UMW Toyota 3月销量录得5,814辆，首季累计突破1.5万大关稳居非国产车榜首

UMW Toyota Motor (UMWT) 近日公布了 2026 年 3 月的销售业绩。数据显示，该公司在 3 月份成功交付了 5,814 辆 新车，表现优于今年 1 月及 2 月，连续两个月实现销量环比增长。

随着 3 月数据的出炉，UMW Toyota 在 2026 年首个季度（Q1）的累计总销量已正式达到 15,370 辆。

稳守非国产品牌“领头羊”地位

尽管市场竞争日益激烈，但 UMW Toyota 强调，品牌依然稳坐大马第一非国产汽车品牌的宝座。官方表示，这主要归功于其平衡了“日常实用性、高效能及长期拥车价值”的产品阵容，深受本地消费者信赖。

根据陆路交通局（JPJ）的最新车辆注册数据显示，上个月全马共有 8,617 辆 Toyota 汽车挂牌，首季累计注册量则达到 22,208 辆。从数据差异推算，今年前三个月约有 6,838 辆 注册车辆是通过非 UMWT 官方渠道引入市场。

BEV 三剑客强势登场：bZ4X 登陆大马

为了落实转型愿景，UMW Toyota 本月在产品端迎来重大里程碑，正式对外发布了三款纯电动车（BEV），进一步扩展新能源产品线：

bZ4X：Toyota 全球战略纯电 SUV。

Hilux EV：纯电版“神车”，瞄准商用与高端皮卡市场。

Urban Cruiser BEV：主打都市生活方式的纯电 SUV。

这几款纯电新车，配合早前发布的 Harrier HEV 和 Vellfire HEV，展现了 UMW Toyota 通过油电混合动力（HEV）与纯电动（BEV）并行的策略，以应对不同需求的本地消费者。

Datuk Ravindran：电动化需兼顾经济与社会生产力

UMW Toyota 总裁 Datuk Ravindran K. 在文告中指出，Toyota 对电动化的态度是基于对不同市场用车环境的深刻认知。他认为，向低排放移动出行的转型，必须反映出车辆在当地市场的实际用途。

“对于马来西亚而言，移动出行具有经济和社会双重重要性。这里的车辆不仅仅用于城市通勤，还承担着连接长途社区、支持各行各业的重任。对于依赖可靠运输作为核心生产力工具的产业来说，汽车至关重要。”

他强调：“因此，电动化出行必须在正确的时间、以真正造福马来西亚人的方式引入，并支持人民与产业的日常运作方式。”