Tesla 2026 首季财报出炉：Model Y 蝉联销冠，第三代人形机器人年中登场！

4 月 23 日，Tesla 正式公布了 2026 年第一季度的财务表现。尽管全球电动车市场竞争进入白热化，但这家美国电动巨头依然交出了一份相当硬核的成绩单。对于大马车迷而言，除了关注车价和充电桩，Elon Musk 在财报会上透露的人形机器人和新款 Roadster 的进度，更像是一场科技狂欢。

销量与营收：Model Y 依旧是“全马/全球”的心头好

本季度，Tesla 全球交付量超过 35.8 万辆，同比增长 6.5%。值得一提的是，上海超级工厂（大马 Tesla 车源的主要基地）第一季度贡献了 21.3 万辆，同比增长达 23.5%。

营收表现： 总营收达到 224 亿美元（同比增长 16%）。 

本地关注： 在大马，Model Y 依然是街头出镜率最高的电动 SUV，而随着中国工厂产量的提升，大马消费者的等车周期有望进一步缩短。

补能网络：大马 Supercharger 正式“开放”

对于大马 Tesla 车主来说，最大的新闻莫过于充电网络的变革。截至 2026 年 4 月，Tesla 全球超充桩已突破 80,000 根。 

大马进展： Tesla 已履行对大马政府的承诺（BEV Global Leaders 计划）。目前在 Klang Valley 等地，Tesla 已开始向非 Tesla 车款开放特定的 Supercharger 站点。 

黑科技 V4： 纽约超级工厂已投产 V4 超充机柜，功率是 V3 的三倍！这意味着未来的充电速度可能比你喝完一杯 Teh Tarik 还要快。

“Roadster”真的要来了？Elon Musk：史上最震撼演示

Musk 在会上放话，新款 Tesla Roadster 可能会在一个月内亮相。

“这将是史上最令人兴奋的产品发布之一。”

更绝的是，Musk 预测未来 Tesla 的产品线将几乎全是自动驾驶车，而唯一保留“人工驾驶”乐趣的机型，就是这款 Roadster。

人形机器人 Optimus：不再是“跳舞的演员”

Musk 重申，人形机器人将是 Tesla 有史以来最重要的产品。

第三代机器人（Gen 3）： 预计在 2026 年年中 发布，采用全新的手部设计。

产能爆发： Tesla 计划将原本生产 Model S / Model X 的产线改造为机器人工厂，年产能目标高达 100 万台。

真实应用： 目前已有数百台机器人在 Tesla 自家工厂“打工”，学习如何组装零件。 

FSD 智能驾驶：V14.3 与 Robotaxi 的野心

在北美，FSD（无监督版）已经进化到 V14.3，推理延迟降低了 20%。

Robotaxi（Cybercab）： 第一台量产车型已在德州下线，没有方向盘，没有踏板。

安全性： Tesla 数据显示，开启智能辅助驾驶的车辆，安全性是美国道路平均水平的 8 倍以上。虽然大马还没正式解锁 FSD，但随着 AI 5 芯片的流片完成，全自动驾驶的时代正越来越近。

小编观点

2026 年的 Tesla 已经不再只是一家“车企”，它更像是一家披着汽车外壳的 AI 与机器人公司。对于大马市场，随着充电站的普及和本地交付的稳定，Tesla 的“霸主”地位短期内依然难以撼动。大家最期待的，大概就是那台能帮我们做家务、甚至在工厂顶班的 Optimus 机器人什么时候能在大马 Pavilion 展出了吧？