继掀起硬派越野风潮的 Bao 5 之后,BYD 旗下的高端专业品牌——Fang Cheng Bao 终于在 2026 北京车展上亮出了他们的首款轿车产品:Fang SL。
这款新车不仅标志着 Fang Cheng Bao 正式进军轿车市场,更展示了 BYD 在高性能纯电技术领域的最新“肌肉”。据悉,Fang S 系列未来将演变成一个完整的产品矩阵,涵盖轿跑版(Fang S)、标准轿车版(Fang SL)以及猎装版(Fang S GT)。

外观上,Fang SL 彻底摆脱了硬派越野的方正感,转而追求极致的空气动力学。新车采用了以下设计亮点:
流线型溜背(Fastback): 极具张力的车身曲线,搭配低趴的姿态,视觉重心非常低。
力量感细节: 前机舱盖上有两条明显的隆起筋线,暗示其不俗的性能。
科技化配备: 车顶中央可见明显的 LiDAR(激光雷达),预示其将具备强大的智能驾驶辅助能力。
细节设计: 侧面采用半隐藏式门把手,车尾则配备了“小鸭尾”式扰流板和标志性的弧形尾灯。



如果说外型是吸引眼球,那么内在规格就是真正的“怪兽”。Fang SL 搭载了 BYD 最尖端的技术:
三电机驱动: 综合峰值输出接近 1,000hp,性能表现极其强悍。
第二代 Blade Battery: 搭载 BYD 二代刀片电池,并配合全新的闪充技术,大大缩短了充电等待时间。
DiSus-M 系统: 搭载云辇-M 智能磁流变车身控制系统,能够根据路况实时调整悬架阻尼,兼顾操控与舒适性。

目前 BYD 品牌在大马的市场占有率极高,而高端品牌 Yangwang 和 Fang Cheng Bao 也一直传闻会引入东南亚。虽然 Fang SL 目前主打中国市场,但考虑到大马电动车市场对高性能 Sedan(如 Tesla Model 3 Performance、Zeekr 007 等)的需求日益增加,这款车未来若推出右驾版本,绝对会是高端 EV 市场的一枚深水炸弹。