续航 925km + 800V 快充！2027 Mercedes-Benz EQS 全球发布

虽然现款 EQS 在大马路上已有能见度，但针对续航和电气架构的短板，Mercedes-Benz 正式交出了完美的答卷。近日，官方揭晓了 2027 款 Mercedes-Benz EQS，不仅换上了车迷敲碗已久的“立标”前脸，核心技术更是从 400V 彻底升级至 800V 电气架构。

核心升级：充电 10 分钟续航 300km+

这次改款并非小打小闹。新车全车超过 25% 的零件经过重新研发或优化：

800V 架构： 支持最高 350kW 的 DC 快充。在理想状态下，只需充电 10 分钟，就能补充约 320km 的续航，告别长途充电焦虑。

更大容量电池： 电池组从 118kWh 微升至 122kWh。

超强续航： 入门版 EQS 450+ 在 WLTP 工况下的续航里程达到惊人的 575 英里（约 925 公里）。这意味着从 KL 开到槟城再打个来回，中途可能都不需要充电。

外观：向经典 S-Class 致敬

为了平息“EQ 系列长得像鼠标”的争议，2027 款 EQS 在前脸做了大幅调整：

回归“立标”： 引擎盖上终于见到了经典的 Mercedes 三叉星立标（立标党欢呼吧！）。

格栅进化： 采用了更具视觉厚重感的黑色封闭式格栅，并加入宽幅镀铬饰条，不仅更显尊贵，也更有燃油版 S-Class 的霸气。

内饰：科技感再拉满

车厢内部，标志性的 MBUX Hyperscreen 依旧是标配，但科技点更有趣了：

线控转向（Steer-by-Wire）： 官方提供选装，甚至可选配极具未来感的 Yoke 轭式方向盘。

细节豪华： 新增了加热安全带和经过改良的后排座椅体验。

车型阵营

新车将提供 EQS 450+、EQS 500 4MATIC 以及顶配的 EQS 580 4MATIC。其中 500 车型预计将取代现有的 450+ 4MATIC 版本。

目前大马现款 EQS 500 售价约在 RM650k 左右。随着 2027 款补齐了 800V 快充和续航短板，如果未来引进本地，这台“续航王”无疑将进一步巩固其在豪华电动房车市场的地位。