安全带

汽车安全带（Seat Belt）是汽车被动安全系统中诞生最早、挽救生命最为关键的核心装置。作为物理约束系统（SRS）的基础，安全带通过将乘员牢牢固定在座椅上，防止在车辆遭遇正面碰撞、侧面撞击、追尾或翻滚时，乘员因惯性与车内硬物发生二次撞击或被抛出车外。

安全带的核心在于“惯性锁止、织带缓冲与预紧限力”：

惯性卷收器与锁止机制：安全带内部装有惯性锁止机构（Emergency Locking Retractor）。当车辆发生急刹车、剧烈碰撞或乘员身体向前倾斜速度过快时，锁止齿轮会瞬间卡死织带，将乘员固定在座椅靠背上。

预紧器与限力器：现代安全带普遍配备火药式或电子式预紧器。在碰撞发生的毫秒级内，预紧器会瞬间收紧织带消除虚位；随后的限力器则会适度释放部分拉力，避免过大的胸腔压强造成二次肋骨骨折。

安全带广泛应用于所有量产乘用车、商用车的前排与后排每个独立座椅上。

无论车辆配备了多少个安全气囊，安全带始终是第一道防线。统计数据表明，正确系好安全带能够在发生严重交通事故时将乘员的致死率大幅降低。它以极低的制造成本和极高的可靠性，成为了汽车工业历史上最伟大的生命保护装置。

严禁使用“安全带卡扣”等欺骗性金属插片或将安全带私自拉出并长期固定在座椅背后。这会导致车辆在发生碰撞时，乘员失去任何约束保护而直接撞击方向盘或前风挡玻璃。

严禁让儿童直接使用成人安全带或将织带勒在儿童的脖子上。由于儿童身高和骨骼发育限制，成人安全带在碰撞时会直接压迫颈部造成窒息或致命伤害，必须严格配合符合标准的儿童安全座椅使用。