神行者回来了！FREELANDER 神行者 8 官图发布：未来或引进大马市场？

曾经在越野界名噪一时的经典名号“神行者”正式宣告回归！由奇瑞（Chery）与捷豹路虎（JLR）合资公司打造的全新新能源品牌 FREELANDER 神行者，于昨日正式发布了旗下首款车型的官图，并将其定名为 “神行者 8” (FREELANDER 8)。

新车定位于豪华科技全地形 SUV。根据品牌的 5 年规划，神行者未来将推出 6 款重磅车型，而这款“神行者 8”预计在今年下半年于中国率先首发。鉴于奇瑞目前在马来西亚市场的积极扩张，这款拥有路虎基因的全球战略车型，未来极大概率会进军大马市场！

经典复刻：硬核“方盒子”造型

从发布的官图来看，神行者 8 完美还原了此前 CONCEPT 97 概念车 的设计精髓，旨在向 1997 年诞生的初代 Freelander 致敬。

外观设计： 延续了经典的“方盒子”方正轮廓，整车线条非常平直硬朗，符合当下大马 SUV 市场最流行的“Hardcore”审美。 

前脸造型： 采用封闭式格栅设计，搭配矩形方块 LED 大灯组，不仅彰显了其新能源身份，更透露出一股强悍的硬派气息。 

越野细节： 车侧线条干练，配备了时尚的五幅式轮圈以及实用性极强的车顶行李架，兼顾了城市代步与周末露营的装载需求。

地表最强智驾：华为乾崑 ADS 5.0 + 896 线雷达

神行者 8 不仅是越野悍将，更是科技尖兵。它是全球首款深度搭载华为最新技术的车型之一： 

华为智驾： 全系标配 华为乾崑智驾 ADS 5.0 系统，并搭载了华为目前规格最高、全球领先的 896 线激光雷达。

i-ATS 智能系统： 全球首发 i-ATS 智能全地形系统。这套系统能通过激光雷达与双目摄像头，以毫米级的精度识别地形。

全地形性能： 经过 6 轮严苛调校和 20 种地形验证，系统能自动规划最佳通过策略，配合“三把锁”和公路预瞄减振，实现全地形路况的智能选择。

内饰空间：简约而不失豪华

虽然官图以视觉设计为主，但参考此前的概念视频，神行者 8 的座舱充满了未来感： 

科技三屏： 中控台配置了大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表盘以及副驾娱乐屏。

灵活布局： 内饰走简约北欧风格，后排座椅支持多种组合形式。预计未来引进大马的版本可能会提供 5 座或 6 座布局，以满足不同家庭的需求。

动力总成：800V 高压增程 + 6C 超充电池

在动力架构上，神行者 8 基于全新的 iMax 平台 打造，可同时兼容纯电（BEV）和增程（REEV）动力：

充电黑科技： 搭载与宁德时代联合开发的“骁遥”全地形专用电池，支持 6C 峰值充电倍率，最大充电功率可达 350kW。 

顶配芯片： 全球首批搭载 高通骁龙 8397 芯片，确保车机系统的智能化体验达到行业天花板。

编辑点评

随着 JLR 授权奇瑞使用“Freelander”品牌进行新能源转型，这一动作被业界视为传统豪华品牌与中国尖端新能源技术的“最强联姻”。

对于马来西亚消费者而言，如果神行者 8 未来以本地组装（CKD）或整车进口（CBU）的方式引入，凭借其华为智驾的加持以及路虎设计背景，预计将对本地的豪华 SUV 市场（如 Jaecoo J8 甚至部分欧系对手）产生巨大冲击。