Chery 汽车近日宣布,位于欧洲的运营中心(European Operations Center)及西班牙研究院(Spain R&D Institute)已于 4 月 8 日正式投入运作。这也是 Chery 首个海外区域运营中心,标志着品牌在欧洲市场的本土化战略再次升级。

职能整合: 该中心将作为 Chery 在欧洲的“中央枢纽”,统一协调财务、供应链、合规以及公共事务。
技术研发: 西班牙研究院将侧重于电动化(Electrification)与智能出行,并确保车辆技术符合欧洲最严苛的环保与数据隐私标准。
强劲销量: Chery 目前已进驻 18 个欧洲国家。今年首两个月,其在英国及欧盟的销量达 3.9 万辆(同比增长 200%);其中新能源车占 1.15 万辆。

马来西亚消费者熟悉的 OMODA & JAECOO 品牌在欧洲同样势头强劲。自 2024 年登陆西班牙以来,这两个品牌的累计销量已突破 4 万辆。
此外,Chery 也通过与当地企业 EV MOTORS 合作,复兴了西班牙国民品牌 EBRO,并在位于 Zona Franca 的工厂进行本地组装,这与 Chery 在东南亚(如马来西亚本地组装 CKD)的扩张思路如出一辙。

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从 2001 年首批轿车出口中东,到如今在欧洲建立完整的研发与运营体系,Chery 集团的全球用户已超过 1,900 万,其中海外用户占了 623 万。
随着欧洲研发实力的增强,未来我们或许能在马来西亚引进的车型中,看到更多基于欧洲研发中心开发的全球化技术与设计。

Chery 在欧洲站稳脚跟,不仅展现了技术实力,也意味着未来的车型将更符合全球严苛标准。对此,你对 OMODA 或JAECOO 在大马的后续新车有何期待?