根据中国媒体最新消息,目前在大马势头正猛的零跑汽车(Leapmotor)正计划于 2027 年推出全新的第二品牌,目标直指 30 万人民币(约 19.5 万令吉)以上的高端市场。

为了竖立高端形象,零跑计划为这个新品牌建立完全独立的销售网络和展厅,不会与现有的零跑车型(如 C10、B10)混在一起销售。
这种做法在车坛非常普遍,就像:
Toyota 的高端品牌是 Lexus
BYD 向上延伸出 Denza(腾势) 和 Yangwang(仰望)
零跑目前主打“极致性价比”,甚至被誉为电车界的“小米”。要在现有的品牌下卖高价车,消费者往往难以接受。通过设立独立品牌和专属渠道,零跑可以更有效地在高端市场与 Tesla 或传统的欧系豪华品牌(如 BMW、Mercedes-Benz)竞争。