座舱本地功能

概念定义

座舱本地功能是汽车座舱功能体系中的一个类别，用于与在线网联功能相区分，描述座舱功能的归属。座舱本地功能与在线网联功能分别具有明确的系统边界，并按照不同类别进行组织和处理。

功能是否归入座舱本地功能，取决于系统对其功能归属的划分；在线网联功能则被纳入另一类别。座舱本地功能涉及功能分类、边界划分和系统组织。

工作原理

座舱本地功能以功能分离为核心。座舱系统先对功能进行归类，再分别处理座舱本地功能和在线网联功能，使两类功能具有不同的体系归属和处理边界。

座舱本地功能与在线网联功能分别作为独立类别处理，分类结果用于后续的功能组织与边界管理。

技术构成

该功能体系由座舱本地功能和在线网联功能两个相互区分的部分构成。座舱本地功能构成本地类别，在线网联功能构成网联类别，两者具有不同的归属关系和处理边界。

功能归属用于确定某项座舱功能应被纳入哪一类别；处理边界用于保持两类功能在系统组织上的区分。

应用场景

座舱本地功能适用于区分本地功能与在线网联功能的汽车座舱系统，应用于座舱功能分类、功能体系整理和系统边界划分等场景，为不同类别的座舱功能提供组织依据。

在座舱功能规划与系统组织过程中，这一概念可用于识别两类功能的归属，并按照既定边界分别处理，在同一汽车座舱功能体系内区分本地类别与在线网联类别。