经典 Freelander 以 EV 之名回归！JLR 与 Chery 联手打造，5 年内推 6 款新车，确认进军全球市场！

曾是 Land Rover 旗下最畅销车型的 Freelander（神行者）如今正式回归。3 月 31 日，该品牌在上海举行全球首秀，正式从单一车型进阶为独立的豪华新能源科技品牌。

根据官方公布的全球品牌战略，Freelander 未来 5 年内将推出 6 款新车，每半年发布一款产品，首款车型预计在 2026 年下半年率先在中国上市，随后将陆续登陆全球海外市场。

品牌背景：英国设计结合中国技术 

全新的 Freelander 品牌由捷豹路虎（JLR）与奇瑞（Chery）深度合作打造。品牌总部落户上海，产品设计由捷豹路虎英国盖顿（Gaydon）全球设计中心联合上海本地化团队完成。这种模式结合了 JLR 在豪华品牌格调与原创设计上的积淀，以及奇瑞在新能源供应链、前沿智能技术领域的优势。

技术规格：iMax 平台架构与 800V 快充 

新车将基于全新的 iMax 平台架构打造，该架构具备高度的灵活性：

动力系统：支持纯电（BEV）、增程（EREV）以及插电混动（PHEV）三种动力模式。其中，中国市场首批车型将标配 800V 高压增程平台。 

智能座舱：全系首批搭载高通骁龙 8397 车规级芯片。相比目前主流的 8295 芯片，其 CPU 算力提升 3 倍，支持更复杂的 3D 实时渲染。 

三电技术：与宁德时代（CATL）联合开发全地形专用“骁遥”增混电池，支持 6C 超快充，并采用 NP2.0 无热扩散技术以确保电池安全。

智能驾驶：华为乾崑 ADS V4.1 加持 

在智能化方面，Freelander 与华为深度合作，全系标配华为乾崑 ADS V4.1 智能驾驶系统。新车将搭载全球首发的 896 线激光雷达，并配合双目摄像头实现毫米级的地形识别精度。此外，品牌还全球首发了 i-ATS 智能全地形系统，通过 20 种地形验证和 3 把物理差速锁，确保车辆在电动化时代依然保有强悍的越野能力。

Concept 97 概念车设计 

现场亮相的首款概念车 Concept 97 延续了 Freelander 经典的方盒子硬派造型。前脸采用封闭式设计，搭配矩形 LED 大灯组。内饰则走简约科技路线，配备了大尺寸悬浮中控屏、贯穿式液晶屏以及手机无线充电等实用配置，后排座椅支持多种组合形式以提升空间利用率。

大马市场

Freelander 的回归标志着 JLR 与奇瑞合作模式的转变。目前，该品牌已构建起全球化的研发与制造体系，包括位于常熟的智造基地。

对于马来西亚市场而言，Freelander 具备极高的吸引力。考虑到奇瑞在马来西亚已有成熟的生产布局和市场份额，加上 Freelander 定位于比 Range Rover 更易入门的豪华新能源市场，未来若引入右舵版本，将直接与 Tesla 及其他高端中资电动 SUV 竞争。目前官方已确认正在开发国际版车型，大马车迷可以期待该品牌在未来的海外扩张计划。