
欧萌达9是奇瑞集团旗下OMODA品牌推出的中型插电混动旗舰SUV,国内对应车型为星途瑶光C-DM(Exeed Yaoguang C-DM)。新车于2025年5月在全球亮相,随后在意大利、英国、澳大利亚等市场陆续上市。截至2026年5月,该车已在欧洲、东南亚及大洋洲等多个市场销售,起售价分别为意大利市场5.19万欧元(约人民币42.39万元)、英国市场44,990英镑、澳大利亚市场61,990澳元(不含上路费)、马来西亚市场20.88万令吉(整车进口限量50台,后续转向本地组装)。车身尺寸长宽高为4775mm×1920mm×1671mm,轴距2800-2815mm,采用五座布局。作为OMODA品牌的旗舰车型,欧萌达9以高性能插混系统、长纯电续航与越级科技配置切入中高端SUV市场,与比亚迪Sealion 7、斯柯达柯迪亚克iV、马自达CX-60及三菱欧蓝德PHEV等车型展开直接竞争。
欧萌达9的外观按照“0.618的视觉和谐黄金比例”进行设计。前脸采用大尺寸无边界菱形矩阵格栅,搭配贯穿式LED日行灯与分体式矩阵大灯组,格栅两侧及保险杠部位设置竖向通风口,整体风格前卫且极具辨识度。车身侧面采用溜背式轿跑轮廓,隐藏式门把手与贯穿前后的平直腰线营造出流畅且动感的车身姿态,车尾配备贯穿式LED尾灯组与双边四出排气装饰。全系标配20英寸双色铝合金轮毂。
内饰方面,座舱以双12.3英寸曲面联屏为视觉核心。中控台采用环抱式布局,大面积软质材质、Nappa皮革以及金属饰条包覆提升质感。座椅控制开关采用门板位置布局设计,旋钮式换挡机构搭配驾驶模式控制拨杆。内饰氛围营造出倾向旗舰定位的质感,材质工艺与细节处理在多份海外评测中获得肯定。
欧萌达9全系搭载“SHS超级混合动力系统”(Super Hybrid System),采用前置+后置三电机四驱布局。插混系统由1.5L直列四缸涡轮增压发动机与前后置三电机组成,匹配3挡混合动力专用变速箱(3DHT)。发动机最大功率115kW(约156马力)、峰值扭矩220N·m;系统综合功率340-395kW(约537马力),综合扭矩700N·m,0-100km/h加速仅需4.9秒,最高车速180-200km/h。
电池方面,搭载34.46kWh三元锂电池组。WLTP工况纯电续航里程为145公里,WLTC工况综合油耗约1.7L/100km。WLTP综合续航里程最高可突破1100公里。充电方面,该车支持最高70kW直流快充,可在25分钟内将电量从30%充至80%。纯燃油版本在马来西亚等市场同步提供,搭载2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率261马力(约192kW)、峰值扭矩400N·m,匹配8速自动变速箱,提供前驱与四驱两种驱动形式。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的架构,驱动形式为三电机四驱。悬架调校整体偏向舒适,配有CDC连续可变阻尼悬挂,提供多种驾驶模式调节。在普通模式下悬架偏软,可充分过滤城市道路细碎颠簸,但在粗糙路面或坑洼路段时车身垂直晃动感较为明显。运动模式下自适应减震器紧绷,车身控制增强,但动态过弯时仍以舒适为主而非操控取向。全系标配后置电动四驱系统,配合整车2.2吨左右的整备质量,高速巡航稳定性良好。
欧萌达9搭载双12.3英寸曲面联屏智能座舱,标配360度全景影像及540度透明底盘功能。车机系统支持Apple CarPlay与Android Auto手机互联、全场景智能语音控制及OTA远程升级。音响方面,高配版搭载14扬声器索尼高级音响系统,前排座椅头枕中集成扬声器以实现私密通话。舒适配置包括前排座椅通风与加热、后排座椅加热与通风、全景天窗、50W手机无线充电、HUD抬头显示等。座椅采用Nappa皮革包覆,前排座椅支持电动调节。后备箱常规容积约为660升,后排座椅支持比例放倒。整车提供共9种驾驶模式选择,适应多种路况。
欧萌达9已通过澳大利亚ANCAP和欧洲Euro NCAP双重五星安全评级认证。ANCAP测试总分中,成人乘员保护得分90%,儿童乘员保护得分87%,弱势道路使用者保护得分81%,安全辅助得分82%。主动安全配置方面,全系标配多场景AEB自动紧急制动系统(涵盖车对车、行人、骑行者、交叉路口及倒车场景)、LSS车道支持系统(包含LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警及ELK紧急车道保持)、盲点监测(BSM)、后方交叉交通预警(RCTA)、高级速度辅助系统(SAS)及交通标志识别等。
被动安全方面,全车标配多达9个安全气囊,涵盖前排双安全气囊、侧胸部保护气囊、侧头部保护侧气帘、驾驶席膝部气囊及前排中央气囊。
欧萌达9自全球上市以来,销售布局稳步推进。在欧洲市场,2025年5月亮相后即开放订购,并计划在意大利、德国等核心市场进行本土化销售布局。在澳大利亚市场,单售价61,990澳元(不含上路费)的定价策略叠加7年/10万英里整车质保及8年电池质保,与同价位马自达CX-60、比亚迪Sealion 6等插混车型形成了直接竞争。在马来西亚市场,整车进口限量版以20.88万令吉上市,销售策略后续转向本地组装。
用户口碑分化明显。部分用户认可起超500马力的插混高性能系统、超1000公里的综合续航以及丰富的科技和舒适性配置。但部分用户也提出悬架滤震不够高级、低速时车身偏软与颠簸感明显、部分中控操作菜单复杂、塑料质感不够高级以及前排座椅偏平的问题,这些短板也广泛被多个专业评测机构提及。总体而言,欧萌达9作为OMODA品牌旗舰车型,以高性能插混系统与越级科技配置切入全球中高端SUV市场。