中文
关注我们
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X
首页wiki吉利豪越L Geely Haoyue L

吉利豪越L Geely Haoyue L

2026-05-22 11:18:26
Share

吉利豪越L(Geely Haoyue L)是吉利汽车(Geely)在大空间、多座位家用 SUV 赛道上打出的一张“超级王牌”。自问世以来,豪越家族便牢牢锁定了“大家庭全能SUV”的核心定位,并在 15 万级燃油自主 B 级 7 座 SUV 细分大盘中数次斩获销量桂冠。为了彻底终结多人口家庭购买大空间车型时的高价痛点,吉利全盘并网并推出了第三代豪越L(2026款)。

最新一代豪越L通过架构优化与产品线大面积拓宽,完成了 5座大自在、6座大享受、7座全家福 的全矩阵座椅布局合龙。新车不仅将官方指导价震撼下拉至 9.99 万起(限时一口价甚至俯冲至 8.99 万元起),更全面跨代并网了全新 Flyme Auto 智能座舱系统与多元化的黄金动力组合(包含全新的 1.5TD+7DCT 经济组合以及 2.0TD+7DCT 豪华高效能组合),以极致的“量大管饱”与“降维打击”之势,强势统治着十万级大家庭全能 SUV 的质价比高地。

车型概况 

吉利豪越L的核心生存之道在于“让预算有限的大家庭,也拥有不妥协的出行尊严”。在 10 万-15 万元这一价格腹地,传统合资品牌往往只能提供局促的紧凑型 5 座 SUV,而豪越L直接用近 4.9 米的车长和多变的多座位座舱实行降维压制。

新车彻底挥别了老款车型略显中庸的工具车属性。通过融入天地美学的冰岛大势格栅(及尊享版的“百川归流”镀铬中网)、14.6 英寸 Flyme Auto 智慧大屏的底层下放,以及全系后多连杆独立悬架的刚性支撑,豪越L成功将中型 SUV 的奢阔空间、一线新势力的流畅车机、以及黄金纯燃油动力完美并网,成为务实大家庭周末露营或全家出游的“平价移动幸福空间”。

发展历程 

从初代的“空间大魔王”,到如今全并网的智能化第三代,豪越L实现了从大到强的全面智变:

“大空间家轿终结者”的豪越时代(2020—2022年):初代豪越凭借“大 5 座/7 座”以及一排、二排、三排完全独立的魔方座椅布局切入市场。二三放倒后长达 2.2 米的纯平大床空间一鸣惊人,迅速成为自主品牌 10 万级大空间 SUV 的黑马。

架构升级与动力进阶的“L”时代(2023—2025年):车型正式升级为“豪越L”,不仅后悬架全面换装多连杆独立悬架,动力更全系标配源自 Drive-E 系列的 2.0TD 发动机,彻底补齐了老款在驾控动力和底盘质感上的短板,常年稳居自主燃油大 7 座 SUV 的头部阵营。

三代并网与 Flyme Auto 大家之选(2026款至今):最新上市的第三代豪越L迎来颠覆性变轨。座椅布局侧,彻底打通 5 座、6 座、7 座三种全能生态;智舱层面,正式摒弃旧款车机,全盘运行 Flyme Auto 智能座舱系统,智能化体验一步跨入行业第一梯队;动力侧引入了 1.5TD 黄金动力作为全新入门锚点,将购车门槛和日常油耗双向拉低,配合高端定制的 2.0TD 大 6 座尊享版,实现了对务实与品质家庭的全面围猎。

市场表现 

吉利豪越L在大空间纯燃油 SUV 大盘中拥有极其牢固的群众基础。它是三代同堂、二胎/三胎家庭在十万级预算内唯一的燃油“满载优选”。在海外市场,它以豪迈的体量感与极强的地形适应性(高达 200mm 的离地间隙与高韧性悬架调校),在拉美、中东及东南亚大盘的出海通路中表现亮眼,成为了华系大家庭 SUV 下沉全球市场的闪亮名片。

