BYD澳洲交付第 10 万辆新能源车：BYD Shark 6 创下里程碑时刻

比亚迪（BYD）在全球市场的扩张速度再次令人咋舌！根据我们获得的最新消息，比亚迪在澳大利亚市场正式迎来了第 10 万辆新能源汽车（NEV）的交付里程碑。

值得关注的是，比亚迪自 2022 年 11 月才正式进入澳洲市场，这意味着品牌仅用了不到三年半的时间，就在这个对汽车品质要求极其苛刻的国家实现了“从 0 到 100,000”的跨越，增长势头非常强劲。

荣耀时刻：第 10 万辆新车竟是它？

有趣的是，这份里程碑的“荣誉”落在了比亚迪首款超级混动皮卡——BYD Shark 6 身上。该车自 2025 年初在澳洲开启交付以来，凭借强大的越野性能和乘用车级别的舒适度，迅速在当地皮卡圈（Ute Culture）掀起热潮。

BYD Shark 6 重点规格一览：

作为比亚迪 DMO（超级混动越野平台）的产物，Shark 6 的数据表现即便是放在大马皮卡市场（如 Hilux 或 Ranger）面前也极具竞争力：

动力系统： 1.5T 高效发动机 + 前后双电机组成的插电式混动系统。

性能表现： 综合输出功率高达 430 hp，0-100km/h 加速仅需 5.7 秒。 

拖拽能力： 最大牵引重量达 2,500 kg。 

续航能力： NEDC 综合续航里程达 840 km，纯电续航则有 100 km（足以应付大马日常上下班通勤）。

地形模式： 支持沙地、泥地、雪地三种专业模式。

编辑观点：大马什么时候轮到我们？

看着澳洲市场红红火火，大马车迷肯定会问：“Shark 6 什么时候来马来西亚？”

目前，比亚迪在马来西亚由 Sime Darby Motors 代理，品牌表现同样亮眼。根据最新数据，比亚迪在大马已稳居非国产电动车品牌的领先地位。虽然 Shark 6 目前尚未在本地官宣，但随着大马政府对新能源皮卡的政策逐渐放宽，加上比亚迪在本地 CKD（本地组装）计划的推进，我们有理由相信这头“电鲨”游进大马展厅只是时间问题。

对比澳洲的 10 万辆成就，大马目前也正朝着 3 万名车主 的里程碑迈进。若 Shark 6 最终引入并给出极具竞争力的价格（参考澳洲约 7 万澳元的定价），大马的皮卡市场势必会迎来一场“大地震”。