平行进口

概念定义

平行进口（Parallel Imports）是指进口商在未经进口国知识产权权利人许可的情况下，将已经合法投放于其他国家或地区市场的商品输入本国市场。相关商品通常由知识产权权利人授权生产，属于具有合法来源的真品，但其跨境流通并非经由品牌在进口国设置或认可的官方渠道，因此也常被称为“灰色市场商品”。

平行进口与假冒商品的核心区别在于商品来源。平行进口商品本身可以是合法生产及销售的正品，争议主要发生在知识产权权利人能否继续控制商品进入另一国家或地区，而非商品是否由权利人或获授权主体制造。

平行进口建立在不同国家或地区之间的商品价格差异之上。进口商从商品已经合法投放、价格相对合适的市场采购，再将商品输入另一市场销售，以跨市场交易实现套利。其流通路线与知识产权权利人安排的官方进口体系并行，因而得名“平行进口”。

这类贸易通常涉及原销售市场、进口商、进口目的地市场及知识产权权利人。商品先在一个国家或地区合法进入市场，随后由非官方进口商跨境转售。部分只能通过非官方渠道取得的商品，也会以平行进口方式进入目标市场。

平行进口是否合法，主要取决于不同国家或地区如何适用知识产权权利用尽原则。权利用尽讨论的是商品经权利人或其授权主体合法投放市场后，权利人是否仍可凭借知识产权限制该件商品的后续转售及跨境流通。各地法律对权利用尽的地域范围并不一致，因此同一类进口行为在不同司法管辖区可能得到不同处理。

在商标领域，判断重点包括商品是否导致消费者混淆，以及相关销售行为是否损害商誉。部分案例中，商品来源合法且包装未被改动时，法院认定其不构成商标侵权。专利领域的处理因各国立法差异而存在分歧；著作权领域则涉及发行权是否适用国际用尽的问题。

平行进口可应用于存在跨国销售、知识产权授权体系及区域价格差异的商品。汽车是其应用场景之一：车辆可由非品牌官方进口体系的经营者从境外市场采购，再输入目的地市场销售。这种方式与品牌授权经销及官方进口渠道并存，但商品的进口主体和流通路径不同。

中国自2014年起探索汽车平行进口试点，重庆曾通过中欧班列开展相关贸易。2019年，商务部等七部门发布政策推动汽车平行进口常态化，并涉及整改场所设立及许可证简化等制度。2022年，国务院进一步提出完善环保信息公开制度和扩大试点范围；天津等口岸则通过优化检测流程改善通关安排。

平行进口制度会随各地贸易与知识产权政策调整。2022年3月，俄罗斯政府宣布平行进口合法化，并免除相关责任。此类政策变化反映出平行进口不仅是商品流通方式，也与一国的知识产权规则、进口管理制度和市场供应政策直接相关。