【2026 北京车展探馆】 在即将开幕的 2026 北京车展开幕前夕,我们的前线团队在展馆现场捕捉到了吉利银河星舰 7(Geely Galaxy Starship 7)纯电版的实车身影。作为银河系列的重磅产品,纯电版车型在外观细节上做了针对性调整,新车预计将在 4 月 24 日正式发布。

从现场拍摄到的实车图来看,银河星舰 7 纯电版基本延续了现款混动版(EM-i)的设计精髓,但在细节上有着非常明显的“去引擎化”改动:
前脸设计: 纯电版采用了更加简洁、一体化的封闭式前格栅,取消了混动版原有的散热开口。前包围底部的造型也经过重新设计,线条更加圆润,不仅提升了辨识度,也进一步降低了风阻系数。
标志性灯组: 家族式的**“银河涟漪”贯穿式头灯组**和尾灯组依然保留,科技感十足,在夜晚点亮后的视觉效果极具品牌辨识度。

根据早前中国工信部的申报信息,银河星舰 7 纯电版将提供两种电池容量选择,以满足不同预算和需求的消费者:
入门版: 搭载 60.2 kWh 电池组,CLTC 纯电续航里程为 525km。
长续航版: 搭载 68.39 kWh 电池组,CLTC 纯电续航里程可达 605km。
对于我们大马人来说,即便实际驾驶环境(WLTP 换算后)略有折扣,但在本地从 KL 开到槟城或新山,基本上是可以一充直达的,这大大缓解了本地 EV 买家的“续航焦虑”。

随着银河星舰 7 纯电版在中国的正式登场,这是否意味着 Proton e.MAS 品牌未来也会以此为原型,推出更大型、更豪华的 C-Segment 或 D-Segment 纯电 SUV 呢?这绝对值得大马车迷期待。
更多关于吉利银河星舰 7 纯电版的详细内饰、科技配置以及最终售价,请留守我们 4 月 24 日从北京车展发回的追踪报导!