星途LX C-DM

车型概况

星途追风C-DM是奇瑞旗下高端品牌EXEED星途推出的一款紧凑型插电混动SUV，其燃油版原名为“星途LX”。该车于2025年6月20日正式上市，提供三款配置车型，官方指导价区间为12.98万至14.98万元。作为“技术奇瑞”在新能源领域的最新力作，追风C-DM搭载了奇瑞自主研发的C-DM插电式混合动力系统，定位为面向追求低油耗与强劲动力的家庭用户的高性价比混动SUV。上市期间，官方还推出了包含首任车主整车终身质保、终身免费道路救援、终身免费基础流量以及赠送充电桩（含安装）等权益。

设计语言

外观方面，追风C-DM延续了星途追风（曾用名：星途LX）的家族化设计语言，并融入了更具新能源特色的细节。前脸采用了无边界风格的进气中网，配合贯穿式LED日间行车灯，两侧各镶嵌4颗矩阵式LED灯珠，整体科技感十足且显年轻时尚。车身侧面线条流畅饱满，双色轮毂以及尾部贯穿式LED尾灯搭配方形双边双出排气，进一步强化了整车的动感气质。尺寸方面，车身长宽高分别为4538mm×1848mm×1699mm，轴距为2670mm，属于标准的紧凑型SUV身材。内饰部分，追风C-DM营造了浓厚的科技氛围，核心是24.6英寸悬浮式曲面双联屏设计，配合D型多功能皮质方向盘和电子换挡杆，整体风格简洁且具有未来感。

动力性能

动力系统是其核心亮点。追风C-DM搭载了由1.5T混动专用发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率达240kW，综合峰值扭矩达545N·m。其中，1.5T发动机应用了米勒循环技术，其热效率高达44.5%，体现了奇瑞在内燃机技术上的深厚积淀。传动系统匹配模拟9档的3速DHT变速箱，保证了动力的平顺输出。电池方面，搭载容量为19.27kWh的三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程可达80km，综合续航里程超过1000km。同时，得益于最高29kW的充电功率，车辆从30%电量充至80%仅需25分钟。WLTC工况下百公里综合油耗仅为1.8L，体现了其卓越的燃油经济性。

底盘与操控

底盘方面，追风C-DM采用了紧凑型SUV中经典且主流的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。相较于非独立悬架，多连杆后悬在滤震和稳定性上表现更优。制动系统为前通风盘式、后盘式，并采用电子驻车。底盘的调校风格偏向舒适性，能够有效过滤路面的细碎颠簸，同时展现出一定的厚重感。不过，在快速过弯时，由于舒适的调校取向，车身会产生一定的侧倾。总体而言，底盘调校成熟，为城市日常通勤提供了稳定舒适的驾乘质感。

座舱与配置

追风C-DM的座舱科技感是其核心卖点之一。硬件上，全系搭载了高通骁龙8155芯片和24.6英寸悬浮式曲面双联屏，为车机系统的流畅度提供了有力保障。软件层面，内置了Lion雄狮智云5.0系统，支持CarPlay和HiCar手机互联。部分车型还配备了50W手机无线快充、触控式空调面板等便捷配置。座椅方面，该车采用皮质或仿皮座椅，乘坐舒适度良好，后排空间在同级别中表现不错，能满足日常家用需求。后备厢空间规整，且支持后排座椅比例放倒，进一步扩展储物能力。

安全与智能驾驶

安全与智能化方面，追风C-DM达到了L2.5级的智能驾驶辅助水平，构建了全面的主动安全防护网。通过集成多达二十余项智驾功能，包括ACC全速自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测、AEB主动刹车（可识别行人和自行车）、FCW前碰撞预警、360°高清全景影像以及FAPA全自动泊车辅助等，有效提升了驾驶的便捷性和安全性。车身采用高强度笼式设计，并配有多个安全气囊，基础安全配置扎实。

市场表现与评价

星途追风C-DM凭借其高效的混动系统、强劲的综合动力、前瞻的智能座舱以及高水平的L2.5级智能驾驶辅助，在12万-15万元的紧凑型插混SUV市场中展现了较强的综合产品力。其直接竞争对手包括比亚迪宋Pro DM-i、哈弗H6 DHT-PHEV等热门车型。相比之下，追风C-DM在系统综合功率（240kW）和扭矩（545N·m）方面数据突出，同时配合首任车主终身质保等售后政策，形成了其独特的市场竞争力。由于上市时间较短，其确切销量数据尚未完全体现。但结合其前身星途LX燃油版曾因卓越的底盘质感、强劲的1.6T动力和丰富配置获得媒体好评，同时上市初期也面临过品牌认知度不足、销售网点相对较少以及车机系统偶有小问题等挑战。总体而言，作为奇瑞技术体系的集大成者，该车在技术层面展示了“理工男”的硬实力，但在品牌影响力和渠道建设方面仍有提升空间，是插混市场中一个极具个性与实力的品质之选。