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后扭力梁非独立悬架是一种安装在汽车后部的非独立悬架形式，以扭力梁作为其结构名称中的核心特征。
这种悬架可用于乘用车后悬架系统。在同价位车型的横向比较中，许多竞争车型采用后扭力梁非独立悬架，因此悬架形式也常被列为车辆底盘配置的比较项目。
