派越野市场的标杆车型，填补了亲民硬派越野的市场空白。

对于马来西亚乃至整个东南亚的消费者而言，这款车无疑是户外探险、日常代步的全能之选。它也让更多普通消费者，能以更低门槛，近距离体验Toyota Land Cruiser传承75年的传奇越野魅力。