实例分割是自动驾驶感知系统中的一项高级视觉任务,它的目标是在像素级别精确识别并勾勒出图像中每一个独立物体的轮廓。如果说目标检测是回答“画面里有什么”,那么实例分割就是进一步回答“这个东西具体长什么样,边界在哪里”。
与目标检测仅用矩形框标记物体相比,实例分割通过生成像素级掩码,能提供更精细的边界信息。这对于自动驾驶的以下任务至关重要:
精确避障与路径规划:车辆需要知道障碍物的确切外形,以便在狭窄空间或复杂路况中规划出安全的行驶轨迹,而不仅仅是一个粗略的方框。
区分个体与理解场景:当多个同类物体(如行人或车辆)彼此靠近或部分重叠时,实例分割能清晰区分每一个独立个体,避免系统将它们混淆为一个整体。
要理解实例分割,通常需要将其与语义分割区分开:
语义分割:将图像中的每个像素归类到某个类别(如“道路”、“行人”、“车辆”),但不会区分同一类别中的不同个体。
实例分割:不仅进行像素级分类,还会为每一个独立的物体实例分配唯一的标签(如“车辆A”、“车辆B”),从而提供更精细的感知能力。
可以这样简单理解:语义分割回答“这是什么”,而实例分割回答“这是哪个”。
早期的实例分割模型,如经典的Mask R-CNN,采用“先检测、后分割”的两阶段方法。而近年来,以YOLO系列为代表的单阶段检测器也在向此领域拓展,实现了更高效的实时处理,为在量产车上应用提供了可能。
实例分割的高精度也伴随着高算力需求,但其能为自动驾驶提供更丰富、更精确的环境信息,是实现高级别自动驾驶不可或缺的一环。