第二代Denza D9中国开启预售，售价约RM 280,000，搭载第二代刀片电池

在马来西亚，提到豪华 MPV，大家脑海里跳出的往往是 Alphard 或 Vellfire。但就在 3 月 29 日，中国新能源 MPV 的“霸主”——第二代腾势D9（Denza D9） 正式开启预售，预售价区间为 38.98万-48.98万人民币。

累计销量突破 30 万辆后，腾势 D9 的这次换代并非小修小补，而是带着比亚迪体系最顶尖的“三电”与“智能”黑科技，直接向全球豪华 MPV 市场下了一战书。

补能黑科技：5分钟充好，9分钟充饱

对于大马用户担心的“充电慢”问题，第二代腾势 D9 祭出了大招。新车首发搭载第二代刀片电池，并应用了全球首创的闪充技术。

极致效率： 官方数据显示，它能实现“5 分钟充好、9 分钟充饱”。这意味着在高速公路休息站，你喝杯咖啡的时间，电量就已回归“战斗状态”。

全场景续航： 纯电版本续航高达 800km，插混版（PHEV）纯电续航也达到了 401km。这种数据即便放在马来西亚这种基建还在完善中的市场，也能彻底消除“里程焦虑”。 

智驾与底盘：大车也能“丝滑”操控

5.2 米的车长在大马狭窄的商场停车场（如 Mid Valley 或 Pavilion）停车总让人头疼。 

后轮转向： 第二代 D9 引入了后轮转向技术，转弯半径大幅缩小，让这台巨无霸在窄路会车时像小车一样灵活。

天神之眼 5.0： 全系标配高阶智驾系统，配合激光雷达，无论是高速巡航还是复杂的城市路况，系统都能自动应对，大大降低了“司机”的疲劳感。 

云辇底盘： 搭载智能阻尼悬架，能预判前方路面起伏。简单说，就是过路墩（Bumpy Road）时，后排的老板或家人几乎感觉不到颠簸。

豪华细节：从“坐得舒服”到“用得智能”

内饰方面，第二代 D9 继续拉高天花板： 

副驾智能屏： 满足副驾娱乐需求。 

零压云绒座椅： 中排座椅舒适度再升级，配上物理按键与触控屏的双重操作逻辑，盲操更方便。

全场景补能权益： 预售期间下订，官方直接赠送 18 个月免费闪充权益，诚意拉满。

 编辑观点：

第一代腾势 D9 证明了新能源可以打败燃油 MPV，而第二代车型则是在定义“高端新能源 MPV 应该有的样子”。它不再只堆砌真皮和冰箱，而是用闪充、智驾、动态底盘这些硬核技术，解决了 MPV 长期以来的驾驶痛点。

随着中国品牌在全球市场的强势扩张，这台“全球首搭闪充技术”的旗舰 MPV，或许很快就会在东南亚市场掀起新的风暴。