虽然在大马市场,Toyota RAV4 曾经似乎因为 CBU(整车进口)的身价而显得有些“高不可攀”,但在南半球的澳洲,它可是实打实的“国民神车”。
根据《CarExpert》的最新报道,第六代(2026 款)Toyota RAV4 虽然才刚刚在当地上市,但还没正式入驻陈列室,就已经疯狂收割了超过 10,000 张预订单!

在 2025 年的澳洲汽车销量榜上,RAV4 以 51,947 辆的成绩稳坐 SUV 冠军宝座,全场排名第二,仅次于“皮卡之王”Ford Ranger。
更有趣的数据是:在去年卖出的 RAV4 中,Hybrid(油电混合动力)版本占比高达 99.9%!这意味着在澳洲人心中,RAV4 基本等同于 Hybrid。进入 2026 年,即便面对更贵的售价和更强的竞争,Toyota 依然信心爆棚,预测今年能卖出超过 4 万辆。


近年来,BYD(比亚迪)、GWM(长城汽车)和 MG(名爵)凭着高性价比的电驱车型,在全球市场横扫千军,澳洲也不例外。这三大品牌去年都挤进了澳洲销量前十。
面对中国品牌的“价格战”,Toyota 澳洲销售副总裁 John Pappas 的回应非常有意思。他直言:“我们控制不了对手做什么,我们只管把自己的 RAV4 做好。” 这种“你打你的,我卖我的”淡定态度,底气显然来自于那 1 万张实打实的预订单。

这次换代的第六代车型基于 TNGA-K 平台打造,最大亮点是全面取消纯汽油版,进入全系混动时代:
第五代 THS 混动系统: 搭载 2.5L 自然吸气引擎配合电动机,动力表现更强且油耗更低,综合输出约 200 PS(FWD/AWD 布局)。
PHEV 插混版: 这次 PHEV 动力大幅提升,综合马力高达 329 PS,0-100 km/h 加速只需 5.4 秒左右。它搭载 22.7 kWh 锂电池,纯电续航可达 80 km(WLTP 标准),而且部分车型还支持 DC 快充!

内饰大升级: 告别了上一代的“大头电视”,换上了 12.3 寸全液晶仪表和最高 12.9 寸的中控大屏,支持无线 Apple CarPlay / Android Auto。安全方面也升级到了 Toyota Safety Sense 4.0,甚至还有类似新一代 Camry 的座舱设计感。


看到这里,大马车友可能要问了:“我们有份吗?”
实话实说,RAV4 在马来西亚的情况比较尴尬。由于我们目前主要是通过 CBU 方式引进(目前本地仍停留在第五代),在价格上需要面对同门的 Corolla Cross 甚至是更高阶的 Harrier 的“内耗”。
不过,随着邻国泰国和澳洲都开始发力第六代车型,未来 UMW Toyota 是否会重新审视这款旗舰 SUV 的市场定位?或者是引进 PHEV 版本来响应能源政策?这仍值得我们期待。