核心技术 

在车身规格上,第三代豪越L展现出了标准中型 SUV 的魁梧体量: 

燃油标配/5座/7座版本:车身尺寸为 4865 mm × 1910 mm × 1770 mm,轴距达 2825 mm。

高端定制大 6 座尊享版:车长进一步拉伸至 4900 mm,带来更为磅礴的视觉气场。

以下为第三代豪越L在多元座舱变阵、Flyme Auto 智慧中枢及非凡驾控上的核心技术规格:

魔方矩阵三维座舱(5座 / 6座 / 7座全独立布局): 

5 座大自在版:采用 2+3 座椅布局,拥有高达 628L 的超大后备箱,并自带 96L 隐藏式储物格,专为追求极致后备箱装载力的务实家庭打造。 

6 座大享受版(尊享款):采用 2+2+2 独立布局,二排设置了 165mm—179mm 的宽敞中央通道,进出第三排无需侧身;二排标配零压云感麂皮绒座椅,并全套拉满电调、加热、通风及按摩功能,豪华体验媲美高端 MPV。

7 座全家福版:采用 2+3+2 布局,二三排座椅完全独立设计。当二三排座椅完全放倒后,可形成 2360L 的纯平拓展容积,瞬间变身为长度达 2.2 米的“移动大床房车”。 

“第一梯队”Flyme Auto 智能座舱:

硬核双屏联动:中控台由 10.2 英寸全液晶数字仪表与一块 14.6 英寸大尺寸悬浮式高清中控屏 牢牢统治,支持便捷的“三指飞屏”导航共享交互。

手车无界融合:内置高性能座舱芯片,全盘并网运行 Flyme Auto 系统。系统响应极速,支持手机全景映射、多车窗自定义无界空间、全场景可见即可说的高流畅连续语音交互,让燃油大家庭出行告别智能落后的焦虑。

全能豪华铺陈:拥有 1.06㎡(60英寸)防紫外线全景大天窗、15W 手机无线快充通廊、支持前后的双区自动恒温空调、以及由 CN95 滤芯、AQS 空气质量系统与负离子净化构成的健康安全防护圈。 

双效燃油动力总成与独立骨骼底盘:

全新 1.5TD 经济动力:最大输出功率 133 kW(181 匹马力),峰值扭矩 290 Nm,传动匹配 7 速湿式双离合变速箱(7DCT),WLTC 工况百公里综合油耗克制在 7.3L,可直接加注 92 号汽油,极致克制家庭养车成本。 

劲擎 2.0TD 豪华动力:最大输出功率 160 kW(218 匹马力),峰值扭矩达 325 Nm,同样匹配全新一代 7DCT 变速箱,动力底气极其充沛。 

多连杆刚性底盘:摆脱了老款低端架构,全系采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统(带横向稳定杆),配合中欧团队的高韧性调校,在满载 7 人的高速巡航和过弯时,展现出极佳的抗侧倾与滤震稳定性。 

540°上帝之眼主动安全:全系高配部署 L2 级智能驾驶辅助系统,并搭载由 4 个百万像素环视摄像头组成的 540° 高清全景影像系统(含 180° 底盘透视),让近 5 米的大车在窄巷停车或倒车时轻而易举。

未来计划 

在第三代车型以 1.5T/2.0T 双动力和 5/6/7 座全并网阵仗上市后,豪越L平台已在十万级燃油多座 SUV 市场构建了牢固的竞争壁垒。未来,吉利汽车将继续深化该平台的 Flyme Auto 智能化云端生态迭代;同时,面对全球低碳浪潮,豪越L所依托的大家庭中型底盘平台,不排除在未来适时并网吉利最新的 EM-i 超级电混系统,用“大空间+超长续航插混”的形式,进一步深化其全球大家庭用车的全能心智。

意见反馈